Skocz do zawartości

OLEJ do O3 RS TDI i TFSI


Xmen

Rekomendowane odpowiedzi

Każdy co chwilę pyta o olej do auta, zrobiłem szybkie porównanie olejów i ich najważniejszych parametrów dla Octavia 3 RS TDI 507.00 i dla TFSI 504.00 zakładając zmienne okresy międzyobsługowe.

Wskaźnik lepkości mówi nam o tym jak bardzo zmienia się lepkość oleju podczas zmiany temperatury. Im wskaźnik lepkości jest wyższy tym ta zmiana jest mniejsza. ... Wysoki wskaźnik lepkości pokazuje nam, że olej dobrze spełnia swoje zadania w różnych temperaturach. Jeżeli producent auta wymaga wysokiej wartości lepkości kinematycznej w 100°C może to oznaczać, że silnik jest spasowany dość luźno i wymaga się od oleju wysokiej lepkości, aby ten silnik poniekąd doszczelnić grubością filmu olejowego.

VW 504.00 – oleje Low SAPS do silników benzynowych z nowoczesnymi katalizatorami trójfazowymi (TWC), wydłużone okresy między wymianami do 30-50000 km

VW 507.00 – oleje Low SAPS do silników Diesla (również z pompo wtryskiwaczami) z filtrami cząstek stałych (DPF), wydłużone przebiegi między wymianami oleju do 30-50000 km

Może coś wam to pomoże w wyborze 1f609.png😉 a jak się mylę niech ktoś mnie poprawi LIKE.png(y)

oleje.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Teraz z olejami jakieś zmiany w wytycznych mają. Zmieniałem w zeszłym tygodniu w Octavia 3 FL RS 245 (pierwsza wymiana po 10 000 km) i w systemie jako jedyny zaakceptowany był olej normy 508 00 (o oznaczeniu 0W20). Coś musiało się pozmieniać, bo jak w grudniu 2019 kupowałem auto, to mówili że fabrycznie jest 0W20, a przy wymianie zalecają 5W30, a teraz 5W30 nie mogli zalać, mimo że cena ta sama.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzisiaj dzwoniłem do ASO i powiedzieli, że jedyny olej jaki mogą zalać to 509. na pytanie dlaczego taki odpowiedzieli, że ze względu na normy czystości spalin. na szczęście nie komentowali wymiany oleju przy 15kkm zamiast 30kkm.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Dwuletnie 2.0tdi 150km...
Wymienialem olej po 5, 15, 30, 45 000 km i byl to za każdym razem Millers XF 5w30, raz chyba byl EE.
Teraz wymieniam po 60 000 i w wycenie ASO pojawiła sie pozycja 0w30 507.00
W sumie nie wiem co by zaproponowali do wlania już w dniu wizyty i o ile nigdy nie miałem problemu za dostarczenie swojego oleju to teraz astystenta serwisu wyskoczyła z tekstem że "nie udzielamy rabatów jak ktoś przywozi na przegląd swój olej"

Którą wersje działań polecacie? ;)
- pozwolić wlać to co chce ASO :>
- wlać Millersa tego co zawsze i nie zmieniać by "nie zepsuć"
- kupić coś innego bo "lepsze"

;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team