Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
  • Postów

    187
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Odpowiedzi opublikowane przez Zgredos

  1. Rób jak chcesz tfsi brały olej po rozfrezowaniu otworu na pierścienie olejowy ale to jest osłabienie materiału i może półka pęknąć w tłoku. Zostawiania panewek jak już jest wszystko rozebrane to grzech. Zależy krów wykona remont i kto złoży  jedni kochają silicone jest złożone wszystko na niego na stare uszczelki itp.. jak chcesz autem jeździć to zrób to raz a porządnie a ja nie to sprzedaj i ktoś to zrobi porządnie. Jak coś robimy to od a do z 

  2. +48 667 292 655.  Zadzwoń pod ten numer mają nowe silniki z przebiegami po parę km. Jak coś i mieszkasz koło Wawy mogę przerzucić ci silnik . Jak coś pisz na priv 

    Ten silnika za 9tys można sobie wyrzucić na smiernik tłoki pewnie obrobione na jakieś nadwymiarowe. Używane bo napewno nie nowe. Głowica ciekawe jak zrobiona i co wymienione ciekawe czy panewki wymienione co z wałem . ProfesCris na YouTube rozbiera po remoncie nowa tylko uszczelka pod głowicą  a wszystko stare rumple. Napisz na ten numer o silnik może mają 

  3. Tłoków poprawionych nie ma na pierścienie 3mm musisz obrobić  tłoki . Rozebrać silnik oddać do obróbki sprawdza owalicazje cylindrów jeżeli będzie potrzeba wstawić tuleje pod nominał nowe tłoki wymiana oleju co 10 tys i nie będzie poborów. Ale to są koszta dochodziły złożenie pieca dużo mechaników robi to na odwal się. Poszukać może sprawdzonego silnika w dobrej cenie.

    +48 667 292 655.  Zadzwoń pod ten numer mają nowe silniki z przebiegami po parę km. Jak coś i mieszkasz koło Wawy mogę przerzucić ci silnik . Jak coś pisz na priv 

  4. Gdzie robiłeś softa świece kiedy wymienione po zapaleniu epc został zapisany błąd w sterowniki silnika podejrzewam błąd w ciśnienia doładowania lub wypadnięcia zapłonu stuki przy takich obrotach raczej odpadają . MoE być nagar na zaworach.

    Gdzie robiłeś softa świece kiedy wymienione po zapaleniu epc został zapisany błąd w sterowniki silnika podejrzewam błąd w ciśnienia doładowania lub wypadnięcia zapłonu stuki przy takich obrotach raczej odpadają . MoE być nagar na zaworach. A tak na marginesie po stg1 powinno być w okolicach 300 ja być wgrał serie i zmienił tunera jak mówi zalej 98 i zobacz. Powinien to sprawdzić bo rozumiem przed softem brak szarpnięć 

  5. Jeżeli mowa o dsg dq200 to wynienia oleju spust to korek aluminiowy na ampula 10 trzeba uważać żeby go nie obrobić. Wlewanie najlepiej jest zdemontować akumulator podstawę akumulatora jest taka czarna zaślepka gdzie jest podłączony wybierak od wybierania przełożen można do odkręcić na klucz 10 i zdjąć w innej pozycji go nie założysz chyba że masz talent 😃😃. Wlewasz podajże 1.9 litra oleju zakrecasz zaslepke wybierak Aku i po robocie. W manualu spuszczasz korkiem spustowym A wlewasz przez czujnik temperatury sprzęgła taki mały przykręcony na torx 30 lub Wykręcasz czujnik wstecznego I pomału wlewasz przez jakąś rureczke  lejkiem. Odpowiednią ilosc jak podają ja sugeruje wlac więcej np jak wchodzi 2.3 litra wlac ok 2.8litra 

    • Dzięki 1
  6. Witam przedstawię temat nagaru na zaworach w silnikach tsi tfsi. Znajomy miał wypadanie zapłonów wymionione cewki świece nadal występuje problem zdemontowany kolektor i zawory zaklejone strasznie zdjęcie nie oddaje tego i wykonałem czyszczenie tych zaworów wygląda to tak jak na zdjęciach po czyszczeniu auto odpalone chodzi na wolnych obrotach płynie nie szarpie dziś jazdy testowe i podzielę się opinią. Jak ktoś jest zainteresowany czyszczeniem zapraszam na priv. Pozdrawiam 

    IMG_20230811_060647.jpg

    IMG_20230810_210618.jpg

    IMG_20230810_195753.jpg

    • Lubię to 2
  7. W dniu 22.06.2023 o 11:26, Piort Nadja napisał(a):

    Witam, proszę o podpowiedź, czy już mam powoli myśleć o wymianie rozrządu? Wysunięcie napinacza jak na foto. Auto to octavia 3 rs 2014, 2.0 tsi, przebieg 159kkm. Olej od nowości wymieniany co max 15kkm, a od przebiegu 138kkm co max 10kkm. Na którym zębie od nowości fabryka to ustawia i jaki jest max zakres?Bezpiecznie do którego zęba można jeździć?Dzięki za pomoc

    napinacz_22062023.thumb.jpg.260d1688f631feacd31d255454c480d6.jpg

    Tak to wygląda

    Instrukcja podaje 7 ząbków. A czy napioles wal kluczem zgonie z grochem wskazówek zegara i wtedy jest poprawnie wysunięty napinacz 

    W dniu 22.06.2023 o 11:26, Piort Nadja napisał(a):

    Witam, proszę o podpowiedź, czy już mam powoli myśleć o wymianie rozrządu? Wysunięcie napinacza jak na foto. Auto to octavia 3 rs 2014, 2.0 tsi, przebieg 159kkm. Olej od nowości wymieniany co max 15kkm, a od przebiegu 138kkm co max 10kkm. Na którym zębie od nowości fabryka to ustawia i jaki jest max zakres?Bezpiecznie do którego zęba można jeździć?Dzięki za pomoc

    napinacz_22062023.thumb.jpg.260d1688f631feacd31d255454c480d6.jpg

    Tak to wygląda

     

    IMG_20211026_133615.jpg

    IMG_20211026_133613.jpg

    • Dzięki 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team