Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'tdi'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spotkania i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku
  • Katowice Dyskusje
  • Warszawa Dyskusje
  • Kraków Dyskusje
  • Łódź Dyskusje
  • Trójmiasto Dyskusje
  • Warmia i Mazury Dyskusje
  • Lublin Dyskusje

Kalendarze

  • Spoty
  • Wydarzenia
  • Katowice Spoty
  • Warszawa Spoty
  • Kraków Spoty
  • Łódź Spoty
  • Trójmiasto Spoty
  • Warmia i Mazury Spoty
  • Lublin Spoty
  • Wrocław Wydarzenia

Grupa znaczników

  • Użytkownicy

Grupa


Model


Silnik


Skrzynia

Znaleziono 18 wyników

  1. Mój kolega Marcin zdecydował się ostatecznie na zakup Octavii 3 z silnikiem 2.0tdi w wersji liftback. Do wydania ma +/- ok. 45k Co sądzicie o tej ofercie: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-elegance-2-0-150km-salon-polska-vat-23-ID6z7N22.html Samochód dzisiaj oglądałem, poza delikatną szkodą parkingową cały w oryginale. Jedyny malowany element to drzwi prawe przednie, tam wartość na mierniku wskazywała 170mikronów, cała reszta od 70 do max 110. W środku wygląda jak nowy, z zewnątrz też nie ma się za bardzo do czego przyczepić. Po uruchomieniu silnika pasek troszkę świergotał ale zaraz po rozgrzaniu ucichł. Opony z 13r. widać, że założone od nowości, bo troszkę zjechane są. Sądzicie, że samochód wart uwagi? Liczę na Waszą pomoc 😀
  2. Octavia III - 2.0 TDI 150 km Na 1 i 2 biegu odczuwam delikatne drgania na gałce zmiany biegów. Po zmianie na 3 momentalnie drgania ustają. Jak tam u Was? Czy to normalne?
  3. Witam Powoli zastanawiam sie nad zmiana octavi 2 na 3, tylko tym razem zastanawiam sie nad diselkiem bo benzyna juz nie na moja kieszen. Ma ktos od nas silniczek 2.0 Tdi 184km duzy plus jest ze zaczyna ona byc produkowana 4x4 Wiadomo jak z awaryjnoscia, raporty spalania, na co zwrocic uwage ?
  4. jak w temacie, szukam gwintu do octavii 3 kombi, rs w dieslu, z napędem na przód. może być używany. pozdrawiam
  5. octavia 3 Octavia 2.0 TDI 150km

    Czy warto kupić Octavię 2.0 TDI 150km? Mam na oku egzemplarz z 2015 roku z przebiegiem 100 000 km z polski za kwotę ok 60 000 zł. Czy warto? czy cena jest ok? na co zwrócić uwagę przed zakupem? czy silniki mają jakieś wady? Z góry wielkie dzięki za pomoc,
  6. Wszystko w ogłoszeniu;-) https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-iii-2-0-tdi-elegance-gwaracja-1-5r-pakiet-przegladow-ID6yUX6D.html
  7. Czesc! Sprzedam Octavie vrs w dieslu 2,0 TDi 170 km. Samochodem dlugo sie nie nacieszylem bo mam go wsumie od grudnia. Auto jest z 2008 r Przebieg 204tys km Sprawdzany po Vinie w serwisie, ksiazka serwisowa prowadzone niby do konca przebiegu ale 3 ostanie wpisy niemiec sam wpisywal co wymienil niebylo to robione w ASO. Ja wymienialem Olej Filtry Rozrzad (Ina) Nowe aku, Auto zarejestrowane w polsce. Dokladam 2 opony 18" lato bo tyle dostalem :) Dla konkretnych Kupcow dorzuce komplet alu na zime. Zdjecia zrobione jescze u niemca (Wujek) Nic sie nie zmienilo :) Auto znajduje sie w Bielsku-Białej. Octavie sprzedaje bo szukam czegos w benzin(zmienilem robote i jezdzie w tygodniu moze z 30 km. Auto nie jest zlepem z 5, sam bylem ogladac chyba z 3 sztuki wpolsce ale to istna tragegia. Przywiozlem je dla siebie ostatnie zdjecie zrobione jak wracalem z nim do polski :) CENA: 37,600 PLN Do lekkiej negocjacji.
  8. Witam kolegów. Możecie powiedzieć co lejecie konkretnie do BXE ? Wiem temat wałkowany na innych forach, ale od czytania jednego 300 stronnego wątku zaczęła boleć mnie głowa, dlatego pytam was jaki olej lejecie? Wiem że dużo zależy od specyfikacji oleju i od warunków użytkowania (zima, lato, miasto, trasa, itp.). Ja śmigam dużo po mieście na krótkich odcinkach, a w warunkach zimowych wiadomo silnik niedogrzany. Chodzi mi po głowie LM Top Tec 4600 (który ponoć do takich warunków dobry ale już nie do żyłowania). Obecnie mam zalany Motul x-clean 5W40. Nie narzekam ale praca silnika bardzo metaliczna. Jeszcze jedna sprawa - stosujecie płukanki do silnika?
  9. Witam posiadam octavie 3 2,0 TDI 184 i zastanawiam się nad różnica miedzy oznaczeniem silnika CUNA i CUPA z tego co znalazłem to oba te silniki były w skodzie i seacie tymczasem golfie tylko CUNA Interesuje minie co zmienili czy coś poprawili oraz może jest kotś miły kto zna usterki tej konstrukcji poprzednio miałem 2,0 TDI BKD 16V 140 na 170 ABT - i śmigałem tym do 230 000 bez żadnych problemów o który piszą inny ...
  10. Jak temacie. poszukuję kompletnej (lewa, prawa, dolna plus wszystkie śrubki blaszki i motylki itp.) osłony pod silnik do skody Octavii 1 po lifcie z 2004 roku silnik ASV (choć to chyba nie ma znaczenia). Zależy mi na czasie więc będę wdzięczny za konkretne polecenia. Przy okazji zapytam co sądzicie o podnoszeniu przodu Octavii przy pomocy czegoś takiego http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/69 ??? Chciałbym uniknąć kolejnego zgubienia osłony i ciągłego przycierania nią o nierówności na drogach. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie Szczęśliwy posiadacz Octavki ;)
  11. Witam wszystkich, jestem teraz na etapie kupna Octavii 2FL 2011-2013r (tylko diesel) i niestety w ogłoszeniach internetowych jest wysyp ogłoszeń aut kupionych od firm na których ciąży niezapłacony Vat. Octavie takie są od 4 do 5tyś (drugie tyle zabiera pośrednik) tańsze niż samochody z pełnym Vatem (w zależności od państwa 19, 21 czy 23%). Już dostaje za przeproszeniem pierdolca od wyszukiwania. Octavii z dobrym wyposażeniem (columbus, ciśnienie w ponach itp bajery, głownie chyba to elegance) jest jak kot napłakał, w tym względzie o wiele więcej jest ofert superB. Myślicie że realne jest oczekiwanie znaleźć taką w kwocie 35-40tyś? pozdrawiam!
  12. Witam. Ostatnio kilka razy udało mi sie nagrać jak mój silnik nie chce odpalić "od strzała". Nie wiem co może byc powodem tego ze kilka razu go zakręci i dopiero zaskoczy. Zdążą sie to i na ciepłym i na zimnym silniku. Najcześciej na zimnym. Nie jest to uciążliwe ani kłopotliwe ale mnie denerwuje :) Najcześciej występuje po nocy jak rano idę do samochodu. Wrzucę kilka filmików. Auto niedługo bedzie miało rok i przegląd na 30 tys. Olej wymieniam z filtrami co 15. Jeśli ktoś z was ma podobny objaw to podzielcie sie waszymi spostrzeżeniami. Muszę dodać ze rzadko to sie zdarza ale na przeciągu 10 tys km wystapiło z6-7 razy. Może ja juz sie trochę czepiam ale zwróciło to moja uwagę. Jak będę za jakiś czas na przeglądzie w ASO to pokaże im to. Auta nie podpinałem jeszcze do kompa https://vimeo.com/165864525 https://vimeo.com/165864642 Wrzucajcie swoje filmy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. Gdzie było by fajnie zlecić chipa silnika ale na drugim kompie, czyli najpierw clona a potem chip. autko po 130 kkm. mody elektryczne się skończyły więc idę w moment. tak do 100km od Zawiercia. ale rzeczowo kto robił i gdzie i jak zadowolony z obsługi
  14. A więc zastanawiam się jak do sprawy podejść. Według komputera przegląd powinienem robić co 30 tyś lub 2 lata. Wydaje mi się że jest to zbyt duży okres... Co Wy o tym sądzicie?
  15. Cześć, pierwszy raz robiłem sam program do mojej O1 TDI jak miała jakieś 180kkm na liczniku (nie pytajcie o realny przebieg) - rocznik '99. Aktualnie nawinąłem jej na koła jeszcze kolejne 100kkm i zastanawiam się gdzie jest granica Strasznie mnie kusi promocja na Chip w okolicznym serwisie i plan to zmienić wtryski oraz wystroić ponownie, ale w tym wieku to już może przesada. Co myślicie?
  16. Witam Czy ktoś może robi, albo wie gdzie robią w Warszawie zmianę wydechu tak, żeby szedł przez obie końcówki? Samemu nie chce mi się dłubać, chodzi mi o jakiś warsztat.
  17. A więc zastanawiam się nad programem do mojej O3 RS TDI. Co panowie sądzicie o tych programach czy warto zrobić taką modyfikację? Jak wpływa to na silnik i np DPF? Czy znacząco poprawia to osiągi? Miałem program w ibize CUPRA z 180 na 209hp i szczerze aż tak strasznej różnicy nie widziałem. Czy może ktoś z was już robił w swoim klekocie program?
  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   2 użytkowników, 0 anonimowych, 11 gości (Zobacz pełną listę)

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team