AdiRuti Opublikowano 10 sierpnia 2019 o 21:22 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 sierpnia 2019 o 21:22 (edytowane) Witajcie temat luźny lecz planuje zmiany, a orientując się w terenie na pewno będzie pomocny nie tylko dla mnie Octavia 3 o silniku 1.4 TSi seryjnie 140 KM ze stage 1 będzie więcej ... Lecz pomijając to kiedy się rozpędzamy i zaczynamy hamować w pewnym momencie przy pewnej prędkości okazuje się, że troszkę tu brakuję.W Oryginale mamy zacisk przód 288, tył 253 i teraz pytanie dla tych, którzy mają doświadczenie Która zmiana będzie najlepsza, mając również na uwadze ceny części eksploatacyjnych.Zakładając że Octavia 3 1.4 TSI ma 180 KM czy w tym przypadku zmiana na 312/288 zrobi znaczącą różnicę, a może to nadal mało i trzeba wsadzić 340/310 ?Jakie wkładać tarcze? Mam na myśli pełne czy nacinane, Klocki EBC RED, Brembo , Ferodo , ATE Ceramic...? Edytowane 11 sierpnia 2019 o 20:11 przez AdiRuti (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jendrus91 Opublikowano 11 sierpnia 2019 o 17:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 sierpnia 2019 o 17:19 Mam Przód i tyl używany na sprzedaż jc 340 przód zaciski i jarzma, tył komplet. Wszystko z oplotami ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdiRuti Opublikowano 11 sierpnia 2019 o 20:02 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 sierpnia 2019 o 20:02 (edytowane) Poleciał Priv Edytowane 11 sierpnia 2019 o 20:03 przez AdiRuti (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mez2008 Opublikowano 16 sierpnia 2019 o 16:47 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 sierpnia 2019 o 16:47 Swap przód na 312mm. Ma ktoś zestaw zacisków 312mm? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 9 stycznia 2020 o 10:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 10:28 Dnia 16.08.2019 at 18:47, mez2008 napisał: Swap przód na 312mm. Ma ktoś zestaw zacisków 312mm? Zaciski są takie same 288/312. Inne są tylko jarzma zacisków. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mez2008 Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:07 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:07 5 godzin temu, Adam Grzegorz napisał: Zaciski są takie same 288/312. Inne są tylko jarzma zacisków. Już to wiem. Ciężko jest znaleźć same jarzma w dobrej cenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:14 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:14 5 minut temu, mez2008 napisał: Już to wiem. Ciężko jest znaleźć same jarzma w dobrej cenie. 5 minut temu, mez2008 napisał: Już to wiem. Ciężko jest znaleźć same jarzma w dobrej To prawda. Ja kupiłem kpl zaciski z jarzmami. Raz, że były dostępne, dwa były w cenie, w jakiej archiwalnie występowały same jarzma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mez2008 Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:20 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 16:20 6 minut temu, Adam Grzegorz napisał: To prawda. Ja kupiłem kpl zaciski z jarzmami. Raz, że były dostępne, dwa były w cenie, w jakiej archiwalnie występowały same jarzma. Tak samo zrobiłem 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
-skaler- Opublikowano 9 stycznia 2020 o 21:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 21:25 @Adam Grzegorz @mez2008 A kupując całe zaciski 312 nie lepiej iść od razu w 340? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 9 stycznia 2020 o 21:34 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 stycznia 2020 o 21:34 8 minut temu, -skaler- napisał: @Adam Grzegorz @mez2008 A kupując całe zaciski 312 nie lepiej iść od razu w 340? Jak się ma felgi 16", to nie ma w co dalej iść 😞 A do służbowego auta, na pół roku jego dalszej eksploatacji nie będę inwestować w 17" koła 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
-skaler- Opublikowano 10 stycznia 2020 o 12:35 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 stycznia 2020 o 12:35 @Adam Grzegorz A to zmienia postać rzeczy😉 Ja się muszę zmobilizować i kupić w koncu wiekszą dojazdówke😅😅 Bo obecnej to już nie założę 😉 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 10 stycznia 2020 o 12:36 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 stycznia 2020 o 12:36 W nowym modelu nie popełnię już tego błędu i zamówię na 17" 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gepuh Opublikowano 21 kwietnia 2020 o 10:20 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 kwietnia 2020 o 10:20 (edytowane) Mam pytanie czy w 1.4 tsi SWAP 288/253mm na 312/272mm podejdzie bez problemow, na zime mam 16 dlatego tylko tyle no i koszty. Czy trzeba kodowć pompę ABS? Przód już mam założony, zaciski na 272 też już kupione. Szykuje to wszystko bo chce trochę podnieść moc na stage1, czyli 180KM/320Nm Podpowiem że przód 312mm łatwo i taniej można kupić od passata b8. Pozdrawiam Edytowane 21 kwietnia 2020 o 10:20 przez Gepuh (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.