-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Odpowiedzi opublikowane przez Jendrus91
-
-
Zastanawiam sie nad zakupem:
1. TIP z CTS turbo - 389 zl.
2. Turbo muffler cts 389 zl.
3. Turbo intel hose CTS za 398 zł
4. Dogbone wkladka poduszki skrzyni 199 zł.
Czy warto te 1375 zł dołozyc i sa odczuwalne efekty do stage 2 385HP? Czy ktoś wmontował dogbone i jest zadowolony z niego?
-
Życzę powodzenia w prowadzeniu firmy ;)! Dokładnie jak napisal Jarosław dobrze by było cennik podać do tego co wyzej napisales co jesteś w stanie zrobić. A napewno sie zglosze do Ciebie o pomoc/usluge ? Tak trzymać !!
-
Mam Przód i tyl używany na sprzedaż jc 340 przód zaciski i jarzma, tył komplet. Wszystko z oplotami ?
-
23 minuty temu, Jezykowaty napisał:
Jestem chętny na tył. Tylko wracam dopiero w drugim tygodniu
Będę mieć to na uwadze
- 1
-
Jeżeli lepiej to chyba wolniej ;)) ale wydaje mi sie ze praktyka najlepsza także trzeba co 6 miesięcy z dwa dni poświęcić na auto i konkretnie dopiescic ? mi 10 godzin zajęło polerka i woskowanie a i tak jestem niezadowolony w 100% ale za 2 razem wiem że pójdzie mi to lepiej ? dla mnie najwiekszym bajerem jest niewidzialna wycieraczka na szyby ;))
-
Nałóż soft99 bardzo fajny wosk i super się aplikuje ?
-
-
Proponuje na dzien dobry wsadzic BOXa ? jc mam z compotów do sprzedania i podjechac do nich na korekte programu i będzie jak ta lala ok 300km
-
U mnie podobnie jest ale generalnie staram sie tankowac od razu jak tylko pojawi sie rezerwa ale wiadomo nie zawsze jest gdzie po drodze stacja a tym bardziej nie wszedzie jest 98 odziwo.
-
17 minut temu, Milord napisał:
Czy to jest zestaw, który da radę zamontować w nie RS? W tym momencie mam 288mm. Orientujesz się czy to już grubsza rzeźba?
Jak sprawa wyglada z 288 na 340 niestety nie wiem. Na grupie byś musiał poszukać czy ktoś już coś takiego zrobił. Ale wapie ze bedzie P&P
- 1
-
Do sprzedania doszedl jeszcze zestaw przód jarzma/zaciski tarcze i klocki z zestawu 340 mm
-
Silnik jak silnik ale jeszcze skrzynia. Widziałem gdzieś swap z 2,5TFSI do kury tylko nie pamiętam jakie forum to było.
-
U mnie było tak:
Turbo IS38 3700 nowe,
IC wagner 2200 używany,
DP 1100 nowy, baq garage,
Montaż frog + strojenie digitun z dsg 2700 ( 1200 montaż, 1500 strojenie)
Suma 9700 385 km 505 Nm
Patrząc Czy znajdziesz IC w podobnej cenie + świece i kolanko oraz co najważniejsze V1 to wydaje się dobra cena tylko pytanie czy warto ? i czy te 440+ się będzie sprawdzać w ośce. Chociaż hoooj rób to na 440+ i daj adres gdzie podjechać do Ciebie i przywieziesz mnie Może też zmienię zdanie i doloze pare KM ;))
-
Ostatnio kupowałem od peruna IS38 w cenie 3700 nowa sztuka. Niby 2k dodatkowo za V1 chce. Moim zdaniem dobra cena
-
Dnia 24.06.2019 at 18:56, Jendrus91 napisał:
1. Tarcze+zaciski z klockami tył 272mm
2. Sprezyny oryginał
3. IC oryginal
4. Turbo IS20
5. Downpipe oryginal
6. Box z compotow na stage 0,5
Przejechane ok 73k km. Poz.1 ok 30k km.
W razie pytań o cenę poszczególnych elementow oraz zdjecia prosze o wiadomosc prywatna.Brak Turba
Brak downpipu
-
1 godzinę temu, -skaler- napisał:
@MilordJeszcze nie. Może przez zimę. Ale wczoraj jeszcze sprawdzałem ze jest inna wysokość tarcz 253mm - 52mm a 272mm - 48mm na szybko z głowy. I porównując zdjęcia jarzmo do 272 ma trochę większe odsadzenie od piasty więc powinno wszystko pasować. Jeszcze zostaje kwestia czy rozstaw pod śruby montażowe jest identyczny. Wtedy do kompletu trzeba jeszcze nowe śruby do przykręcenia jarzma plus nowe przewody hamulcowe.
Jeżeli szukasz używanych 272 posiadam takie do sprzedania za 400 zł. Tarcza + zaciski z klockami oraz osłonami
-
7 godzin temu, marcelinho93 napisał:
Ile za zaciski i tarcze?
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
Za 400 sprzedam cały komplet.
-
1. Tarcze+zaciski z klockami tył 272mm
2. Sprezyny oryginał
3. IC oryginal
4. Turbo IS20
5. Downpipe oryginal
6. Box z compotow na stage 0,5
Przejechane ok 73k km. Poz.1 ok 30k km.
W razie pytań o cenę poszczególnych elementow oraz zdjecia prosze o wiadomosc prywatna. -
Dostałem taka ofertę z top-tune na turbo do Octavi 3 niby 470HP.
Może się ktoś wypowiedzieć na ten temat czy warto itd?
Dzień dobry,
Posiadamy do tego samochodu trzy warianty:
Stage1 470hp - 100% plug&play
Stage2 560hp - plug&play (duża średnica wlotu powietrza)
Stage3 600hp - plug&play (duża średnica wlotu powietrza)
Proszę o informację, która będzie odpowiednia do Pana projektu to
prześlemy wycenę.
Pozdrawiamy,
Top-Tune Parts
Turbina jest składana na nowej obudowie łożyskowania, łożyskowaniu,
naszym przerobionym wirnikiem wydechowym i większym kutym kole
kompresji.
Wirnik wydechowy po zwiększeniu ścięcia łopat zostaje wyważony na
Schenck TB Comfort, a później cały rdzeń turbiny doważany jest
dynamicznie poniżej 0,3mg (norma 0,7mg).
Cena 5300zł + zwrot starej turbiny lub 6200 bez zwrotu.
Pozdrawiamy, -
Panowie pozostawienie w rozliczeniu boxa na stage 2 w compsport i:
- Zmiana oprogramowania sterownika silnika,- Downpipe (Pierwsza część układu wydechowego z katalizatorem sportowym)Za cenę 3500 brutto to jest dobra cena ?Czy polecacie kupić samemu np kupićLubI podjechać z tym do nich. -
Panowie pozostawienie w rozliczeniu boxa na stage 2 w compsport i:
- Zmiana oprogramowania sterownika silnika,- Downpipe (Pierwsza część układu wydechowego z katalizatorem sportowym)Za cenę 3500 brutto to jest dobra cena ?Czy polecacie kupić samemu np kupićI podjechać z tym do nich. -
Panowie pozostawienie w rozliczeniu boxa na stage 2 w compsport i:
- Zmiana oprogramowania sterownika silnika,- Downpipe (Pierwsza część układu wydechowego z katalizatorem sportowym)Za cenę 3500 brutto to jest dobra cena ?Czy polecacie kupić samemu np kupićI podjechać z tym do nich. -
Sprzedam komplet felg + opony jak w opisie.
Doposażenie Skody Octavia z RetrofitCar
w Warsztaty i sklepy
Opublikowano
A jest z Tobą jakis kontakt? Dzwoniłem 3 razy na numer ze strony i brak odzewu.