Powłoki ceramiczne - czy warto gtechniq?

Ja nadal twierdze, ze ani zlotowki wiecej nie dostaniesz za brak odpryskow na aucie. Polski rynek jest trudny. 15 letnie auto ma wygladac jak nowe i kosztowac 1/30 nowego. Aut jest cala masa, szeczegolnie tych za 5-10k PLN. 

Ile chcesz ta skoda jezdzic?

Cala ta pielegnacja i ochrona lakieru jest dla wlasciciela, a nie dla pozniejszych kupujacych. 

Pewnie ze 6 lat by bylo najrozsadniej

Mi w Poznaniu za maskę, lampy, zderzak zawołali 3500 brutto za folię Xpel.

Powiem tak - nakładam ceramikę, a za 3500 brutto pojadę na wakacje w październiku ?

Witam. W czerwcu odbieram auto.@Mickul możesz polecić jakieś studio w mojej okolicy - Ełk? Jest jakieś studio w Augustowie ale stosują tylko powloki Gtechniq. Dopiero zaczynam "wgłębiać" się w temat zabezpieczenia i muszę pomyśleć jak to zrobić najlepiej i żeby kieszeni nie urwało. Pozdrawiam.

Niestety, w okolicy Ełku nie znam nikogo. ?

No i powłoki nałożone Gtechniq - Crystal Serum Light oraz EXO v4, efekt robi wrażenie a i łatwość mycia rewelacyjna. Dałem 1600 pln. Polecam

Panowie a ile tak realnie trzeba wydać na inicjację z powłoką? Chciałbym zabezpieczyć czymś samochód, który ma rok i 53kkm.

Korekta lakieru 700 - 1200 + koszt powłoki około 1200.

Ja u siebie na dniach robię promocję na zabezpieczenie auta za 999,- w pakiecie z korektą lakieru za 1499,-

A może ktoś miał jakieś doświadczenia z powłoką ceramiczną Gtechniq Crystal Serum? Również chciałbym zabezpieczyć jakoś auto, a jeden z niewielu warsztatów w okolicy używa produktów właśnie tej marki. Gwarancja 5 lat, przy czym trzeba nakładać powłokę hydrofobową Gtechniq Polska c2v3 co 18 m-cy. Ktoś, coś?

11 godzin temu, suChy napisał:

A może ktoś miał jakieś doświadczenia z powłoką ceramiczną Gtechniq Crystal Serum? Również chciałbym zabezpieczyć jakoś auto, a jeden z niewielu warsztatów w okolicy używa produktów właśnie tej marki. Gwarancja 5 lat, przy czym trzeba nakładać powłokę hydrofobową Gtechniq Polska c2v3 co 18 m-cy. Ktoś, coś?

Przekręcili coś. Co 18 miesięcy należy nakładać EXOv4, natomiast C2v3 trzeba nakładać co 6-8 miesięcy.

6 godzin temu, Mickul napisał:

Przekręcili coś. Co 18 miesięcy należy nakładać EXOv4, natomiast C2v3 trzeba nakładać co 6-8 miesięcy.

Pytanie czy warto i jak z trwałością tych zabezpieczeń? Od niedawna jestem na forum i wgłębiając się w starsze wiadomości w temacie zastanawiam się, czy nie wybrać się do 3miasta do zakładu, który polecałeś (czyt. One Men Army Detailing)?

Jasne, że do niego. Gtechniq jest mega przereklamowany, troszkę podupadli na jakości. Robb Stark Ci doradzi co i jak ?

Cena usługi najprawdopodobniej oscylować będzie w tych samych graniach, więc dla mnie nie ma znaczenia komu zlecę usługę.. Byle były to dobrze zainwestowane pieniądze ?

Wierz mi, ze ma ogromne znaczenie czy zlecisz usługę osobie, która pracuje na własny rachunek i realizuje swoją pasje czy masowej firmie opierającej sie tylko na pracownikach ?

@suChy Mickul dobrze pisze - znam podejście z jednej i z drugiej strony i na prawdę uwierz - ma znaczenie kto nakłada powłokę ?

Najlepsi są jednak Ci, którzy nie mają wiedzy i umiejętności w nakładaniu powłok, a jednak robią sami ?

Dzisiaj dzwonił do mnie kumpel, który ma studio i klient przyprowadził mu nowego Tiguana, na którego "nałożył" powłokę chyba K2 (nawet nie wiedziałem, że oni coś takiego mają...). Podobno jest dramat - niedotarta, pozostawiona. Smugi, mazgaje, zacieki ?Jutro ma mi podesłać zdjęcia, ale ostra korekta go czeka ?

Dnia 4.09.2018 at 21:19, zyga_wr napisał:

@suChy Mickul dobrze pisze - znam podejście z jednej i z drugiej strony i na prawdę uwierz - ma znaczenie kto nakłada powłokę ?

Najlepsi są jednak Ci, którzy nie mają wiedzy i umiejętności w nakładaniu powłok, a jednak robią sami ?

Dzisiaj dzwonił do mnie kumpel, który ma studio i klient przyprowadził mu nowego Tiguana, na którego "nałożył" powłokę chyba K2 (nawet nie wiedziałem, że oni coś takiego mają...). Podobno jest dramat - niedotarta, pozostawiona. Smugi, mazgaje, zacieki ?Jutro ma mi podesłać zdjęcia, ale ostra korekta go czeka ?

Byłem przy nakładaniu obu powłok Crystal Serum Light oraz EXO v4 i powiem, że jak się przestrzega kilku zasad jest to dziecinnie proste. Nie demonizujmy nakładania powłok.

1. oczyszczenie lakieru odpowiednią chemią np. polskiej firmy ADBL i oklejenie uszczelek taśmą

2. korekta lakieru - jeśli jest zmęczony

3. odtłuszczenie

4. nakładanie dołączonym do butelki niewielkim padem, małymi powierzchniami np. drzwi dzielimy na 2 części, maskę na 4, przeciąganiem liniami z lewa na prawo, potem ta sama powierzchnia góra dół, bez kręcenia kółek

5. odczekiwanie na docieranie uzależnione od temperatury i wilgotności np. 25-28 stopni od nałożenia do docierania około 2-3 minuty

6. fibra o właściwej gramaturze i bez szwów

7. odczekanie po nałożeniu i dotarciu przez 24h pod dachem

8. przez około 7 dni nie traktować powierzchni powłoki żadną chemią

ot i cała filozofia ?

a reszta na kanale np. MXNOWICKI

Jest dokładnie tak jak piszesz. Niestety są różne powłoki, różny sposób ich nanoszenia (krzyżowo, okrężnie itd), czas schnięcia przed docieraniem, warstwowanie. Podałeś markową powłokę Gtechniq i tu jest bezpieczniej ?

Dziecinnie proste? Nie na czarnym lakierze. 3 warstwy powłoki z przygotowaniem (bez mycia) i z należyta delikatnością nakładam pełnym ciągiem 10-12 godzin (2 dni). W przypadku lakierów ciemnych idzie sprawę zdupic przy odtłuszczaniu, przy nakładaniu powłoki i przy nakładaniu Top Coata.

Jasne kolory to tam pal licho. ?

Na Twojej liście mimo wszystko jest kilka błędów

Nie nastawiaj się na trwałość w latach, bo to nie ma sensu. Jeśli ktoś da Ci pisemną gwarancję, to obwarowaną przeglądami powłoki co 3-6 miesięcy, oczywiście płatnymi ekstra. Niestety, aby zachować wygląd i przede wszystkim właściwości powłoki, trzeba o nią należycie dbać: mycie ręczne delikatną rękawicą, odpowiedni szampon i dedykowana chemia np. do usuwania owadów to tylko wierzchołek góry lodowej. Do samochodu, mam więcej kosmetyków niż moja żona swoich ?

Ale - efekt, widok samochodu wyglądającego jak oblany szkłem rekompensuje wszystko !

PS.One Mam Army z Gdyni to naprawdę solidny adres.

PS.2. Żeby nie być gołosłownym - na mojej O3 leży Max Protect V1 + UNC-R, 14 miesięcy, 57kkm i maska, dach i bardziej poziome elementy już dogorywają. Pionowe panele, kropelkują jak dwa tygodnie po aplikacji. Samochód 90% autostrada, parkowaniu pod chmurką.

Ja daję gwarancję na lata i BEZPŁATNE serwisy poloki co 3-4 miesiące ? nikogo nie bede naciągać na dodatkowe koszta.

25 minut temu, Mickul napisał:

Ja daję gwarancję na lata i BEZPŁATNE serwisy poloki co 3-4 miesiące ? nikogo nie bede naciągać na dodatkowe koszta.

I to się nazywa rzetelne podejście do Klienta ?

2 lata bez limitu km...?

Przyłącze się do tematu

Jaki koszt powłoki przy aucie 2 letnim, 60 tys km, kolor ulubiony czyli czarny, garażowane? Co polecicie z okolic Łodzi?

Słyszałem  żeby dobrze to zrobić autko trzeba zostawić na 2 dni?

Dnia 7.09.2018 at 05:12, Mickul napisał:

Na Twojej liście mimo wszystko jest kilka błędów

Podziel się wiedzą i popraw

BTW pominąłem oczywiste oczywistości

37 minut temu, vg1 napisał:

Podziel się wiedzą i popraw

BTW pominąłem oczywiste oczywistości

Każda powłoka jest inna, kazdy lakier jest inny. Przedstawiłeś wszystko bardzo ogólnikowo i systematycznie czego należy unikać. Aplikując powłokę Twoim „sposobem” na każdym elemencie miałbyś przebarwienie i smugi.

Dnia 19.09.2018 at 21:34, Mickul napisał:

Aplikując powłokę Twoim „sposobem” na każdym elemencie miałbyś przebarwienie i smugi.

Co?? U mnie nie ma.

Rozumiem, że "chronisz rynek" ale nakładanie tak wygląda i nie ma co przesadzać. Daj spokój i pomóż innym jak Twoim zdaniem nakładać. Zobacz jak dzieli się wiedzą Nowicki na youtube.