Adriandeska Opublikowano 16 kwietnia 2018 o 07:06 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 kwietnia 2018 o 07:06 14 minut temu, ucho235 napisał: Reasumując to cena będzie taka sama jak u BagCorp - 4,5 koła. Do tego tarcze i klocki i wyjdzie za przód koło 6 tysięcy. Widzę, że taniej się tego nie ogarnie, więc trzeba będzie to jakoś przełknąć. Za 6k idzie stoptecha 4 tłok z oplotem kupić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 17 kwietnia 2018 o 08:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 kwietnia 2018 o 08:59 Dobra, zamówione 4-tłoczki + tarcze 350mm, komplet z tarczami klockami i przewodami. BagCorp. Cena około 4000. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 20 czerwca 2018 o 21:38 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 czerwca 2018 o 21:38 Coś tam po przymierzałem :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Loan Opublikowano 2 października 2018 o 19:54 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 października 2018 o 19:54 @Enriquez pokaż proszę jakieś zdjęcia jak to wygląda już po montażu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 3 października 2018 o 14:53 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 października 2018 o 14:53 Hmm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 5 października 2018 o 16:29 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 października 2018 o 16:29 Jak wrażenia z jazdy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 6 października 2018 o 09:37 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 09:37 Dobrze. Wziąłbym jednak tarczę gładką następnym razem. A poza tym, da się koła zablokować przy dwóch pakach - miałem ostatnio wątpliwą przyjemność sprawdzić. Posumowując zestaw nie do upalenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 6 października 2018 o 09:39 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 09:39 Dlaczego gładką ? Jest jakaś negatywna różnica przy tarczy nawiercanej ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 6 października 2018 o 09:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 09:48 Na autostradzie przy hamowaniu z większej prędkości po prostu buczy. Ale tak ma być. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 6 października 2018 o 09:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 09:59 Buczenie to nie problem, i tak zawsze jeżdżę z muzyką ? A zalezy mi na jak najlepszej odporności cieplnej. Seryjne heble umierają po 20kkm, a nie mogę zmienić na większe (flota). Stąd poszukiwania alternatywy i poszukiwania odwiecznej prawdy: Brembo czy Zimmermann ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Namo Opublikowano 6 października 2018 o 10:35 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 10:35 Jak wrzucić wentylowaną tarczę 310 mm na tył. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 6 października 2018 o 13:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 października 2018 o 13:19 Do Superba akurat będzie na tyle swap z 310 na 330. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam Grzegorz Opublikowano 23 października 2018 o 12:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 października 2018 o 12:15 Dnia 1.07.2016 at 22:36, maro napisał: Dziś zamontowane, będziemy testować @maro jak wrażenia z Galfer'ów ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Raf4x4 Opublikowano 17 stycznia 2019 o 08:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 stycznia 2019 o 08:25 Dnia 6.10.2018 at 11:37, Enriquez napisał: Dobrze. Wziąłbym jednak tarczę gładką następnym razem. A poza tym, da się koła zablokować przy dwóch pakach - miałem ostatnio wątpliwą przyjemność sprawdzić. Posumowując zestaw nie do upalenia. Jak sprawdza się zestaw po dłuższym użytkowaniu ? zadowolony dalej ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 18 stycznia 2019 o 18:57 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 stycznia 2019 o 18:57 @Raf4x4 dobre pytanie tez jestem ciekaw czy np. nie zwichrowały sie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek40 Opublikowano 6 czerwca 2019 o 14:39 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 czerwca 2019 o 14:39 Znajomy ma dokładnie taką samą Octavkę jak Twoje i montował ostatnio takie klocki https://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-febi-bilstein-16476,0-101-16476-399875.html#100030 do seryjnych tarcz i w zupełności mu to wystarcza. Nie ma problemów z przegrzewaniem ani piszczeniem. Moim zdaniem nie ma co poprawiać fabryki bo jest dobrze jak jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PancernyAgrest Opublikowano 20 stycznia 2020 o 12:33 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 stycznia 2020 o 12:33 (edytowane) Witam wszystkich serdecznie, to mój pierwszy post 🙂 Prosiłbym Was o pomoc w doborze tarcz i klocków. Samochód to Octavia III RS 2015r 220km. Przeczytałem liczne wątki jakie Internet ma do zaoferowania i wiem tyle co na samym początku, może mam nawet większy mętlik w głowie. Jeżdżę spokojnie, autostrady i prędkości większe od 150km/h od święta (maksymalnie raz w miesiącu). Zależy mi poza bezpieczeństwem głównie na komforcie (brak piszczenia, dudnienia i bicia). Do fabrycznych tarcz i klocków nie mam zastrzeżeń ale wyceny ASO są "trochę" zawyżone - razem z robocizną 4.000zł za przód i tył. Który zamiennik możecie ze spokojnym sumieniem polecić? Edytowane 20 stycznia 2020 o 20:44 przez PancernyAgrest (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lucifer Opublikowano 20 stycznia 2020 o 16:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 stycznia 2020 o 16:28 3 godziny temu, PancernyAgrest napisał: Witam wszystkich serdecznie, to mój pierwszy post 🙂 Prosiłbym Was o pomoc w doborze tarcz i klocków. Samochód to Octavia III RS 2015r 220km. Przeczytałem liczne wątki jakie Internet ma do zaoferowania i wiem tyle co na samym początku, może mam nawet większy mętlik w głowie. Jeżdżę spokojnie, autostrady i prędkości większe od 150km/h od święta (maksymalnie raz w miesiącu). Zależy mi poza bezpieczeństwem głównie na komforcie (brak piszczenia, dudnienia i bicia). Do fabrycznych tarcz i klocków nie mam zastrzeżeń ale wyceny ASO są "trochę" zawyżone - razem z robocizną 4.000zł za przód i tył. Nie mam pewności co do Który zamiennik możecie ze spokojnym sumieniem polecić? Zadzwoń do brakes.pl i na pewno doradzą. Ja się bardzo dużo dowiedziałem, następnie zamówiłem i w piątek miałem wymianę całego układu hamulcowego (tarcze standard zimmermann przód/tył + klocki Brembo xtrm). Znacznie lepsze hamowanie od fabrycznych i znacznie tańsze. Komplet kosztował mnie 760 części + 350 robocizna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PancernyAgrest Opublikowano 21 stycznia 2020 o 09:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 stycznia 2020 o 09:18 16 godzin temu, Lucifer napisał: Zadzwoń do brakes.pl i na pewno doradzą. Ja się bardzo dużo dowiedziałem, następnie zamówiłem i w piątek miałem wymianę całego układu hamulcowego (tarcze standard zimmermann przód/tył + klocki Brembo xtrm). Znacznie lepsze hamowanie od fabrycznych i znacznie tańsze. Komplet kosztował mnie 760 części + 350 robocizna. Zadzwonię, dzięki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cygan8686 Opublikowano 3 kwietnia 2020 o 07:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 kwietnia 2020 o 07:30 (edytowane) Witam wszystkich. Mam takie pytanko. A dokładnie dwa: 1.jaka jest grubość minimalna tarcz na przód a jaka na tył? 2.czy czujniki zużycia kloców są na tył i przód czy tylko na przód ? OIII 1.6 105km dsg Vin TMBJG9NE8F0147166 Edytowane 5 kwietnia 2020 o 20:31 przez cygan8686 (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr Ćwiertniak Opublikowano 10 maja 2020 o 08:42 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 maja 2020 o 08:42 Cześć, Wiem że odgrzewam kotlet ale muszę bo już mnie głowa boli od szukania co będzie najlepsze. Za niedługo czeka mnie wymiana tarcz i klocków (przód i tył) w mojej Octavii 3 RS 2.0 TSI 220 km (CHHB). Czytałem masę opinii i zastanawiam się nad takim zestawem. Tarcze: https://allegro.pl/oferta/tarcze-zimmermann-sport-przod-vw-cc-golf-vii-340mm-8540603824 https://allegro.pl/oferta/zimmermann-sport-tarcze-tyl-audi-a3-8p-8v-q2-272mm-7373190660 Klocki: http://sklepebc.pl/audi/ttquattro/20turbo2302014-r/2699-klocki-hamulcowe-ebc-yellow-stuff.html#idTab5 http://sklepebc.pl/seat/leon5f/12turbo1052013-r/6916-klocki-hamulcowe-ebc-yellow-stuff.html dajcie znać co sądzicie o tym a jeżeli macie jakieś inne typy to proszę ale tylko konkretne zestawy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.