-
Postów
1241 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
62
Odpowiedzi opublikowane przez maro
-
-
a bo ja wiem?
ja mam do 160 i chyba niekoniecznie potrzebuje więcej na aktywnym - jakbym potrzebował, to bym se zmienił.
ale ja się boje tak szybko jeździć ?
-
Nie ma czego żałować, mam to zakodowane i wyłączone bo co chwile musiałem poprawiać lusterko ręcznie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Prokit jest miękki, z amorami czy bez. Gwint jest twardszy, nie ma szans na taki sam komfort jak w serii, cokolwiek Ci tu napiszą, na dobrych drogach jest super, na przeciętnych może być ok, na kiepskich jest dramat
Miałem przez chwile same sprężyny z prokita, jest to jakis delikatny kompromis, jest niżej, troszkę twardziej, nadal bardzo komfortowo, główna roznica to tak naprawdę wygląd. Ale jest trochę lepiej niż w serii, na pewno nie gorzej. Jak mówię, taki tani kompromis. Uwaga-dupa jest sporo wyzej niż przód.
Jest jeszcze do rozważenia sportline z eibacha w obu opcjach-sprężyny lub łącznie z amorami. Twardziej, niżej, równo. Nie miałem doświadczeń wiec nie wiem jak jest z jazda.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Dnia 11.12.2017 at 18:38, kleju napisał:
Tak jak ucho napisał, ta "kosmetyczna" zmiana na 235 nie pomoże :) Szerokość opony na drugorzędną sprawę, lepiej się skupić na lepszej oponie. Jeśli cywilne już nie dają rady, warto zastanowić się nad semi-slick z homologacją drogową (np advan ad08, federal 595 rs-r itd.) Ale żeby nie było tak pięknie, te opony szybciej schodzą, często na deszczu są "słabsze", ale trakcja 10x lepsza niż wszystkie cywilne dunlopy, pirelli itp. Niestety nie ma złotego środka
Miałem mechelin sport cup 2 (semislicki) za 3700, teraz mam hankooki za 1400, różnica na suchym nie powala (a semi trzeba było rozgrzać, mieć ciepły asfalt, powietrze - inaczej lipa) a na mokrym czy zimnym był dramat. Do tego mam wrażenie że fajne były przez miesiąc, potem po starciu wierzchniej warstwy już gorsze. Jeden plus że były lekkie.
-
A tak z ciekawości, co uskok Wam szkodzi? Za bardzo tego nie widać, a laski nie zaglądają do piasty. A co do bezpieczeństwa, mam najtańsze eibachy, 15 mm przód, uskok jak nad Niagarą, przejechane 70 tys., regularnie przekraczane 280 km/h, i siedzą jak złe.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Mickul dywaniki oddawaj ?
- 1
-
21 godzin temu, -skaler- napisał:
Człowiek z EBC odradzał red (argumentując głównie tym, że są raczej do lżejszych aut), polecał natomiast yellow. Cena podobna. Do rozważenie są też hawki i ferodo ds 2500.
-
Jest i nie może.
Problemy z dwumasą najłatwiej zdiagnozować wklepując do podłogi z bardzo niskich obrotów na wysokim biegu (tryb manualny) - jak telepie, to dwumasa się kończy.- 1
-
Wtedy i ja poproszę o takie kodowanie do mojego lub wymienię na taki do 210. Choć ja się boje tak szybko jeździć
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk- 1
-
Z tym że można ustawić na trzy dni - np. poniedziałek 6:50, wtorek 7:00, czwartek 8:00. Ale nie więcej niż trzy ustawienia.
- 1
-
Sprawdzę dziś i odpiszę wieczorem jeśli nie znajdziesz do tego czasu :)
-
napisałbym nokian wr a4 - ale też mają 72 dB.
-
Bo ASO nie ma interesu w tym, żeby się czepiać czegokolwiek. Jak stracisz gwarancję, to już tam nie przyjedziesz i nie dasz zarobić.
Na ten przykład o mojej skodzie krążą legendy w moim serwisie i przy każdej wizycie pytają co nowego porobiłem.
Więc pojawia się pytanie - po co cokolwiek podmieniać?
-
@adamwo kiedyś wspominał, że da się sporo taniej ściągnąć. Wavetrack niby lepsza ale i droższa, no i pytanie czy to się odczuje.
Teraz w sobotę pojeżdżę po torze leonem z vaq, zobaczymy ile to daję (już jeździłem, ale teraz będzie bezpośrednie porównanie).
-
ja bym o tym pomyślał na wiosnę, jakby ktoś dał radę taniej ogarnąć :)
- 1
-
Ajj szkoda
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
@Namo to mi to ustawisz w sobotę i te przeciwmgielne migające i takie tam :)
-
co to v2?
-
Ja mam 72 tys. i piąte klocki, hehe.
- 1
-
-
Ale ja to wszytko wiem, myślisz ze nie porównywałem się z różnymi superbami przy różnych setupach?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Tylko nie do setki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Dnia 22.07.2017 at 12:16, Daab napisał:
IMHO
10Km nie jest warte 11 000 zł, COMPSPORT i Witek są tańsi.
Skóra w Octavii jest słabej jakości, oprócz tego nie przepadam za skórą w samochodzie.
Za dołożenie Columbusa zapłaciłem 3000 zł.
Ale każdy wydaje swoje pieniądze.
Ja jestem bardzo zadowolony z swoich wydatków.
No offence
Ale w 230 nie chodzi o 10 KM, bo to i tak jest ten sam silnik o tej samej mocy co w 220, tylko o VAQ, 19ki, elektrykę foteli (bo skóra faktycznie jest kontrowersyjna), lepsze brzmienie wydechu (ważne jeśli ktoś nie planuje wymiany catbacka).
- 1
Start/stop - domyślnie wyłączony
w Doposażanie Octavii
Opublikowano
Gwarancja to nie cnota, nie tak łatwo ją stracić.