Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'skoda'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spotkania i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku
  • Katowice Dyskusje
  • Warszawa Dyskusje
  • Kraków Dyskusje
  • Łódź Dyskusje
  • Trójmiasto Dyskusje
  • Warmia i Mazury Dyskusje
  • Lublin Dyskusje

Kalendarze

  • Spoty
  • Wydarzenia
  • Katowice Spoty
  • Warszawa Spoty
  • Kraków Spoty
  • Łódź Spoty
  • Trójmiasto Spoty
  • Warmia i Mazury Spoty
  • Lublin Spoty
  • Wrocław Wydarzenia

Grupa znaczników

  • Użytkownicy

Grupa


Model


Silnik


Skrzynia

Znaleziono 164 wyników

  1. Ciekawe czy polski salon Skody ogarnąłby zakup takiej Octavii w leasing?
  2. Witam.W związku z zamówieniem nowej Octavii sprzedaję swoją obecną Skodę Octavia 2, która została wyprodukowana w 2006 roku. W moich rękach jest od maja 2013 roku. W tym czasie przejechałem nią prawie 100 tys. km bez najmniejszej awarii. Jak już coś zaczynało stukać, pukać lub wydawać inne niepokojące dźwięki, w ciągu kilku dni było naprawiane.W ciągu tych 4 lat wymienione lub naprawione zostały m.in.:- Pasek wielorowkowy- Rolka napinacza- Kompletny rozrząd- Sprzęgło- Olej skrzyni biegów- Zawieszenie tylne i przednie (w tym amortyzatory, tuleje, łączniki stabilizatorów)- Poduszki skrzyni biegów i silnika- Komplet tarcz i klocków hamulcowych firmy ATE- Nowy akumulator- Świece zapłonowePonadto regularnie wymiałem wszystkie filtry i płyny zgodnie z zaleceniami producenta (olej i filtr co 15 tys. km.), a raz w roku serwis klimatyzacji (sprawdzenie czynnika, odgrzybianie, ozonowanie).Prezentowana Octavia to wersja z silnikiem 1.6 FSI o mocy 115KM, z 5-biegową manualną skrzynią. Ta konfiguracja zapewnia komfort podróży, nawet z 4 osobami i bagażem na pokładzie.Spalanie średnio 6-6,5l/100km w trasie. W mieście 6,5-8l/100km. Więc naprawdę ekonomicznie. Na pełnym baku przejeżdżam średnio 820-850km.Samochód jest garażowany, a w pracy stoi na parkingu podziemnym, dzięki czemu nie jest narażony na czynniki atmosferyczne, jak upały i mrozy.Mimo, iż jest to wersja wyposażenia Classic, fabrycznie posiada:- Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem (2 kpl. kluczyków z pilotem);- Domykanie szyb przy zamknięciu auta;- Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka boczne;- Przednie szyby sterowane elektrycznie;- Tylne szyby sterowane korbotronikiem;- Czujniki cofania z tyłu;- Regulowane na wysokość siedzenie kierowcy;- Klimatyzacja manualna z czujnikiem temperatury;- Wycieraczka tylnej szyby Aero;- Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne kierowcy i pasażera- ABS, ESPA do tego:- Komputer pokładowy z centralnym wyświetlaczem graficznym Maxi-Dot;- Radio VAG z CD, MP3, USB, AUX;- Bluetooth wbudowany w radio z funkcją inicjowania i prowadzenia rozmów telefonicznych przez system audio oraz odtwarzaniem muzyki z telefonu;- Tempomat;- Podłokietnik;- Klimatyzowany schowek przed pasażerem;- Przednie reflektory soczewkowe (lepsza widoczność w nocy)- Światła mijania o obniżonej mocy jako światła do jazdy dziennej.Podsumowując prezentowana Skoda Octavia z 2006 roku z silnikiem benzynowym 1.6 FSI o mocy 115 KM jest samochodem naprawdę godnym polecenia i uwagi.Nie jest to tzw. "igła". Ma swój wiek (11 lat) i 309 tys. kilometrów na liczniku (przebieg cały czas rośnie).Mimo, iż bardzo dbam o część mechaniczną można pokusić się o lekkie odświeżenie lakieru, w tym wyciągnięcie wgniotek po lekkim gradzie czy uzupełnienie odprysków, jakie powstały podczas codziennej jazdy autostradą A4.Musisz też wiedzieć, że tylne lewe drzwi były malowane. W 2014 lekko przytarłem drzwi o filar na parkingu. Szkoda została naprawiona w ASO w ramach polisy AC. Jeszcze jest gwarancja na wykonaną usługę.Na wszystkie naprawy posiadam rachunki i faktury. Auto serwisuję tylko w dwóch zaufanych warsztatach oraz w ASO Skoda w Katowicach. Ponadto prowadzę książkę serwisową, więc każda naprawa czy przegląd jest wpisany do książki.W cenie samochodu otrzymujesz bardzo dobre, zakupione w 2014 roku opony Dunlop SP Sport Blueresponse 195/65 R15 na ładnych 15” aluminiowych felgach. A jak nie będziesz zbyt agresywnie się targował, w gratisie otrzymasz komplet kół zimowych z oponami Bridgestone na felgach stalowych.Jeśli więc mi zaufasz, a masz ku temu pełne podstawy, zapraszam Cię na oględziny i jazdę próbną Samochód jest ubezpieczony do czerwca 2018, a przegląd jest ważny do kwietnia 2018.Więcej zdjęć tu: https://www.dropbox.com/sh/1azljfx4yce8has/AABGbPLUgdVzWANFiBs0U2Lca?dl=0Filmik prezentacyjny tu: https://youtu.be/dxVFe0q6OO8 Link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/oferta/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-115km-godna-uwagi-CID5-IDoo0Vm.html Cena 12 900 zł do negocjacji.Pozdrawiam serdecznie.
  3. do
    Spotykamy się na parkingu podziemnym Alei Bielany. Zaraz za wjazdem po prawej stronie.
  4. Model: Skoda Octavia II FL (sedan) Rok produkcji: VIII.2010 r. Rok modelowy MY: 2011 r. Silnik: 1,4 TSI CAXA 122KM / 90KW Wyposażenie: Elegance + (jedyna chyba taka w kraju wersja wyposażenia) Układ dolotowy: seria Układ wydechowy: seria Układ napędowy: manual 6 biegów Zawieszenie: seryjnie Układ hamulcowy: seria Car - Audio: Columbus / DVD / Nawigacja polska Przebieg: 113,500 (w chwili zakupu) obecnie 137,000 Cena: 36900 - do negocjacji Sprzedam: więcej informacji oraz zdjęcia znajdziesz tutaj: Telefon: 605 843 833 Lokalizacja: CzęstochowaKliknij w zdjęcie niespodzianka
  5. Szukam felg 16 cali na zime. Podoba mi sie model Skody nazwany Proxima. Szukam czegos w dobrym stanie (nieporysowane) do 1000 zl.
  6. Jakby tam ktoś chciał sobie sprawdzić czy dla jego modelu, silnika i innych podzespołów są prowadzone jakieś akcje przywoławcze to może sprawdzić na stronie http://skoda-recallactions.skoda-auto.com/pl-pl
  7. Sprzedam Koła/Alufelgi z oponami letnimi+zimowymi.Koła alufelgi Skoda 5X112 16" 6.5J ET50 CRATERIS opony letnie+zimowe Warszawa Bemowo • OLX.plWitam sprzedam koła/alufelgi Orginalne Skoda wraz z oponami klasy Premium letnimi i zimowymiKoła alufelgi Skoda Rozstaw śrób: 5X112 Rozmiar: 16" Szerokość:6.5J Osadzenie: ET50 Model: Skoda CRATERIS 1Z601025 TW zestawie:- Alufelgi jak wyżej- oryginalne dekielki skoda w super stanie - wersja zielona!- nakrętki czarne z logiem SKODA na wętyle- 4x Opony Zimowe klasy Premium 205/55/R16 - Bridgestone Blizzak LM30 - 91H Wszystkie DOT2411- 4x Opony Letnie klasy Premium 205/55/R16 - Bridgestone Sport BluResponse - 91V, 2szt DOT0514, 2szt DOT0515Dodatkowe zdjęcia mogę dosłać w linku online z galerią fotek.CENA: 1700 zł za komplet!
  8. Chcesz mieć nietuzinkowe Skode Octavie na wypasie?Tanio serwisować i mieć bogate wyposażenie? W tej skodzie zaznasz przyjemnego dotyku skóry, nie zmęczysz nogi na autostradzie dzięki tempomatowi albo poopalasz się przez szyberdach. :)Jest to auto z najlepszym silnikiem diesla 1.9 TDI o mocy 110KM. Bardzo ekonomiczne i dynamiczne. Jego średnie spalanie wynosi 5,5L/100kmZ kim chcesz porozmawiać?Zakochana użytkowniczka tej Octavii: 09475004Świadomy parametrów mąż: 02025488Na początek numerów dodaj 5.5 jak 5 powodów, żeby kupić tę skodę:1. Nie zwodziła nigdy na drodzę2. Mało pali3. Jest tania w eksploatacji4. Cieszyła bardziej niż nowa w leasingu5. PIĘKNIE SIĘ PREZENTUJE :)Masz wątpliwości? Umów się, żeby pojeździć Wyposażenie• ABS• Alufelgi• Elektryczne szyby przednie• Poduszka powietrzna kierowcy• Elektryczne szyby tylne• Hak• MP3• Poduszki boczne przednie• Światła ksenonowe ze spryskiwaczami• Światła przeciwmgielne• CD• Elektrycznie ustawiane lusterka• Poduszka powietrzna pasażera• Gniazdo AUX• Klimatyzacja automatyczna• Podgrzewane lusterka boczne• Radio niefabryczne SONY• Tapicerka skórzana kremowa• Centralny zamek• Wspomaganie kierownicy• Komputer pokładowy• Podgrzewane przednie siedzenia• Szyberdach elektryczny• Tempomat• Isofix
  9. Wszystko w ogłoszeniu;-) https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-iii-2-0-tdi-elegance-gwaracja-1-5r-pakiet-przegladow-ID6yUX6D.html
  10. http://allegro.pl/skoda-octavia-rs-2-0-turbo-200km-serwis-niemcy-i6818887296.html
  11. FaBRYKA 2017

    do
    !!!ZMIANA MIEJSCÓWKI!!! Więcej info: https://www.facebook.com/events/883981551736107/
  12. Skoda Karoq

    Ledwo Kodiaq wyszedł, już kolejny SUV na horyzoncie? Reklamowany jako sportowy SUV http://www.skoda-auto.pl/news/skoda-aktualnosci/karoq
  13. Kupowałem jakieś PZU Assistance a tu pod bokiem znalazło się ŠKODA Assistance i mogę z tego korzystać nawet po gwarancji. Ważne żeby przy przeglądzie doradca serwisowy wbił jakąś pieczątkę w elektroniczny system Skody żeby mógł korzystać z tego nawet po czasie kiedy obejmuje mnie gwarancja. Taka pieczątka ważna jest przez rok lub 2 lata. Robią to samo co pomoc z PZU, czyli holują auto do najbliższego ASO jakby utknęło na autostradzie. Wieęcej info tutaj, http://www.skoda-auto.pl/serwis/gwarancja-mobilnosci Warto mieć numer 61 831 99 00 zapisany w kontaktach na telefonie.
  14. siemka koledzy mam pytania czy tłumik diesla 19 tdi będzie pasował do benzyny 2.0 bo są takie same czy nie będzie burczał https://www.olx.pl/oferta/tlumik-koncowy-nieuzywany-skoda-octavia-1-1-9-tdi-1996-2003-CID5-IDlFkmo.html#7ba7fe2089 link do niego dziękuje za odpowiedzi
  15. Sprzedam Felgę Stalową firmy Magnetto Wheels MW R1-1491 6,50Jx16 5x112,00 et 50,00 śr. otworu 57,10 Felga zakupiona w czerwcu 2016 przez portal Oponeo.pl do samochodu Skoda Octavia II FL Combi na potrzeby koła zapasowego. Na felgę założono raz gumę i wyważono. Nigdy nie była zakładana na samochód i używana. Przez cały okres była w pokrowcu w piwnicy lub rzadko w bagażniku. Jest prosta, bez uszkodzeń ani rys. Taka sama felga na stronie Oponeo.pl to koszt 215 zł - oszczędzasz 35 zł lub nawet więcej po negocjacji. Na gwarancji - 2 lata od daty zakupu. Odbiór osobisty lub wysyłka. Możliwa drobna negocjacja w przypadku wysyłki felgi. https://www.olx.pl/oferta/nowa-felga-stalowa-magnetto-wheels-16-5x112-et-50-00-skoda-octavia-CID5-IDlekBu.html
  16. witam, czy wymieniał ktoś relingi dachowe z czarnych na te aluminiowe albo chromowane? bo mam problem. czarne wiem jak zdjąć, otwieram zaślepkę i wykręcam śruby ale w tych chromowanych nie mam żadnych zaslepek które się podważa, jak je zamontować? proszę o poradę.
  17. witam, może ktoś mi podpowie w jaki sposób najlepiej usunąć/zminimalizować widoczne rysy, uszkodzenia, ubytki na relingach dachowych chromowanych. jedna firma, która zajmuje się chromem, odpowiadając na moje zapytanie to przedstawiła mi całą ścieżkę jak to się odbywa w przypadku chromowania na nowo, ale nie chciałbym poddawać tych relingów ponownemu chromowaniu tylko pewnej korekcie i zminimalizowaniu widocznych rys, bo mam nadzieje że będzie to tańsza opcja niż całkowite chromowanie. Może zna ktoś kogoś kto zajmuje się takimi rzeczami, najlepiej w małopolsce i może polecić albo jakiś dobry środek do takich rzeczy. Może robił juz ktoś renowację? Proszę o podpowiedzi w temacie GALERIA
  18. Auto laduje na Otomoto za jakieś 5 dni, muszę fajną sesję zrobić;) Octavia RS TSI kombi 2014 rok, przebieg 131 000 km, kolor white candy. Kupiona przeze mnie w polskim salonie. Manual. Przy 100 000 wymienione sprzeglo, poniewaz kolega przypalil. Przy 128 500 wymieniony silnik w ASO na gwarancji oprocz turbo i wtryskow, ktore zostaly dokladnie przez ASO sprawdzone. Samochod serwisowany w ASO co 15 tys km. Bezwypadkowy, uczestniczyłem w jednej stłuczce, wszystko robione w ASO. Wyposazenie: szklany dach, podgrzewane fotele przednie, nawigacja Amundsen, podgrzewana szyba przednia, pakiet Challenge, felgi 18stki Turini. To tak z wazniejszych rzeczy. Nowe zimowki 18 stki kupione przed zima, letnie spokojnie na sezon wystarcza. OC do pazdziernika. Cena 79 999 zł do negocjacji, samochód do obejrzenia w Krakowie. tel 603 640 604
  19. Skoda Octavia RS 245

    ŠKODA OCTAVIA RS 245: premiera nowej, sportowej odmiany o jeszcze wyższych osiągach Proszę zapiąć pasy: rusza najmocniejsza ŠKODA OCTAVIA w historii marki. ŠKODA OCTAVIA RS 245 osiąga 245 KM, o 15 KM więcej niż miał do zaoferowania najmocniejszy do tej pory wariant modelu. Wysokowydajny silnik i innowacyjne rozwiązania pokroju elektronicznie sterowanego dyferencjału VAQ składają się na niezrównaną radość z jazdy. Topowa odmiana, która będzie świętowała swoją premierę już na najbliższych Międzynarodowych Targach Samochodowych w Genewie, zadebiutuje w wersjach liftback i kombi. Kompaktowy samochód rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 6,6 sekundy (kombi 6,7 s) i osiąga prędkość maksymalną do 250 km/h (ograniczona elektronicznie). Specjalna odmiana zachowuje wszystkie zalety OCTAVII, które już kolejny rok utrzymują ją na pozycji lidera polskiego rynku samochodowego: ponadprzeciętnie przestronne wnętrze i bagażnik oraz szerokie spektrum asystentów prowadzenia. Dzięki najnowszym systemom rozrywki i opcjonalnemu hotspotowi wi-fi z modułem LTE pasażerowie mają zapewniony nieprzerwany dostęp do sieci, a liczne rozwiązania „Simply Clever” stanowią kolejny dowód na wszechstronny charakter tego praktycznego samochodu. ŠKODA OCTAVIA RS 245 zyskała nowy język stylistyczny, który nabrał tu szczególnie sportowego charakteru. Zupełnie nowy pas przedni z szerszym grillem i dużymi wlotami powietrza pokrytymi kratownicami o strukturze plastra miodu, które wypełniają przeprojektowany zderzak, nadają jej muskularny, dynamiczny wygląd. Cały grill wykończony jest błyszczącą czernią, a przeprojektowane przednie światła o krystalicznej formie wykonane są w pełni w technologii LED i wyposażone są standardowo w adaptacyjny system AFS. Światła przeciwmgielne, tylne i podświetlenie tablicy także wykonane są z diod LED. Kontrastową czernią pokryto także obudowy lusterek i dwie końcówki układu wydechowego o trapezoidalnym kształcie. O wyjątkowości samochodu informują oznaczenia RS na grillu i pokrywie bagażnika, na których pojawia się także wykończona błyszczącą czernią litera V (od zwycięstwa – ang. victory). Sportowy design nadwozia wzmacniają spojlery obecne w obydwu wariantach nadwoziowych. Wersja RS 245 zdradza swoje podwyższone osiągi także poprzez wyjątkowo donośne brzmienie silnika, podkreślone przez sportowy układ wydechowy. Sportowy duch panuje także w kabinie, gdzie dodająca charakteru czerń dominuje od podsufitki po podłogę, z którą kontrastują srebrne pedały o aluminiowym wykończeniu. Dzięki głębokiemu wyprofilowaniu i zintegrowanym zagłówkom, kubełkowe fotele pokryte Alcantarą zapewniają maksimum trzymania bocznego podczas dynamicznej jazdy. Logo RS pojawia się na oparciach foteli oraz progach przednich drzwi. Wielofunkcyjna sportowa kierownica pokryta perforowaną skórą posiada zintegrowane łopatki skrzyni biegów (dla przekładni DSG), które zapewniają jeszcze lepszą kontrolę nad samochodem. Nastrojowe podświetlenie LED (dostępne w dziesięciu kolorach) wypełnia wnętrze wykończone dekorami zarezerwowanymi tylko dla tej wersji modelu. Część zestawu wskaźników stanowi kolorowy wyświetlacz Maxi-DOT, który dopełnia całości. Na szczycie gamy silnikowej OCTAVII stoi teraz czterocylindrowa jednostka TSI o mocy 245 KM – to o 15 KM więcej niż poprzednia specjalna edycja RS. Maksymalny moment obrotowy 370 Nm osiągany jest w zakresie między 1600 a 4300 obr./min. Po raz pierwszy w historii modelu OCTAVIA, obok sześciobiegowej skrzyni ręcznej pojawia się wybór automatycznej przekładni dwusprzęgłowej DSG o siedmiu przełożeniach. W takiej konfiguracji OCTAVIA RS 245 w wersji hatchback rozpędza się do 100 km/h w 6,6 sekundy, kombi – w 6,7 sekundy. Szczególne znacznie dla osiągów i komfortu jazdy ma imponująca elastyczność jednostki. Podczas jazdy w trasie na jednym z dwóch najwyższych przełożeń, mocarna OCTAVIA dostarcza moc i przyspiesza bez żadnej zwłoki. Na piątym biegu skrzyni ręcznej 245-konna OCTAVIA rozpędza się od 60 do 100 km/h w zaledwie 6,4 sekundy (kombi: 6,5 sekundy), a przyspieszenie od 80 do 120 km/h na tym samym przełożeniu zajmuje tylko 6,6 sekundy (kombi: 6,8 sekundy), zapewniając budujący poczucie bezpieczeństwa zapas mocy. ŠKODA OCTAVIA RS 245 przepełniona jest emocjami i dynamiką, ale i dysponuje typowym dla marki doskonałym stosunkiem ceny do oferowanych w zamian korzyści, czyniąc z modelu idealną ofertę dla kierowców o sportowych ambicjach, ale i praktycznych, racjonalnych oczekiwaniach. W porównaniu z innymi modelami w gamie OCTAVII, wersja RS 245 posiada prześwit obniżony o 14 mm. Rozstaw kół tylnej osi jest o 38 mm szerszy niż u poprzednika. Montowane tu standardowo obręcze ze stopów metali lekkich, pokryte błyszczącą czernią, posiadają średnicę 19 cali. System stabilizacji toru jazdy ESC posiada specjalny tryb sportowy i współpracuje z elektronicznie sterowanym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu VAQ, który także jest częścią wyposażenia standardowego. Ta elektronicznie sterowana blokada dyferencjału umożliwia szczególnie dynamiczne wychodzenie z zakrętów: dostarczanie mocy na koło o zmniejszonym tarciu jest ograniczane i przekazane na drugie napędzane koło dla jak najefektywniejszego rozkładu mocy. Mechanizm VAQ pozostanie unikatową cechą wersji RS 245. System wyboru trybu jazdy PERFORMANCE MODE SELECT z funkcją PERFORMANCE SOUND GENERATOR umożliwia indywidualne ustawienie pracy układu napędowego, podwozia i urządzeń pokładowych. Wyjątkowo dynamiczny charakter OCTAVII RS 245 jest dalej wzmocniony przez progresywny układ kierowniczy oraz opcjonalny system adaptacyjnego zawieszenia DYNAMIC CHASSIS CONTROL (DCC). Skrót RS zarezerwowany dla najbardziej sportowych modeli ŠKODY ŠKODA jest związana ze skrótem RS już od 1974 roku, od kiedy wykorzystywała go dla swoich modeli wyczynowych. Oznaczenie powróciło w roku 2000, stając się w gamie modelowej marki synonimem sportowych emocji. Specjalne odmiany czeskich samochodów stały się kolejnym sukcesem ŠKODY: po dziś dzień sprzedano już ponad 200 000 egzemplarzy modeli RS, z czego aż połowa przypada na OCTAVIĘ RS trzeciej generacji, która została wprowadzona na rynek w 2013 roku.
  20. Skoda octavia I 1,6 102KM BFQ 2004r. Sprowadzony z Niemiec przy przebiegu 162tys(teoretycznie). Po 163 tys założony gaz. Od początku brał olej ok. 0,8 l na 1 tys. km. Wycieków pod autem brak. Płynu chłodniczego nie pobiera. Moc jest. Silnik ładnie pracuje, bez zarzutów. Olej 5W40 Mobil. Jak spadła temp poniżej 5 stopni, pod korkiem kremowa maż, wyjmując bat oleju kremowa maż. Trasy głównie 40 km lub 15km. Podejrzenie zapieczone pierścienie lub uszczelniacze trzonków zaworowych. Ok 178 tys. prace: 1. Pomiar ciśnienia 15 bar na każdym cylindrze. Na tłokach widoczny olej ( sprawdzane endoskop camera). Raczej uszczelnia olej, bo ciśnienie książka podaje od 10 do 13 bar. 2. Wymieniłem uszczelniacze trzonków zaworowych (sposobem bez ściągania głowicy, w świece wkręcałem przelotkę i sprężarka). Koszt 8x 5zł. a) cylinder 1 sprężarka raz nabiła ciśnienie i trzymała b) cylinder 2 sprężarka dwa razy dobijała ciśnienie c) cylinder 3 sprężarka 6 razy dobijała ciśnienie b) cylinder 4 sprężarka dwa razy dobijała ciśnienie 3. Nafta na każdy cylinder po ok 100ml na 28 godzin. a) cylinder 1 bardzo mało przepościł nafty ok. 30ml b) cylindry 2,3,4 wszystka nafta spłynęła 4. Wyczyszczono przepustnice, EGR, wymiana świec NGK. 5. Pomiar ciśnienia 12 bar na każdym cylindrze. 6. Wymiana oleju na 10W40. Po 1 tys : a) spalanie oleju 1,5 litra ( tragedia) b) płynu nie pobiera c) moc jest, silnik pracuje ładnie, wycieków brak. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ?? Czy tylko pozostaje już remont silnika (pierścienie)?
  21. Witam. Czy ktoś może zakupił KUFER DACHOWY SKODA (http://www.sklep.skoda.pl/pl/sklep/p/338/kufer-dachowy.html). Chciałbym poznać opinie dotyczące tego box-u. Jakość wykonania (przez jaką formę jest to produkowane), sposób mocowania, mocowanie nart wewnątrz, głośność podczas jazdy. Dzięki I pozdrawiam.
  22. Witam, Jakiś czas temu postanowiłem wymienić Columbusa czyli jednostka bazowa infotaiment MIB1 na MIB 2. W aucie fabrycznie miałem MIB 1 oraz systemem CANTON. oznaczenie mojej jednostki 3Q0035043 a więc samo radio analogowe. Obecnie mam już zainstalowane MIB 2 typ 3v0035020 czyli z radiem cyfrowym DAB. Pewnie niektórzy uznają po co? Z dodatkowych opcji oczywiście działający AnroidAuto, Mirror Link, Google Street View, Performace Monitor, Offroad Monitor, Car Net, Punkt dostępowy WIFI, VIM. Jeżeli to temat ciekawy lub ktoś walczy z takim retrofitem proszę o kontakt bo jeszcze nie jest wszystko w porządku w moim zestawie. Chętnie opiszę lub wymienię się moimi doświadczeniami. Dodatkowo potrzebuję ustawienia (VCP lub wyciąg z ODIS ) wzmacniacza Canton MIB amplifier Gen2 oznaczenie 3Q0035466A, który był, jest fabrycznie zamontowany w OCTAVI 3
  23. Mr. Vintage wykombinowal dila ze Skoda. Tutaj mozna zobaczyc making of sesji:
  24. Praca w Skoda Auto

    Witam. Pracuję ktoś z was, bądź waszych znajomych w Skoda Auto w Kvasinach na produkcji, a najlepiej przez biuro Manpower ?? Może słyszał ktoś z was jakieś opinie o tym..
  25. Spot Europa Centralna

    do
    Kolejny z cyklicznych spotów śląskiej Octavia.team Dokładne miejsce spotkania Parking Europa Centralna przy McDonaldzie. 3.11.2016 - od godziny 19:00
  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   12 użytkowników, 0 anonimowych, 15 gości (Zobacz pełną listę)

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team