Piort Nadja Opublikowano 19 kwietnia 2022 o 20:33 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 kwietnia 2022 o 20:33 Witam, prosze kolezenstwo aby sie konstruktywnie pochylic nad tematem, bo chcialbym sie doedukowac w temacie jak za 2 dni odwiedze pana tunera z reklamacja. A oto i ten babol Wiem tyle ze stosunek km/nm powinien sie zbluzac do 1, tutaj za bogato o 50nm i kilka km za malo, chyba ze sie myle? W praktyce jazda jest uciazliwa juz od ok 2000 rpm a zaczyna sie za duzy ciag i jazda jest szarpana, zeby jezdzic plynnie trzeba biegi zmieniac przy 1500rpm co jest totalnym bezsensem. Prosze podrzuccie wykresy swoich stabilnych programow zebym mogl to porownac przeanalizowac i jak krowie na rowie wylozyc panu tunerowi zeby to mialo rece i nogi. Kurde kolo najlepszy potencjalnie w okolicy, wszyscy chwala a mi takiego babola zrobil. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dagetto Opublikowano 19 kwietnia 2022 o 22:24 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 kwietnia 2022 o 22:24 (edytowane) Szarpany ten wykres strasznie. Na 95 zdarzają się lekkie odchylenia, ale chyba nie aż takie, bo by podnieść w tych miejscach zapłon czy boost potrzeba 98. Wejdź sobie np. na fejsa r-performance czy edctuning i zobacz jak tam wyglądają wykresy. Raczej są to linie idące ku górze, czasem z lekką falą (na 95) i opadające. Ja w R robiłem swoje 1.4 więc bez porównania do Twojego silnika, ale nie mam takiego wykresu kursu walut jak u Ciebie. Tutaj też możesz zobaczyć jak to wygląda: http://www.compsport.pl/pojazdy/index/wszystkie/all/2000/8/32 Tylko u Ciebie nawet seria jest w sumie też taka falowana. Wszystko było wcześniej ok? Edytowane 20 kwietnia 2022 o 10:31 przez dagetto (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piort Nadja Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 00:44 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 00:44 Bylo ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maro95 Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 10:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 10:19 Tylko strojone na 95 paliwie ale tez czeka mnie ponowna wizyta bo szarpie przy mocnym obciązeniu z 4,5 i 6 biegu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piort Nadja Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 11:39 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 11:39 No wlasnie i sie pojawia pytanie bo przyrost Nm w stosunku do serii o 32% czy to nie za bogato, bo to jeszcze wiecej niz u mnie. Ja teraz ze 40 Nm zdejme, bo uwazam ze to za duzo i nie da sie tym spokojnie jezdzic w sensie jak trzeba z rodzina. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 12:29 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 12:29 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piort Nadja Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 13:03 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 13:03 Przyrosty 20% km, ale tylko 10% Nm dlaczego tak malo? Krzywe rzeczywiscie fajnie wygladzone Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 13:55 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 13:55 Przyrosty 20% km, ale tylko 10% Nm dlaczego tak malo? Krzywe rzeczywiscie fajnie wygladzoneTak podobno jest optymalnie dla automatu bez męczenia go. Mam DSG i też zrobiony program na niej więcej jestem mega zadowolony. Na sporcie nawet jest zbyt duży power. Muszę kiedyś podjechać do chłopaków na poprawkę. Niestety nigdy nie ma czasu. Sport i tak tylko od święta więc nie ma ciśnień. Zawsze można więcej tylko po co dla oski. Znam takich co mają i po 515 nm, ale zawsze coś jest nie tak. P. S. Zwróć uwagę, że to jest RS 220 i seria na 95 wypluła ponad 250 hp więc bonus fabryczny jest bardzo ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piort Nadja Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 18:22 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 18:22 Ok rozumiem u mnie jest manual, a dsg to chyba dq250 nie jest czasem do max 350Nm?I pewnie dlatego ta ostroznosc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 18:47 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2022 o 18:47 Ok rozumiem u mnie jest manual, a dsg to chyba dq250 nie jest czasem do max 350Nm?I pewnie dlatego ta ostroznosc. Tak DQ250. Z fabryki samochód wyjeżdża z 350Nm więc nie jest do tej wartości. Podobno i 600Nm wytrzymuje, ale nie mam zamiaru sprawdzać.Samochód ma służyć długo i bez awaryjnie na drogach publicznych, a na tor biorę z wypożyczalni rajdowkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.