Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'turbo'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spoty i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Model


Silnik


Skrzynia

Znaleziono 7 wyników

  1. Inspiracje modyfikacji Skody Octavia 3 z internetów. wklejajcie swoje
  2. Mam na sprzedaż turbosprężarkę IS20 (06K145722G). Turbo ma tylko 50 tyś km przebiegu - stan idealny. Zdemontowana z mojej Octavii III RS 2.0 TSI 2015 rok. Cena 700 zł do małej negocjacji.
  3. Witam, Od pewnego czasu mam problem z dławiącym się silnikiem pomiędzy 2 a 2,5 tys obrotów zwłaszcza na bardzo zimnym silniku . Objawy jak by turbo przeładowywało a silnik się dławił przez chwile , po chwili jest normalnie i można cisnąć obroty do końca ( wiadomo że Na rozgrzanym motorze ) Miał ktoś podobną przypadłość ? zapłon ? sterowanie turbo ? jakieś pomysły inne ? oznaczenie silnika BWA RS kombi
  4. Witajcie, turbo w mojej O2 RS powoli chyba mówi papa. poci sie dość mocno, do tego aktuator WG stoi dęba. stoję przed dylematem wymiany turbo na K04, zrobienia hybrydy lub tymczasowo wymiany aktuatora WG. jakie są Wasze opinie na ten temat? 1. czy temat wymiany aktuatora w ogóle się opłaca? jeżeli tak, jaki na razie wrzucić? 2. macie jakieś doświadczenia z hybrydami od Peruna? słyszałem sprzeczne opinie... 3. czy ktoś z Was ma może K04 w dobrym stanie na sprzedaż? ewentualnie może polecić zaufanego sprzedawcę, który nie sprzeda chińczyka i wystawi fakturę? wiem, że to kilka tematów na raz ale mam mętlik w głowie. auto potrzebne do jazdy a stoi u mechanika... dodam, że nie celuję w żadne kosmiczne moce - chcę w miarę szybko i bezawaryjnie jeździć.
  5. Witam jak wygląda taka operacja czy wrzystko pasuje bez kombinacji. Samym programem w 150 KM zyska się ok 185 KM jak to będzie po wymianie turbo z 184 czy wtedy uda się usyskac ok 210 KM. Ktoś już przerabiał taką przeróbkę.
  6. Co by zaatakować 400KM zakup większego turbo IS38 o numerach 06K145722H nówkę sztukę z ASO to koszt po rabatach 5800 zł. Na serwisie aukcyjnym jest tego trochę, potestówek, używek w cenie do 2000 zł. Da się jakoś wyczaić w jakim stanie jest turbina, czy po sofcie nie zrobi spustoszenia w silniku? Są też firmy regenerujące turbiny za tysiaka, da coś taka operacja? Do tematu dochodzi jeszcze strojenie i montaż w cenie 3 000 zł. Warto ryzykować taką używkę żeby nie wybulić 10 000 zł (za +76 KM) na nówkę z strojeniem?
  7. Witam Panowie powoli choć narazie wstępnie analizując, przymierzam się do zwiekszenia mocy w mojej octavce z AGR-em pod machą. Z racji tego ze turbo juz przydaloby sie oddac do regeneracji, myslalem nad wrzuceniem jakiejś większej dmuchawy, zmianie wtrysków, oczywiście zgranie tego wszystkiego programem, ewentualnie pompa 11 . Tylko teraz tak , chcialbym to zrobic oczywiscie tak zeby bylo jak najmniej przerobek, co jest nie mozliwe ;p. Analizując tutaj dwie drogi, można wrzucic turbawe z VNT np z ASZ , przerabiajac uklad sterowania , ( co średnio mi się usmiecha), oraz wrzucic jakies turbo WG. Tylko czy ta druga opcja się opłaca.I z czego ( jakie) podeszloby turbo. Troche szukalem troche szperałem no i wyczytalem gdzies na forum bodajże golfa, ze ludzie pakują turbawe garretta T3 z 1.6 td, 1.9 td. Slyszal ktoś coś o takich cudach zeby pakować turbo od td to tdi ? Ponoć ponoć można dmuchac tym 1.8 bara bez ryzyka ukręcenia wirnika. Wada turbiny jest duża bezwładnośc z czym sie wiaże dość późne wstawanie , zaczyna pompować przy 2300-2400 rpm co mnie troche przeraża (z teoretycznego punktu widzenia) . Może jest jeszcze jakas fajna turbinka WG ktora by w miare podeszla pod ten zestaw ? Bo moim zdaniem jak juz wstawiać to wrzucać coś w miare wydajnego. Co wogole sądzicie na ten temat?
  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   9 użytkowników, 0 anonimowych, 35 gości (Zobacz pełną listę)

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team