Skocz do zawartości

Gilbertos

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gilbertos

  1. 11 godzin temu, Mietek065 napisał:

    Za pomocą vcds 

    Moduł 5f-> pomocnik kodowania(07)->bajt19->  aktywujemy bit 4 ->koniec -> wykonaj 

    Jest szansa że coś źle podłączyłem i uszkodziłem kamerę? 

    Może ten czarny kabel sie uszkodził przez szybkozłącze? Sprawdz w module kamery czy nie ma błędów 6C: Kamera wsteczna. Mozesz tam tez jakies testy sygnału wideo zrobić jak masz odpowiedni kabel bo mi Chińczyk nie chce testów robić (VCDS)

  2. 16 minut temu, Mietek065 napisał:

    Panowie mam jeszcze jedno pytanie. Zamontowałem kamerę cofania podpinając czerwony pod plus stały z radia ponieważ łatwiej było mi się podpiąć niż pod bezpiecznik, brązowy pod  plus (prawa lampa), niebieski nie podpinałem. Następnie podpiąłem dwa przedwody z fakra do pinu 6 i 12. Zaprogramowałem kamerę, ale po wlaczeniu wstecznego biegu jest czarny obraz. Co mogło pójść nie tak? Jak sprawdzić czy dochodzi sygnał do kamery? Bo prąd na pewno jest sprawdzalem miernikiem. 

    Ten tego masę podłączyłeś?

  3. Witam

    Który to model skrzyni?

    Adres 02: Skrzynia bieg󷠨J743)       Plik etykiet: 0D9-927-770.clb
       Oznaczenie elementu SW: 0D9 300 013 A    HW: 02E 927 770 AQ
       Komponent: DQ250-6A MQB  H54 4903  
       Weryfikacja: 06354004    Numer seryjny: TFK01605070390
       Kodowanie: 0014
       Kod serwisu: WSC 73430 031 00063
       Zbi󲠤anych ASAM: EV_TCMDQ250021 001001
       ROD: EV_TCMDQ250021.rod
       VCID: 15217755F48191E216-8040
    Znalazłem takie cos na alledrogo:

    https://allegro.pl/oferta/oe-vag-filtr-skrzyni-dsg-olej-6l-octavia-ii-iii-8597088402

    https://allegro.pl/oferta/oe-vag-filtr-skrzyni-dsg-olej-6l-octavia-ii-iii-8597094294

    Nie wiem co wybrać czy kupować olej vag czy liqui moly. Różnica ponad 200zl. 

    Co byście poradzili?

  4. Witam

    Podłączyłem smartgate i odkryłem ze z radia zniknęła możliwość połączenia auta z WWifi nadawanego np.  z telefonu. Hot spot jest nadal widoczny. Nadmienię ze funkcją działa bo auto nadal łączy sie z siecią wifi w domu, którą zapamiętał wcześniej. Jest to bardzo irytujące ponieważ jadąc nie mam innej możliwości podłączenia auta do Internetu i zrobienia hot spot dla innych podróżujących. Czy ktoś wie gdzie jest źródło problemu? 

  5. 11 godzin temu, cliner napisał:

    Zakodować sie da....ale nie VCDS.VCP lub ODIS + parametryzacja pod model samochodu.

    Da się to zrobić online mógłbym kupić klona od mainfrendow. Tyle który lepszy ODIS czy VCP? Myślałem o kupnie takiego kabla ponieważ można robić z jego pomocą więcej rzeczy niz VCDS. Zostaje kwestia skąd takie oprogramowanie wziąć ? Da się zrobić kopiuj wklej z innego auta? Mógłbym mi ktoś z was takie oprogramowanie podesłać?

    Parametryzacja to zakodowanie jej pod dany model auta , skrzyni itd?

    Znalazłem takie coś 

    https://m.pl.aliexpress.com/item/32796960404.html?pid=808_0016_0131&spm=a2g0n.search-amp.list.32796960404&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=7514mGOB_KK0Rn0pHhmb7CVQGlQlrYm8nxNFv8F0GH7YgqI-gYv8hCBAeu6IklKJZtEm1579423800085&browser_id=bfa2de11ab7547a49a9a246a56e5db98&is_c=Y

  6. Witam 

    Pisałem wcześniej, że kupiłem nową kamerę.

    Zakodowac oczywiscie nie da rady.

    Okazało się że nie ma oprogramowania końcowego.😪

    Czy da sie cos z tym zrobić?

    Jak tak to jakie sa koszta?

    Bądź jest możliwość  zrobienia tego samodzielnie?

     Adres 6C: Kamera wsteczna       Plik etykiet: 5Q0-980-556.clb
    Oznaczenie elementu: 5Q0 980 556 B    HW: 5Q0 980 556 B
      Komponent i/lub wersja: RVC Compact   H18 0231
               Kodowanie: 0000000000000000000000
               Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
                  Zbiór danych ASAM: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB 006009 (SK37)
                           ROD: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB_006_SK37.rod
                          VCID: 39799BE5B8599582D2-806C
    3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

    10490624 - Brak produkcyjnego programowania końcowego 
              B2013 00 [009] - -
              [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
              Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 00000001
                        Priorytet błędu: 4
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 195
                        Przebieg: 29056 km
                        Data: 2020.01.18
                        Czas: 15:17:55

                        OFF

    13636352 - Sterownik niezakodowany 
              U1013 00 [009] - -
              [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
              Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 00000001
                        Priorytet błędu: 4
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 195
                        Przebieg: 29056 km
                        Data: 2020.01.18
                        Czas: 15:17:55

                        OFF

    10489856 - Brak Nastaw podstawowych 
              B2010 00 [009] - -
              [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
              Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 00000001
                        Priorytet błędu: 5
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 195
                        Przebieg: 29056 km
                        Data: 2020.01.18
                        Czas: 15:17:55

                        OFF

  7. Witam

    Kupilem nową kamerkę w wersji high. 5NA827566. Według sprzedawcy wszystko  współgra z octavia choć kamera jest z tiguana. 

    Z tego co wyczytałem to może byc problem z kalibracja😰. Mam octavie 3 2016r z mib2. Czy dam radę jakoś sam ja z kalibrować? Nie podoba mi sie jeszcze wiązka kabli z którą przyszła kamerka. Pomylili masę z kabkem do otwierania znaczka z tego co na forum wyczytałem. Masz brązowa. Przewód do otwierania znaczka czarny. Czy mam rację?

    Z góry dziękuję za pomoc.

    20200111_211212.jpg

    20200111_215203.jpg

    Ten biało-niebieski robi za zasilanie. Chińska rzeźba

    Oprogramowanie

    20200111_222902.jpg

  8. Dnia 16.09.2017 at 14:03, tomo1978 napisał:

    Panowie (i Panie) dzisiaj zmieniałem całe oświetlenie na LED i musiałem przekodować oświetlenie tablicy rejestracyjnej na ledowe (zmieniłem na oryginalne lampki od VW w wersji LED).

    Po skanowaniu VCDS-em znalazłem błąd wersji oprogramowania Columbusa (po aktualizacji) dokładnie taki:

    w wersji polskiej:

    Adres 5F: Elektr.informacji       Plik etykiet: 3V0-035-MIB-HGH2.clb
    Oznaczenie elementu: 3V0 035 043 A    HW: 3V0 035 043 
      Komponent i/lub wersja: MU-H-N-EU     H42 1027
               Kodowanie: 037352010000000011110002000000002F0001E401200100BE
               Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
                  Zbiór danych ASAM: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 (SK37)
                           ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_SK37.rod
                          VCID: 2987AA48639AB13475-807C
    Znaleziono 1 błąd:

    1555 - Sprawdzanie układu zarządzania wersją oprogramowania 
              B201A 00 [009] - -
              Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 00000001
                        Priorytet błędu: 6
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 93
                        Przebieg: 68853 km
                        Data: 2017.09.16
                        Czas: 12:59:14

                        Napięcie zacisku 30: 12.0 V
                        Status_Software_Version_Management-module_name: MDUK107/ABT 

    w wersji angielskiej:

    Address 5F: Information Electr.       Labels: 3V0-035-MIB-HGH2.clb
    Control Module Part Number: 3V0 035 043 A    HW: 3V0 035 043 
      Component and/or Version: MU-H-N-EU     H42 1027
               Software Coding: 037352010000000011110002000000002F0001E401200100BE
                Work Shop Code: WSC 73430 790 00063
                  ASAM Dataset: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 (SK37)
                           ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_SK37.rod
                          VCID: 292F52E03B72095BCE-807C
    1 Fault Found:

    1555 - Check Software Version Management 
              B201A 00 [009] -  - 
              Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 6
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 93
                        Mileage: 68853 km
                        Date: 2017.09.16
                        Time: 12:45:02

                        Voltage terminal 30: 12.0 V
                        Status_Software_Version_Management-module_name: MDUK107/ABT  

    Trochę przekopałem czeluści internetów i zrozumiałem, że ten błąd jest bardziej informacją dla serwisu o nieautoryzowanej aktualizacji systemu niż błędem samym w sobie.

    Dodam tylko, że VCDS kasuje błąd a on od razu powraca.

    Znalazłem rozwiązanie dla bliźniaczego problemu o numerze: 03276 - Please Check Software Version Management.

    Mój problem to: 1555 - Check Software Version Management - brzmi podobnie 🙂

    Opis usunięcia błędu znalazłem na forum a4-klub.pl:

    Opis usunięcia błędu 03276, kalkulator do przeliczenia jednej wartości :

    • Podłączamy kabelek i uruchamiamy VCDS.
    • Wybieramy "Select Control Module" i następnie "5F".
    • Wybieramy "Adaptation - 10".
    • W polu "Channel" wpisujemy 15 i klikamy "Read".
    • W polu "Count" pojawi nam się jakaś wartość którą kopiujemy i wklejamy do kalkulatora (na dole strony) i klikamy Calculate - http://web.archive.org/web/20140710063105
    • Otrzymaną wartość (SVM Value) wklejamy do pola "New Value" w VCDS po czym klikamy "Test" a następnie "Save".
    • Klikamy "Done, Go Back".
    • Klikamy "Faults Codes - 02".
    • Jeżeli pojawi się błąd 03276 klikamy "Clear Codes" a następnie "Done, Go Back".
    • Ponownie klikamy "Faults Codes - 02" i błędu 03276 powinno już nie być.

    Procedura jest banalnie łatwa do przeprowadzenia ale chciałbym najpierw się Was poradzić w tym temacie.

    Co zrobić jak vcds pokazuje adaptację UDS ten przykład jest not UDS

    Dnia 16.09.2017 at 14:03, tomo1978 napisał:

    Panowie (i Panie) dzisiaj zmieniałem całe oświetlenie na LED i musiałem przekodować oświetlenie tablicy rejestracyjnej na ledowe (zmieniłem na oryginalne lampki od VW w wersji LED).

    Po skanowaniu VCDS-em znalazłem błąd wersji oprogramowania Columbusa (po aktualizacji) dokładnie taki:

    w wersji polskiej:

    Adres 5F: Elektr.informacji       Plik etykiet: 3V0-035-MIB-HGH2.clb
    Oznaczenie elementu: 3V0 035 043 A    HW: 3V0 035 043 
      Komponent i/lub wersja: MU-H-N-EU     H42 1027
               Kodowanie: 037352010000000011110002000000002F0001E401200100BE
               Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
                  Zbiór danych ASAM: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 (SK37)
                           ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_SK37.rod
                          VCID: 2987AA48639AB13475-807C
    Znaleziono 1 błąd:

    1555 - Sprawdzanie układu zarządzania wersją oprogramowania 
              B201A 00 [009] - -
              Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
                 Ramka zamrożona:
                        Stan błędu: 00000001
                        Priorytet błędu: 6
                        Częstość błędu: 1
                        Wew.licznik błędów: 93
                        Przebieg: 68853 km
                        Data: 2017.09.16
                        Czas: 12:59:14

                        Napięcie zacisku 30: 12.0 V
                        Status_Software_Version_Management-module_name: MDUK107/ABT 

    w wersji angielskiej:

    Address 5F: Information Electr.       Labels: 3V0-035-MIB-HGH2.clb
    Control Module Part Number: 3V0 035 043 A    HW: 3V0 035 043 
      Component and/or Version: MU-H-N-EU     H42 1027
               Software Coding: 037352010000000011110002000000002F0001E401200100BE
                Work Shop Code: WSC 73430 790 00063
                  ASAM Dataset: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 (SK37)
                           ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_SK37.rod
                          VCID: 292F52E03B72095BCE-807C
    1 Fault Found:

    1555 - Check Software Version Management 
              B201A 00 [009] -  - 
              Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 6
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 93
                        Mileage: 68853 km
                        Date: 2017.09.16
                        Time: 12:45:02

                        Voltage terminal 30: 12.0 V
                        Status_Software_Version_Management-module_name: MDUK107/ABT  

    Trochę przekopałem czeluści internetów i zrozumiałem, że ten błąd jest bardziej informacją dla serwisu o nieautoryzowanej aktualizacji systemu niż błędem samym w sobie.

    Dodam tylko, że VCDS kasuje błąd a on od razu powraca.

    Znalazłem rozwiązanie dla bliźniaczego problemu o numerze: 03276 - Please Check Software Version Management.

    Mój problem to: 1555 - Check Software Version Management - brzmi podobnie 🙂

    Opis usunięcia błędu znalazłem na forum a4-klub.pl:

    Opis usunięcia błędu 03276, kalkulator do przeliczenia jednej wartości :

    • Podłączamy kabelek i uruchamiamy VCDS.
    • Wybieramy "Select Control Module" i następnie "5F".
    • Wybieramy "Adaptation - 10".
    • W polu "Channel" wpisujemy 15 i klikamy "Read".
    • W polu "Count" pojawi nam się jakaś wartość którą kopiujemy i wklejamy do kalkulatora (na dole strony) i klikamy Calculate - http://web.archive.org/web/20140710063105
    • Otrzymaną wartość (SVM Value) wklejamy do pola "New Value" w VCDS po czym klikamy "Test" a następnie "Save".
    • Klikamy "Done, Go Back".
    • Klikamy "Faults Codes - 02".
    • Jeżeli pojawi się błąd 03276 klikamy "Clear Codes" a następnie "Done, Go Back".
    • Ponownie klikamy "Faults Codes - 02" i błędu 03276 powinno już nie być.

    Procedura jest banalnie łatwa do przeprowadzenia ale chciałbym najpierw się Was poradzić w tym temacie.

    Witam

    Jak to zrobić jeśli VCDS komunikuje się przez UDS przykład jest jak program komunikuje się inaczej czyli not UDS zdjęcie pokazuje komunikację u mnie. 

    15780692838723441798490907440883.thumb.jpg.6c1defe38b8dade8b3baadd8e3d48109.jpg

  9. Witam kupiłem Moduł chciałbym to zainstalować u siebie. Mam dwa pytania 

    1. Czy piny które mam wyciągnąć z wtyczki z modułu sterującego Gateway mam zlutować że sobą i dołożyć do wtyczki dodatkowej dołączonej do modułu  Smartgate?

    Mi się wydaje że te z Gateway wpiąć do dodatkowej wtyczki do smartgate a ze  smartgate do wtyczki z Gateway. 

    2. Czy aktywacje da się zrobić za pomocą Vcds czy tylko Aso ?

    Dołączam fotki instrukcji montażu 

    Dodam że smartlink mam aktywny tyle że kable mi zaczął palić 🤨

    20191231_091043.jpg

    20191231_091152.jpg

    20191231_091223.jpg

    20191231_091209.jpg

    20191231_091233.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team