Michał Baran Opublikowano 10 stycznia 2019 o 08:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 stycznia 2019 o 08:15 Witam, mam problem z ogrzewaniem. Mianowicie ciepłe powietrze leci tylko z lewej przedniej kratki i lewej środkowej przedniej... Z wszystkich innych leci tylko zimne powietrze, co w taką pogodę jest dość uciążliwe. Jakieś pomysły od czego zacząć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian Opublikowano 10 stycznia 2019 o 09:54 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 stycznia 2019 o 09:54 Zrób reset i kalibracje klapek. Naciśnij jednocześnie guzik A/C i nawiewu na deske.Ostatnio u mnie było podobnie i pomogło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michał Baran Opublikowano 10 stycznia 2019 o 10:04 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 stycznia 2019 o 10:04 Niestety nic nie pomogło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matty88 Opublikowano 25 października 2020 o 20:57 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 października 2020 o 20:57 witam podobny problem u mnie calibracja zrobiona temp ok 90° przewody gorace do nagrzewnicy no i gdzie ten wilk pogrzebany lewa strona gorąca a prawa zimna czy mial ktos ten problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mefju Opublikowano 26 października 2020 o 11:40 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 października 2020 o 11:40 14 godzin temu, matty88 napisał: lewa strona gorąca a prawa zimna Ja tak miałem przy zatkanej nagrzewnicy. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KOLEC Opublikowano 26 października 2020 o 16:02 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 października 2020 o 16:02 Masz klimę dwustrefową więc jak jedna strona grzeje a druga nie to raczej winny będzie silniczek klapy sterującej nawiewem. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matty88 Opublikowano 26 października 2020 o 17:35 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 października 2020 o 17:35 niestety nie jest dwustrefowa manual 😬skalibrowalem klapy nic nie pomoglo 😔 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobert Opublikowano 26 października 2020 o 20:16 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 października 2020 o 20:16 ok. to rób tak. nawiew na maksa i po przełączaj nawiewy i patrz jak wieje z prawej i lewej strony. jak będzie wiało mocniej po której stronie to uwalona jest nagrzewnica czyli urządzenie do naprawy. konieczny demontaż deski 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luker Opublikowano 26 października 2020 o 21:38 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 października 2020 o 21:38 Żeby wymienić nagrzewnicę nie trzeba demontować deski 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wasiu1 Opublikowano 5 listopada 2020 o 09:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 listopada 2020 o 09:19 Jak dwustrefowa to proste silniczek i z głowy, u mnie prawy tak się przekręcił że aż wypadło kółko zębate które sterowało właśnie temperatura- to na zdjęciu Poniżej film gdzie jest silniczeka prawy https://youtu.be/PjB26HdRXfs 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matty88 Opublikowano 10 listopada 2020 o 11:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 listopada 2020 o 11:28 dziekuje za porady. problem został rozwiazany za pomoca szybkiej plukanki pod cisnieniem nagrzewnicy gdzie zadanie nie bylo nawet takie skomplikowane. a gdzie pomogl mi tez dobry przyrzad od kolegi do wykonania tej operacji 🙂 takze stara nagrzewnica zostala przeplukana plyn chlodniczy wymieniony nowa nagrzewnica w drodze takze jak tylko bede mial pewność ze uklad jest czysty wpada nowa. pozdrawiam dzieki jeszcze raz 👍👌 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wasiu1 Opublikowano 18 stycznia 2021 o 22:33 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 stycznia 2021 o 22:33 Dnia 5.11.2020 at 10:19, wasiu1 napisał: Jak dwustrefowa to proste silniczek i z głowy, u mnie prawy tak się przekręcił że aż wypadło kółko zębate które sterowało właśnie temperatura- to na zdjęciu Poniżej film gdzie jest silniczeka prawy https://youtu.be/PjB26HdRXfs Siema, Są mrozy i okazało się że nie działa mi teraz lewa strona, raz wieje ciepłe ale najczęściej zimne, podpinam vcds a tu aż 4 błędy: Lewy silnik temperatury, zwarcie z plusem, potencjometr i dwa jeszcze, czyli jak nic silniczek wymiana. Znajduje się nad pedałem gazu, odkręcić najlepiej imbus ten najmniejszy zagiety bo pasuje do śrubki która jest na torx, omija nas wtedy odkręcanie plastików. Mój miał nr 5Q0 907 511 K i nie był dostępny, więc postanowiłem wyczyścić obecny, są na yt filmy,okazało się to proste, foto w załączniku, tylko trzeba na prawdę zdjąć delikatnie obudowę ta czarną potencjometru żeby nie urwać zatrzasków najlepiej paznokciem podważyć. Blaszki były uwalone w syfie jakimś co się dostał do wewnątrz po latach.. Wd40 plus czyszczenie patyczkiem i DZIAŁA grzanie lewej strony. Oczywiście zaznaczyć ząbki np lakierem by przy składaniu trafić w te same. Potem jak już silniczek podpięty vcds 08 , kasowanie błędów, 04 nastawy klap (nie reset) , potem włączasz nawiew na minimum temperatura, potem na maxa by obczail krańcowe pozycje, znów kasowanie błędów I tyle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil Kucharski Opublikowano 27 maja 2021 o 11:57 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 27 maja 2021 o 11:57 Dnia 5.11.2020 at 10:19, wasiu1 napisał: Jak dwustrefowa to proste silniczek i z głowy, u mnie prawy tak się przekręcił że aż wypadło kółko zębate które sterowało właśnie temperatura- to na zdjęciu Poniżej film gdzie jest silniczeka prawy https://youtu.be/PjB26HdRXfs Witam masz może numer tego silniczka prawa strona? U mnie też tryb wypada, silnik do wymiany ale przed rozebranie chciałem zamówić nowy. Wiem że u mnie jest denso. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.