NextCarJapanCar Opublikowano 25 stycznia 2021 o 07:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 stycznia 2021 o 07:51 Cześć. Od początku mrozów zauważyłem, że nie mam odpowiedniego grzania w aucie. Niby dmucha ale jak pokrętła są ustawione na max to nie ma aż tak gorąco jak było wcześniej. Do tego przy 4 prędkości nawiewu wskazówka od temperatury wody opada na 1/4. Po zmniejszeniu nawiewu temperatura jako tako wraca do normy. Ale jak na pokrętle jest powyżej 25 st ustawione to wskazówka znów schodzi delikatnie poza pion. No i zaczęło mi ubywać płynu chłodniczego. Wycieków pod autem nie widać. Od czego zacząć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dzida Opublikowano 25 stycznia 2021 o 10:13 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 stycznia 2021 o 10:13 Cześć. Od początku mrozów zauważyłem, że nie mam odpowiedniego grzania w aucie. Niby dmucha ale jak pokrętła są ustawione na max to nie ma aż tak gorąco jak było wcześniej. Do tego przy 4 prędkości nawiewu wskazówka od temperatury wody opada na 1/4. Po zmniejszeniu nawiewu temperatura jako tako wraca do normy. Ale jak na pokrętle jest powyżej 25 st ustawione to wskazówka znów schodzi delikatnie poza pion. No i zaczęło mi ubywać płynu chłodniczego. Wycieków pod autem nie widać. Od czego zacząć?Przy jakiej temperaturze zewnętrznej są takie objawy? Bo przy -25 st. C u mnie też temp. silnika spadała po podkręceniu ogrzewania i nie mogłem nagrzać wnętrza.Jeżeli natomiast jest to np przy obecnej temp czy ew. Do -10 to coś nie halo.Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 25 stycznia 2021 o 10:22 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 stycznia 2021 o 10:22 (edytowane) Przy -25 na zewnątrz to leci letnie powietrze z kratek i cieżko nagrzać auto. Ale przy temp. 0-10 jest podobnie z tym, ze szybciej sie nagrzewa w środku. Ale przy ustawienieu temp. powyżej 25 st a zwłaszcza przy 4 biegu to wskazówka temp. wody szybko opada na 1/4 Wymienię termostat. Zobaczymy co będzie dalej. Edytowane 25 stycznia 2021 o 13:45 przez NextCarJapanCar (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 26 stycznia 2021 o 08:58 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 stycznia 2021 o 08:58 W BXE z tego co pamiętam jest grzałka przed nagrzewnicą jak jest uszkodzona to będzie generowała błedy. Najlepiej podpiąć kompa i odczytać błędy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 26 stycznia 2021 o 18:05 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 stycznia 2021 o 18:05 (edytowane) Termostat wymieniony, mam jedynie cieplejsze powietrze z kratek. Temperatura wg wskazówki ok. 90 st, po podłączeniu pod komputer wychodzi 70 st. Nawiew na szybę na 25 st i 4 bieg - grzeje, wskazówka trzyma pion. Pokrętło w lewo na szybę i nogi, powietrze chłodniejsze i temperatura spada o jedną, dwie kreski. Jeszcze jedna rzecz jest dla mnie dziwna. Jak wrócę pokrętłem na szybę to załącza mi się klimatyzacja. Jeśli pokrętło jest na szybę czołową i przekręcę w lewo lub prawo, trochę lub o 360 stopni i znów wrócę na szybę to klima włącza się automatycznie. Tak raczej wcześniej nie było... Czemu tak jest? I jeszcze pytanie: czy skoda nie ma nadmuchu na szybę jako takiego? np. w BMW można ustawić na przednią szybę i wiatrak sam się przełącza na najwyższy bieg i dmucha tylko na szybę. Skoda takiej funkcji automatycznej nie ma? Błędów brak. Wymiana termostatu i czujnika temp. nic nie zmieniła. Jakieś inne pomysły? Edytowane 28 stycznia 2021 o 20:39 przez NextCarJapanCar (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 29 stycznia 2021 o 07:41 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 stycznia 2021 o 07:41 Dnia 26.01.2021 at 09:58, Zgredos napisał: W BXE z tego co pamiętam jest grzałka przed nagrzewnicą jak jest uszkodzona to będzie generowała błedy. Najlepiej podpiąć kompa i odczytać błędy. Nie wydaje mi się, żeby tam była grzałka. Błędów brak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 29 stycznia 2021 o 08:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 stycznia 2021 o 08:56 Jak się schylisz od strony kierowcy koło pedału gazu jest nagrzewnica i przed nagrzewnicą była grzałka dochodziły przewody prądowe do niej i jakaś kosta z tego co pamiętam Ale oczywiście mogę się mylić Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 29 stycznia 2021 o 09:24 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 stycznia 2021 o 09:24 25 minut temu, Zgredos napisał: Jak się schylisz od strony kierowcy koło pedału gazu jest nagrzewnica i przed nagrzewnicą była grzałka dochodziły przewody prądowe do niej i jakaś kosta z tego co pamiętam Ale oczywiście mogę się mylić Pozdrawiam No, sprawdzę później. I jako to miałby być związek z opadającą wskazówką? Nagrzewnica jeśli jest to jest to urządzenie elektryczne, które generuje ciepło. A ja mam ciepło w aucie. Szybko się nagrzewa. Po ustawieniu się wskazówki w pionie, jak włączę na 4 bieg i na 25 st. to mogę w tshircie i spodenkach siedzieć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 4 lutego 2021 o 19:24 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 lutego 2021 o 19:24 Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 5 lutego 2021 o 20:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 lutego 2021 o 20:56 A nagrzewnica sprawdzona drożna w 100% Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:00 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:00 Tak, mechanik mówi, że drożna. No i po wymianie termostatu i czujnika jest cieplej w aucie. I jednak systematycznie ubywa płynu. Ok. 200 ml/tydzień. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wawu1991 Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:20 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:20 19 minut temu, NextCarJapanCar napisał: Tak, mechanik mówi, że drożna. No i po wymianie termostatu i czujnika jest cieplej w aucie. I jednak systematycznie ubywa płynu. Ok. 200 ml/tydzień. Pod korkiem oleju nie zbiera sie "majonez"? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:41 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 lutego 2021 o 12:41 19 minut temu, wawu1991 napisał: Pod korkiem oleju nie zbiera sie "majonez"? NIe, wszystko jest ok. Ale nie wiem czy w dieslu zrobi się majonez pod korkiem bo ojciec tym autem robi max. 20km dziennie. Na benzynie tak a diesle? Płyn różowy, nie zmienia barwy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 6 lutego 2021 o 13:23 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 lutego 2021 o 13:23 A test na co2 w układzie był robiony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 6 lutego 2021 o 16:13 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 lutego 2021 o 16:13 hm... nie wiem. W przyszłym tygodniu się upewnię u mechanika. Jak nie był to zrobię. Jak będę mieć wyniki badania to się odezwę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 8 lutego 2021 o 18:09 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 8 lutego 2021 o 18:09 Test nie był robiony. Nic ma innych czynników, które test miałby potwierdzić: grzanie jest, węże miękkie, nie wywala płynu, nie przegrzewa się, chłodnica na dole nie jest zimna. Więc test to wywalenie kasy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 9 lutego 2021 o 05:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 lutego 2021 o 05:56 To w takim razię trzeba zmienić auto na bezyne i bedzie bez problemu z ogrzewaniem :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 9 lutego 2021 o 07:43 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 9 lutego 2021 o 07:43 1 godzinę temu, Zgredos napisał: To w takim razię trzeba zmienić auto na bezyne i bedzie bez problemu z ogrzewaniem 🙂 Genialna odpowiedź. Zabłysnąłeś. Obsyp się jeszcze brokatem dla pełnego sukcesu. Jakbyś czytał odpowiedzi a nie podbijał sobie statystyki to byś wiedział, że grzanie jest w tym aucie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 10 lutego 2021 o 18:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 lutego 2021 o 18:19 Napisałem że teś można by było zrobić trzeba wszystko wykluczyć> Wcześniej pisałeś że ubywa płynu najlepiej samemu wyjąć nagrzewnice i nie ufać mechanikom lub żeby przy tobie ją zdemontował Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 10 lutego 2021 o 21:00 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 10 lutego 2021 o 21:00 Robiłeś kiedyś taki test? Żeby cokolwiek tam wyszło to w 99,999% przypadkach uszczelka nie istnieje. A jeśli brak uszczelki to jest masę innych punktów, które składają się na nieszczelną uszczelkę pod głowicą. Nagrzewnicę możesz sobie sprawdzić ręką, nie trzeba jej demontować. Poza tym gdyby był problem z nagrzewnicą to na 99% nie byłoby ogrzewania w aucie. A ogrzewanie jest, auto szybko się nagrzewa. I po włączeniu ogrzewania temperatura spada. A nawet jak spada to ciepłe powietrze wieje z kratek. Także to nie to. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 11 lutego 2021 o 06:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 lutego 2021 o 06:25 Dobrze widzę że jesteś najmądrzejszy na świecie chyba musisz zmienić forum bo tu sami debile i pomóc nie potrafią. Takich testów zrobiłem dużo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 11 lutego 2021 o 07:50 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 lutego 2021 o 07:50 1 godzinę temu, Zgredos napisał: Dobrze widzę że jesteś najmądrzejszy na świecie chyba musisz zmienić forum bo tu sami debile i pomóc nie potrafią. Takich testów zrobiłem dużo. Tak trzeba będzie zrobić bo tyle się znasz co i nic. Testów robiłeś milion ale o innych objawach nie masz pojęcia. Kojarzysz mi się z gościem, który kiedyś pracował w firmie na warsztacie. Przyjeżdżał kierowca albo dzwonił bo coś się z autem działo to pierwsze co słyszał to: odepnij klemę, odczekaj 5 min, załóż i zobacz czy problem nadal istnieje. Czy to ciśnienie, czy czujnik, czy przepalona żarówka - on na wszystko miał najlepszą radę - odpiąć klemę. I ty taki podobny typ jesteś. A test co2 był robiony? hm, zrób test, zrób test. Łączę stosowne wyrazy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wawu1991 Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:27 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:27 @NextCarJapanCar Jeżeli twierdzisz że to nie uszczelka a płyn nie dostaje się do komory spalania i wykluczyłeś wszystko inne to pozostaje tylko taka hipoteza że płyn ucieka jakimś wężem i kapie na rozgrzany element silnika i odparowuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:51 To może i ty odepnij klemę i pomoże. Taki jesteś modry i nie umiesz sobie poradzić z taka usterką. Jak nie chcesz sobie pomóc to twoja sprawa. Może zmień mechanika może pomoże . Może ten ci tylko odpioł kleme a nie wymienił termostatu i czujnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
NextCarJapanCar Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:56 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 lutego 2021 o 08:56 2 minuty temu, Zgredos napisał: To może i ty odepnij klemę i pomoże. Taki jesteś modry i nie umiesz sobie poradzić z taka usterką. Jak nie chcesz sobie pomóc to twoja sprawa. Może zmień mechanika może pomoże . Może ten ci tylko odpioł kleme a nie wymienił termostatu i czujnika. Uważaj bo twoje ego kiedyś cię przygniecie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.