Skocz do zawartości

cosmos

Użytkownik
  • Postów

    80
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Odpowiedzi opublikowane przez cosmos

  1. W dniu 25.02.2024 o 15:07, Guteq napisał(a):

    Panowie, mam pytanie do użytkowników 2.0 TDI VRS z DSG a mianowicie, jakie są wrażenia i spalanie po zmianie softa w waszych skodach, w mieście i w trasie? Na Wielkanoc mam termin ale chciałbym uzyskać informacje z waszych doświadczeń. Mam pierwsze auto z automatem, zawsze miałem manule i po sofcie zawsze byłem ze spalania i jazdy zadowolony. Podziękował

    Dziś zrobiłem soft na 226KM/460Nm i 40 km po nim pokazało mi, że już dawno powinienem był się na to zdecydować. Poza RS-em 4x4 mam też Karoqa TSI 190/4x4 i w tej chwili oba auta jadą do odcięcia niemal tak samo, ze wskazaniem na RS-a w zakresie 0-100, ale moment w nim robi po prostu inną robotę.

    Zrób tez od razu skrzynię, ta fabryczna konfiguracja to jakaś eko-pomyłka.

  2. Przed chwilą wymieniłem w swoim RS TDI MY2017. Jakby ktoś się chciał pobawić wrzucam foty z numerami. Warto mieć strzykawę do odessania płynu ze zbiornika i szczypce do opasek, zwykłe kombinerki są po prostu niebezpieczne przy tak grubych wężach z kiepskim dojściem jak ten wylotowy (dolny). Całość zajmuje jakieś 20 min.

    8E1D69CA-2091-4038-8C25-125B9058F23E.jpeg

    AA3D3DE7-2CD3-4D57-B6CB-69B750C077E6.jpeg

    5633D9CA-2325-414A-9979-C26EDA40B600.jpeg

    DCA911D0-0265-4338-B86E-69C0DAD98D44.jpeg

    C82E19FC-2B98-49D9-A4AA-57598F6D421C.jpeg

    754D9851-5F93-4741-BDDF-6029C8123B19.jpeg

    B5FE29EB-724A-4122-B7F0-A592A15E90B0.jpeg

    2A8D9D84-19DD-40EF-A159-F7616FD64B20.jpeg

    A3F155E8-6375-4338-A9E6-D3BC30A0BD8A.jpeg

  3. 1 godzinę temu, dagetto napisał:

    Zderzak w cywilnej wersji jest węższy i dlatego skoda uznała, że ta listwa do RS nie pasuje, bo nie chroni całości. 

    IMG_20210717_195642.jpg

    Instrukcja twierdzi, że listwa mimo, że dekoracyjna i ew. ochronna NIE MOŻE być zainstalowana w RS/Scout co jak widać nie jest prawdą bo bez problemu da się to zrobić. Co innego gdyby informacja brzmiała że listwa w RS nie będzie spełniać funkcji ochronnej. Listwa ze zdjęcia też nie chroni rantu więc, hmm.. IMHO mają ciut zbyt zawiły marketing🤷🏼‍♂️

  4. No dobra, czas rozwiać wszelkie wątpliwości i podsumować temat z tajemniczą listwą ;). Dzisiaj ją zamontowałem i okazało się, że problem nie tkwi w samej listwie tylko.. w szablonach montażowych, które Skoda dokłada do zestawu. Leniuchom najwyraźniej nie chciało ($?) się zrobić drugiej wersji tego szablonu dla RS-a, który ma głębszy patrząc na długość pojazdu próg załadunku niż cywilna O3. Gdyby to zrobili listwę można by bez żadnego problemu montować oficjalnie we wszystkich wersjach auta.

    Na fotkach pokazałem jak trzeba przyciąć załączone szablony żeby można było ich użyć dla RS, reszta instrukcji pozostaje bez zmian: osłonę zderzaka umyć, przepolerować, odtłuścić, oznaczyć miejsca montażu listwy (np. markerem do tablic suchościeralnych) i przykleić. Całość pół godzinki z kminieniem różnic i gotowe 🙂

    IMG_3325.jpeg

    IMG_3326.jpeg

    IMG_3330.jpeg

    IMG_3327.jpeg

    IMG_3329.jpeg

    IMG_3331.jpeg

    IMG_3334.jpeg

    IMG_3333.jpeg

    IMG_3332.jpeg

    IMG_3335.jpeg

    IMG_3336.jpeg

    IMG_3338.jpeg

    IMG_3339.jpeg

    IMG_3340.jpeg

    IMG_3341.jpeg

    IMG_3342.jpeg

    • Lubię to 1
  5. Dzięki za info. Aż jutro przyłożę listwę do zderzaka i sprawdzę bo na zdjęciach zderzak RS wydaje się być pod klapą nawet szerszy niż zwykły więc nie powinno być problemu. Rozumiem, że dół zderzaka przy dyfuzorze i boki są inne, ale nie spodziewałbym się tego typu różnic przy samym bagażniku.

    Ciekawostka: superskoda sprzedaje te same panele jako dedykowane do zwykłej O3 kombi a w innym miejscu do O3 RS:

    http://www.kopacek.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-original-Skoda-rear-bumper-protective-panel-GLOSSY-BLACK

    http://www.kopacek.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-RS-original-Skoda-rear-bumper-protective-panel-GLOSSY-BLACK

    W drugim miejscu dodali sobie do numeru OEM końcówkę RS ale wszyscy wiemy, że to marketing, zwłaszcza że akcesorium o tym kodzie nie istnieje poza ich sklepem ani też Skoda nie ma w katalogu osobnej listwy dedykowanej do RS-a 🤷🏼‍♂️

  6. Wrzucam info zanim ktoś dostanie zawału na myśl o kosztach naprawy DSG😉

    Od kilku tygodni po skanie obd2 (CarScanner na iOS z Viecar ELM327 1.5 BT4.0) zacząłem dostawać takie błędy ze sterownika DSG:

    Car Scanner ELM OBD2
    DTC report
    Selected brand: Skoda
    VIN: TMBLK7NE6H0051549

    ============1==============
    21153
    Raw code: 0052A1
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 1  P072C 00 - Not Selectable

    ============2==============
    21154
    Raw code: 0052A2
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 2  P072D 00 - Not Selectable

    ============3==============
    21155
    Raw code: 0052A3
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 3 P072E 00 - Not Selectable

    ============4==============
    21156
    Raw code: 0052A4
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 4  P072F 00 - Not Selectable

    ============5==============
    21157
    Raw code: 0052A5
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 5 P073A 00 - Not Selectable

    ============6==============
    21158
    Raw code: 0052A6
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear 6 P073B 00 - Not Selectable

    ============7==============
    21159
    Raw code: 0052A7
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: Gear R P072B 00 - Not Selectable

    ============8==============
    10731
    Raw code: 0029EB
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: P174A00: Valve 3 in partial transmission 1
    Electrical error

    ============9==============
    10732
    Raw code: 0029EC
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: P174E00: Valve 3 in partial transmission 2
    Electrical error

    ============10==============
    21207
    Raw code: 0052D7
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: P079700: Pressure Contr.Solenoid C
    Stuck On

    ============11==============
    10906
    Raw code: 002A9A
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: P179D00: Cooling oil valve
    Electrical error

    ============12==============
    10763
    Raw code: 002A0B
    ECU: 02. Jednostka sterująca skrzyni biegów
    Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy
    Skoda: P173400: Starter release from the selector lever sensor system

    Problem, a właściwie jego brak, polega na tym, że nie są to faktyczne usterki tylko błędy-widma, które są łapane tylko i wyłącznie podczas skanu na pracującym napędzie. Wynikają ze specyfiki pracy mechatroniki, zatem można je kasować do woli, one i tak za chwilę powrócą.

    Prawidłowa procedura w przypadku gdy zauważycie tego typu wpisy w scan logu polega na wyczyszczeniu ich, przejechaniu kilku minut, wyłączeniu silnika i powtórnym skanie na włączonym zapłonie ale bez uruchomionego silnika. Przy tym podejściu skrzynia przestaje generować jakiekolwiek błędy.

    Lekko się tym zestresowałem, ale dotarłem do rozwiązania więc wrzucam, może komuś się przyda takie info.

    • Lubię to 2
  7. 10 godzin temu, Dariusz Nowakowski napisał:

    Według mnie jedyny który fajnie wygląda reszta przesadzona 😁

    Jaka cena i jak z wykonaniem 

    Brałem u producenta na rieger-tuming.biz w Black Friday więc wyszło trochę taniej, ale tak standardowo trzeba liczyć €180-€190. Wykonanie takie jak cena, perfecto, wszystko pasuje bez najmniejszych problemów. Montowałem sam na podjazdach.

    217F2922-8576-4441-BA02-07836FB46666.jpeg

    4DF438ED-D64B-4199-950B-30F4DD103938.jpeg

  8. Przydatny wątek? Przejrzałem go ale nie znalazłem porady na swój problem. Czym usunąć plamki z soku pomarańczowego ze środkowych części foteli w RS-ce? Boczki to skóra, tam wystarczy przetrzeć i nie ma problemu, ale środki to tkanina (vide foto). Masz jakiś sprawdzony preparat albo technikę? Plamy świeże, kilka sztuk po ok 5-10mm średnicy, młodemu się bidon przechylił i się stało?

    85E60081-1099-465D-B7CB-53AA8FC6104D.jpeg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team