mefiu767

Cześć.

Pacjent: Octavia 3 FL. Bez żadnego wyraźnego powodu przestało działać opuszczanie szyby kierowcy zarówno z przycisku jak i z pilota. Przy pociągnięciu do góry słychać że silniczek próbuje domknąć, przy próbie opuszczenia nie słychać żadnej reakcji.

Wszystkie inne szyby działają poprawnie.

Wyjąłem przełącznik, pomierzyłem, wg mnie wszystko z nim OK.

Zastanawiam się, czy zdejmować boczek, zbadać czy idzie napięcie na silnik, czy może nie ma sensu i usterka jest w jakimś module poza drzwiami...

Macie jakiś pomysł?

1 godzinę temu, Szcz3p4n napisał:

@mefiu767 czy ten zasilacz rzeczywiście nie pozwoli na rozładowanie akumulatora? Bo opinie po sieci chodzi bardzo różne...?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Jak dobrze pamiętam min. napięcie dla tego zasilacza to 11.8V. Nie badałem czy faktycznie tak jest - nie mam dostępu do zasilacza laboratoryjnego żeby zasymulować sytuację.

Taki poziom wydaje mi się wystarczający dla benzyny, ale czy wystarczy dla diesla w zimie? Ciężko mi powiedzieć.

Jeżeli chodzi o opinie o tym zasilaczu na stronie WR24 to ja takich problemów z resetowaniem nie mam, więc widzę 2 wyjścia:

- wadliwy produkt;

- zużyty lub źle dobrany akumulator.

Jeżeli kolo pisze że nawet przy otwieraniu samochodu mu resetuje kamerę to zastanawiałbym się czy:

- nie ma walniętego kondensatora w kamerze i nie jest w stanie utrzymać napięcia nawet na ułamek sekundy;

- ma kamerę bez kondensatora;

- akumulator ma tak roz$^%$ że nawet otwarcie drzwi powoduje drastyczny spadek napięcia (tylko w jaki sposób zapala samochód? ?).

@Szcz3p4n brałem z promocją na kamery Viofo: https://www.wideorejestratory24.pl/superviofo ten za 15zł. Do A119 jest zasilacz za 19,99. Osprzęt dobierasz przed dodaniem do koszyka. Karty i bajpasy też mieli w dobrej cenie.

4 godziny temu, Szcz3p4n napisał:

A jak podlaczyliscie swoje rejestratory? Na stałe maja zasilanie czy po zapłonie? Jeśli na stałe to co uzyliscie do ich podłączenia?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Jak rejestrator ma kondensator lub brak własnego zasilania to jedyna metoda pozwalająca na użycie trybu parkingowego to podłączenie na stałe. Polecam zasilacz z minimalnym napięciem źródła. Jak napięcie spadnie za dużo to odcina zasilanie na rejestrator aby nie rozładować całkowicie aku. Wpięcie bajpasem w skrzynkę bezpieczników. Bezinwazyjnie, czysto i szybko. 

Jak ma własną baterię to można się pokusić o zasilanie po zapłonie ale trzeba się liczyc z tym że może nie wytrzymać całego postoju w trybie parkingowym. A zasilacz i tak musisz dać żeby zmienić 12v na 5v.

3 godziny temu, Daariusz napisał:

Wziąć Blue ??

A blue jest do ciemnych z tego co widzę? Poza tym na oficjalnej stronce PBW nie ma blue... To jakaś stara seria czy o co kaman? 

Czy do race blue z Poorboysa lepiej wziąć wosk do ciemnego czy uniwersalny?

53 minuty temu, Szcz3p4n napisał:

Koledzy powiedzcie jak ściągnąć maskownice słupka A chce tamtędy poprowadzić przewody od zasilania kamery. Wystarczy po prostu szarpnąć? Sama maskownica wydaje się bardzo delikatna...?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Ja nie zdejmowałem. Puściłem jak większość pod słupek przy uszczelce drzwi. Bez problemu do upchnięcia.

Mam od niedawna A129 GPS (tylko front).

Na plus:

- sposób montażu;

- jakość obrazu i dźwięku jest wystarczająca na rejestrator;

- możliwość podłączenia tylnej kamery;

- możliwość założenia filtra;

- możliwość podłączenia przez WiFi telefonem w celu zgrania filmów i zmiany konfiguracji.

Wad na razie nie stwierdzam.

Tablic samochodów z naprzeciwka w nocy nie odczytasz, ale to by było bardzo trudne pod światło reflektorów i raczej filtr tu nic nie da.

W planie mam dokupienie tylnej kamery i filtra. Pod koniec pierwszego filmu masz najgorsze chyba światło i w zasadzie widać "blat" odbity na szybie - tu się przyda filtr.

Tryb parkingowy (2 klatki na sekundę, FullHD - takiego używam):

Nocna jazda przy okazji testów AFS z FullLED: