Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'tdi'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spoty i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Model


Silnik


Skrzynia

Znaleziono 44 wyników

  1. Witam, posiadam skode octavie 2 rs z silnikiem 2.0tdi bnm. mam problem z przyspieszenem tego auta, a mianowicie auto przyspiesza od 1500 obrotow i jedzie wtedy pelna moca a do tych 1500obrotow auto wgl nie reaguje na gaz zanim przyspieszy do pelnej mocy mozna spalic papierosa 😉 wielu mechanikow poddalo sie i twierdzili ze tak powinno byc, ale gdy ja kupilem przyspieszala od 0. auto jest po chiptuningu. stalo sie tak chwile po wymianie kolektora ssacego poniewaz w starym klapki byly luzne. wiec mam pytanie czy mial ktos podobny problem lub wie jak to zdiagnozowac? z gory dziekuje za podpowedzi i pozdrawiam 😉
  2. Hej, W styczniu kończę leasing Superba z 2016 roku. Przebieg na dzień dzisiejszy 145 tys, myślę, że dobiję do 160-165. Jazda: 80% trasa, 20% miasto Wszystkie naprawy w ASO, 100% bezwypadkowy. Mimo, że auto firmowe, dbałem jak o swoje: rozgrzewany, studzony za każdym razem, nie "dawałem mu na zimnym". Po odebraniu samochodu od razu wyłączyłem Start&Stop i przemalowałem felgi na czarny połysk - auto pięknie się prezentuje w tych barwach. Z grubszych rzeczy wymienionych poza przeglądami: - Pompa wody i pasek rozrządu przy 112kkm - Przycisk do uruchamiania silnika ok 120 tys - Komplet tarcz i klocków z przodu przy ok 130 tys - Wymiana Haldexa i napędu przy 135 tys (naprawa już po gwarancji, w 100% pokryta przez Skodę - uznali wadę fabryczną tego elementu) - Ostatni serwis, wczoraj tj 09.10.2018 przy 145 tys. Poza wymianą płynów i filtrów nie trzeba było nic więcej robić. Cena: czekam na dokładną cenę wykupu, w okolicach średniej rynkowej. Możliwość zakupu na FV z 23%. Wybrane wyposażenie: LIGHT ASSIST (COMING HOME, LEAVING HOME, TUNNEL LIGHT) Komputer pokładowy z wyświetlaczem MAXI DOT Czujniki parkowania z tyłu z MANOEUVRE ASSIST + przód Tempomat z ogranicznikiem prędkości 8 głośników Koło zapasowe Podłokietnik z przodu JUMBO BOX Uchwyty ISOFIX na zewnętrznych miejscach kanapy CLIMATRONIC - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z regulacją elektroniczną Bluetooth TPM - system kontroli ciśnienia w ogumieniu Poduszki powietrzne czołowe kierowcy i pasażera z przodu, poduszka kolanowa kierowcy, dezaktywacja poduszki bezpieczeństwa pasażera z przodu Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika Keyless Blokada przeciwuruchomieniowa (immobiliser) Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) NAVI, wejście SD, USB Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu Fotele kierowcy i pasażera z przodu regulowane na wysokość Fotel kierowcy i pasażera z przodu regulowane na odcinku lędźwiowym Oparcie tylnej kanapy składane i dzielone z podłokietnikiem Wycieraczka tylnej szyby AERO Składanie oparcia tylnej kanapy z przestrzeni bagażowej Relingi dachowe w kolorze czarnym Pakiet Chrom Boczne poduszki powietrzne z przodu, kurtyny powietrzne Lampki do czytania z przodu i z tyłu Czujnik deszczu Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane lusterka boczne z oświetleniem wokół drzwi Przednie światła przeciwmgłowe z funkcją CORNER Biksenonowe reflektory przednie ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED (ze spryskiwaczami reflektorów) Spryskiwacze reflektorów przednich Felgi 17" Przyciemnianiane tyle szyby Chętni proszę o kontakt na PW. Możliwość obejrzenia i rezerwacji samochodu w Krakowie. -
  3. Witam, Szukam podpowiedzi co mógłbym sprawdzić w mojej sytuacji: Trzykrotnie po dłuższej jeździe samochodem (pełne rozgrzanie silnika) i wyłączeniu silnika na postoju nie mogę odpalić ponownie samochodu. Rozrusznik normalnie kręci, silnik w ogóle nie zaskakuje (ani na chwilę). Kolejnego dnia przychodzę do samochodu to odpala tak jak zawsze. Na początku myślałem, że to przypadek, ale powtórzyło się już to trzykrotnie z rzędu. Miedzy czasie samochód zimny odpaliłem na chwile to nie było problemu z ponownym rozruchem. Od razu samochód podłączyłem pod VCDS a tam NIC. Żadnego błędu. Gdzie mogę zacząć szukać przyczyny? Samochód: Octavia Ambiente 1,9 TDI BXE
  4. Witam, Zauważyłem w ostatnim czasie brak mocy zwłaszcza przy 1 i 2 biegu podczas pierwszych sekund jazdy. Czuć jakby moc załączała się po 2-3 sekundach wciśniętego pedału. Czy na podstawie logów dynamicznych i statycznych można wyczytać się się dzieje z samochodem? Próbowałem to analizować ale do końca nie jestem pewien wyników. Logi zamieszczone na stronie http://vaglogi.pl/ * Dynamiczne Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_81M4SqE.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_iBk0HO1.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_20dQr.html Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_Wry98.html Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_F8gHPe.html Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_4VICJ8.html * Statyczne - przegazowałem silnikiem przed wykonaniem logu Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_7e9HT.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_U8iODf.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_bSyv26n.html Grupa 007: http://vaglogi.pl/log-007_2El233C.html Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_jWt0Np.html Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_DcPmg.html Grupa 018: http://vaglogi.pl/log-018_6Er3jca.html Grupa 023: http://vaglogi.pl/log-023_5I9Vx.html * Basic settings: Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_E3Qg0II.html Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_G7Qv4j.html
  5. Witajcie Panowie. Mam możliwość zakupu Octavii III 2.0 TDI 184PS L&K 4x4 DSG. Auto wyprodukowane 10.04.2015 na rynek niemiecki, obecnie (rzekomo) ma 120k km i mam ofertę sprzedaży za 65000 PLN. Wydało mi się trochę mało, bo szukałem takich na mobile.de i ceny (jak ja patrzyłem) oscylowały raczej w granicach 18-20tys. €. Posiadam raport z VINu, w załączniku. Wyglada, ze przebieg autentyk i bez historii większych, bo wszystko w ASO. Co myślicie? Jest gdzieś „haczyk”? Auto jest już w PL, mam oglądać w czwartek. Podobno posiada jedynie drobne otarcia. Na co uważać? Trochę się martwię tym, ze jeśli auto jest Ok to i tak np może DSG niedługo paść.
  6. Kupię skrzynię biegów do octavii I 1.9 tdi 110 km
  7. Witam kolegów. Możecie powiedzieć co lejecie konkretnie do BXE ? Wiem temat wałkowany na innych forach, ale od czytania jednego 300 stronnego wątku zaczęła boleć mnie głowa, dlatego pytam was jaki olej lejecie? Wiem że dużo zależy od specyfikacji oleju i od warunków użytkowania (zima, lato, miasto, trasa, itp.). Ja śmigam dużo po mieście na krótkich odcinkach, a w warunkach zimowych wiadomo silnik niedogrzany. Chodzi mi po głowie LM Top Tec 4600 (który ponoć do takich warunków dobry ale już nie do żyłowania). Obecnie mam zalany Motul x-clean 5W40. Nie narzekam ale praca silnika bardzo metaliczna. Jeszcze jedna sprawa - stosujecie płukanki do silnika?
  8. Gdzie było by fajnie zlecić chipa silnika ale na drugim kompie, czyli najpierw clona a potem chip. autko po 130 kkm. mody elektryczne się skończyły więc idę w moment. tak do 100km od Zawiercia. ale rzeczowo kto robił i gdzie i jak zadowolony z obsługi
  9. Witam, Zbliza mi sie wymiana oleju w mojej octavi i zastanawiam sie jaki olej do niej nalać, czy był by wstanie ktos polecic mi jakiś olej ?
  10. Witam byłem dziś na wymianie oleju (nie w ASO) i mam mianowicie problemik bo zalano silinik olejem castrol edge 5w 30 c3 (vw 502 00/505 00) czy ten olej będzie się nadawał do tego typu silnika i nie ma jakiś przeciwskazań? czy można jedzić do następnej wymiany czy lepiej wymienić z normą vw 504 00?
  11. Witam Czy ktoś może robi, albo wie gdzie robią w Warszawie zmianę wydechu tak, żeby szedł przez obie końcówki? Samemu nie chce mi się dłubać, chodzi mi o jakiś warsztat.
  12. Panowie, chcę wymienić pompę wody i przy okazji rozrząd za jednym zamachem. Jednak chciałbym poznać Waszą opinię na temat sprzętu na jaki wymienialiście. Ogólnie na rynku dostępne są pompy wody, zamienniki (raczej chińszczyzna), których cena jest max do 500 zeta. Oryginalna natomiast to koszt 800 zł i więcej. Czy praktykowaliście kupno zamiennika do Waszego kuraka? Wymieniam pompę bo cieknie, a raczej wylewa się z niej tak, że wszystko znika ze zbiorniczka wyrównawczego.
  13. Skoda Octavia III RS 2.0TDI Rok produkcji 2015, salon PL, bezwypadkowa, bezkolizyjna - żaden element nigdy nie był wymieniany, powtórnie lakierowany. Wyposażenie: - standard RS (czerwone dodatki wnętrza), - DSG + łopatki w kierownicy, - Kessy - bezkluczykowy dostęp, - 18" Gemini Antracyt, - Navi Columbus, - grzane przednie siedzenia, - wybór profilu jazdy (Eco, Normal, Sport, Indyvidual), - koło dojazdowe 18", - Sunset - przyciemnione szyby. Autem jeżdżę od nowości. Jestem jedynym kierowcą. Auto użytkowane w 95% w trasie. Stan techniczny i wizualny bdb. Na lakierze od nowości powłoka ceramiczna Nano Ceramic Protect 9H, odświeżana co rok - ostatnio w kwietniu 2018r. Wnętrze utrzymane w idealnym stanie - brak otarć, dziur i innych uszkodzeń. Przebieg auta to 111370km. Historia w pełni udokumentowana. Ostatni (duży) serwis przy przebiegu 111335km 30.03.2018r, gdzie wymieniono: olej w silniku, olej w skrzyni, wszystkie filtry + cała ścieżka serwisowa dla serwisu przy 120tys km. Opony letnie po przebiegu max 5 tys km, więc jak nowe. Olej w silniku wraz z filtrem wymieniane co 15tys km. Cesja leasingu! Do spłaty zostało: - 24 raty po 1786,26zł netto - wykup 5149,22zł netto - odstępne 18000zł netto + vat od faktury Auto do obejrzenia w Kamionkach k/Poznania. Więcej fotek mogę podesłać na @.
  14. Witam kupię zacisk TRW lewy tylk do skoda octavia II 2.0 TDI vr 170km
  15. Witam Kolegow, probujac kupic przez internet rozrzad z pompa wody do octavii 2 z 2004 roku 2.0 TDi 16v (103 kW 140 KM) BKD DSG Elegance zauwazylem, ze do jednego silnika jest ich kilka rodzajow, szczegolnie z roznymi rolkami prowadzacymi. Zapytalem w ASO (w tym salonie auto bylo kupione i serwisowane) i uslyszalem, ze sa co najmniej dwa rodzaje i ich taktyka jest taka, ze sie przywozi auto rano, rozbieraja, patrza co i jak i dopiero robia zamowienie i odbior nastepnego dnia :O Cena w lokalnych hurtowniach to 200% ceny internetu, w ASO to juz 300% internetu, stad nie ukrywam, ze wolalbym kupic w internecie, ale nie chce, zebu mechanik rozebral samochod i okazalo sie, ze nie tez rozrzad albo rolki. Bylbym w stanie kupic nawet dwa rozne i po robocie odeslac do sklepu niepotrzebny, tylko ktos podpowie czego konkretnie szukac? Chcialem kupic INA, bo takie byly montowane oryginalnie, ale sama INA do tego silnika ma 3 albo 4 zestawy naprawcze. Auto ma przebieg 139 000, ostatnio rozrzad byl robiony w 2010 roku przy 60 000 - to juz czas na rozrzad, prawda?
  16. Cześć. Tak się złożyło, że mam Octavke z grudnia 2016 z tym 1.4 TSI i DSG 7 biegów. Wiem, że ludzie jeszcze coś robią z tym silnikiem jak z każdym uturbionym, da się. Zastanawia mnie jednak pytanie, jak ma się sprawa programu przy tej słabej skrzyni DQ200? Z literatury dostępnej w internecie wychodzą fakty, że te skrzynie wytrzymują bez napraw około 150 - 200 tys km. Ten konkretny model przeznaczono do silników o momencie max 250Nm czyli tyle ile ma niekrecony 1.4 TSI. w przypadku programu, moment zapewne podskoczy w okolice 300 przynajmniej niutków. Czyli już sporo powyżej możliwości skrzyni. Jak to wpłynie na jej trwałość bo domyślam się, że może drastycznie skrócić jej żywot. Jak to jest w praktyce, Wasze doświadczenia? Jakoś mało tu na forum takich połączeń.
  17. Witam Powoli zastanawiam sie nad zmiana octavi 2 na 3, tylko tym razem zastanawiam sie nad diselkiem bo benzyna juz nie na moja kieszen. Ma ktos od nas silniczek 2.0 Tdi 184km duzy plus jest ze zaczyna ona byc produkowana 4x4 Wiadomo jak z awaryjnoscia, raporty spalania, na co zwrocic uwage ?
  18. RS TDI 4x4 DSG O3 Witam, jak w temacie podczas odpuszczenia gazu przy prędkościach 120-80 (czyli hamowaniu silnikiem) słyszę wyraźny dźwięk buczenia? toczenia? z napędów? skrzyni? W trybie EKO gdy wrzuca na luz jest cisza. Zaznaczę że nie jest to ten modulator dźwięku V6 :) Auto przebieg 33tyś czyli wymieniany olej w silniku i filtry do tej pory. Serwis na 100 % powie że wszystko ok :) Jakieś pomysły? Jak u pozostałych posiadaczy 03 RS 4x4 TDI DSG ?
  19. Przyszedł czas na sprzedaż mojej octavii. Minęły 3 lata i czas na zmianę. Właściwie zmiana już nastąpiła a skoda w garażu czeka na wyjazd do nowego właściciela. Przebieg 166 tys km, większość Niemcy (w ogłoszeniu wyjaśnione). Auto nie wymaga żadnych inwestycji i jestem pewien że jakbym napisał że przebieg 50 tys km to nikt by nie powiedział że ma więcej. Cena atrakcyjna więc zapraszxam gdyby ktoś był chętny zobaczyć na żywo. https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-octavia-iii-rs-dsg-184km-diesel-polski-salon-i-wlasciciel-ID6zyGj5.html#offer-video
  20. Pany jak w temacie , co ile wam sie wypala dpf w o3 rs 2.0 tdi , bo mam auto po sofcie i ostatnio zauwazylem ze dpf sie wypala po srednio 200- 300 km. Robie dziennie po okolo 25 km w jedna strone trasa gdzie glownie jezdze powyzej 70km/h. Ten typ tak ma czy jest cos zdupione?
  21. Sprzedam swoją O2 FL. link do ogłoszenia https://www.olx.pl/oferta/skoda-octavia-2-fl-1-9-tdi-bkc-CID5-IDsQcif.html z informacji nieopisanych w treści ogłoszenia: auto nie miało większych przygód zakończonych naprawami blacharsko-lakierniczymi - 2 czy 3 szkody parkingowe, wszystko w ASO, jest dokumentacja zdjęciowa. Zapraszam 0-790812918
  22. Cześć, Jeżdżę Octavią 2.0 TDI z 2014 roku, 115tys. przebiegu. Odpaliłem wczoraj rano auto bez żadnego problemu. Jak tylko ruszyłem, zorientowałem się, że nie ma mocy, jakby turbina się nie załączała. Po chwili zaczęła migać kontrolka świec żarowych, a gdy przyspieszyłem wyskoczył check engine o kodzie błędu P00AF. Skasowałem check i później już nie wyskoczył. Orientuje się ktoś z Was może o co może chodzić? Po świętach odstawieniu autko do serwisu, ale do tego czasu fajnie by było cokolwiek wiedzieć :p PS. Wam wszystkim życzę wesołych świąt w rodzinnym gronie :)
  23. Witajcie. Od jakiegoś czasu zastanawia mnie jedna rzecz. Chodzi mi o prace silnika i jego dźwięk. Co słychać na włączonym silniku jeśl wyciągniesz bagnet od oleju lub otworzysz korek wlewu oleju? Wiem ze na otwartym korku może chlapać trochę olejem ale czy słychać wtedy pompę vacum czy ogólnie nic nie powinno byc słychać ? Może występują jakieś niepokojące dźwięki ? Wrzućcie jakieś filmy z tej „operacji”. Chętnie posłucham co jest grane. Ostatnio kolega pokazywał mi na swoim silniku jak to pracuje i powiem szczerze ze miałem mieszane uczucia. Nie mam z tego filmu ale pamietam jak to chodziło. Byc może wszystko jest Ok... poziom płynów i oleju miał prawidłowy. Auto było odpalane na zimnym i ciepłym silniku. Słychać tak samo. Na pewno nic nie dymiło ani z wlewu korka oleju ani z bagnetu. Widomo lekko paruje. Ale nie dymi nic. Może Wy cos pomożecie swoimi filmami. Dzięki
  24. Witam jak wygląda taka operacja czy wrzystko pasuje bez kombinacji. Samym programem w 150 KM zyska się ok 185 KM jak to będzie po wymianie turbo z 184 czy wtedy uda się usyskac ok 210 KM. Ktoś już przerabiał taką przeróbkę.
  25. Mam do sprzedania Skodę Octavię 3 vRS TDI DSG6. Auto kupione w polskim salonie, co roku serwisowane (serwis olejowy), garażowane. 2 komplety kół na alufelgach oraz dywaniki lato i zima. Auto posiada pakiet serwisowy BASIC (ostatni darmowy serwis w maju 2018) Wyposażenie dodatkowe fabryczne: DRIVER ACTIVITY ASSISTANT - funkcja wykrywania zmeczenia kierowcy, LANE ASSIST - asystent pasa ruchu Alarm z funkcja monitorowania wnetrza, czujnikiem przechyłu (2 składane kluczyki), KESSY - bezkluczykowy system obsługi samochodu, Dwustronna mata na podłoge bagaznika, INTELLIGENT LIGHT ASSISTANT - funkcja automatycznego właczania i zmiany swiateł, Oswietlenie przestrzeni wokół nóg z przodu i z tyłu, Wycieraczka tylnej szyby AERO 3, Zestaw siatek w bagazniku, Podgrzewane fotele przednie, Elektrycznie sterowane okno dachowe, PERFORMANCE MODE SELECTION - wybór profilu jazdy, Podgrzewana przednia szyba, SUNSET - tylne szyby o wyzszym stopniu przyciemnienia, System wspomagania parkowania 2.0 PARKING ASSISTANT 2.0, DAB - technika pozwalajaca odbierac programy radiowe w formie cyfrowej, Przygotowanie pod telefon GSM (z obsługa głosowa, połaczenie z antena zewnetrzna, Phone box - wzmacnianie sygnału GSM, uchwyt na multimedia, Bluetooth), Sound System CANTON (moc 570W, subwoofer, cyfrowy equalizer) System nawigacji Columbus z mapa Europy (z DVD, 2x wejscie SD, kolorowy wyświetlacz centralny Maxi-DOT) Więcej szczegółów: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-vrs-2-0-tdi-dsg-39-000km-ID6zDUZk.html Cena do uzgodnienia. Kontakt najlepiej po 18.00 tel. 601-192-132 Płock
  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   8 użytkowników, 0 anonimowych, 40 gości (Zobacz pełną listę)

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team