-
Postów
161 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez gmatkowski
-
-
u mnie tez w okolicach 2000rpm, przy przejściu 2500rpm jest już cisza.
-
No witam ... ja mam to samo, mi się wydawało że to w drzwiach pasażera z przodu ale kolega siedząc stwierdził że gdzieś za schowkiem ... gdzie są te przewody paliwowe z przodu żeby to sprawdzić? Kiedyś ASO na gwarancji mi to ogarnęło ale znowu się pojawiło
-
Bo to się czyści co 10kkm
-
3 godziny temu, Krzysztof Ha napisał:
Rozwiazal juz ktos te zagadke ubywania tego plynu?
ja to się skłaniam ku opinii "ten typ tak ma"
-
42 minuty temu, Kamil RS230 napisał:
3430 Allianz na 3 rok użytkowania. Wartość auta 102000 zł brutto. AC/OC/NNW + szyby + koła, holowanie 650 km. Auto 9 dni w razie szkody, 7 dni w razie awarii.
w leasingu? ? To jakies 1000pln mniej niż ja płaciłem.
-
straszny kał.
-
no turbo żenada ... też to widziałem ? Strzał w kolano, ciekawe czy GTI też będzie takie wykastrowane ?
-
8 minut temu, Namo napisał:
Gdzieś czytałem, że komuś się gąbka zakleiła tym olejkiem K&N.
co ile to trzeba czyscic?
-
1 minutę temu, Namo napisał:
Zestaw K&N jest do materiałowych filtrów ich produkcji, do gąbek będzie dobry ten Bel-Ray.
czyli trzeba zmienić i ten do KN nie ma szans?
-
3 godziny temu, Namo napisał:
Panowie, takim szamponem i olejem wyczyszczę i zakonserwuję mój filtr w VW R600? Kupowałem ten zestaw razem z wkładką K&N do Citroena. Była ona materiałowa a tu mam gąbkę, chyba jednak nie podejdzie, co?
Słyszałem, że ponoć 650 zł.
Zamówiłem jednak takie:
no właśnie, też bym już swój poczyścił ... da tym radę czy zniszczę filtr?
-
41 minut temu, alocet napisał:
No wlasnie ta a tak bylo ok.
a ok, no to dobrze wiedzieć, od nowości masz?
-
53 minuty temu, alocet napisał:
No tak sorki 230 tys wymiana.
Problem chyba zalatwiony narazie jest ok wszystko dziala dobrze wymiana elektromagnesu jak sugerowal luker pomoglo. Sama wymiana zaworu nastawnika nie wystarczyla.
z ciekawości, jakie miałeś usterki dotychczas jeżeli chodzi o RS'a ?
-
1 godzinę temu, mez2008 napisał:
Też systematycznie sprawdzam poziom.
Mam podobne odczucia, wyjechane kilka baków nic,a tu nagle po przejechaniu 50km poziom na minimum.
dokładnie tak jest ... jak by jakieś Mietek w nocy otwierał klapę i łykał akurat "do minimum" ?
-
u mnie również wymienili na gwarancji przy przebiegu ~ 58kkm
-
zalałem tydzień temu, przejechałem cały bak ~ 420km ... stan niezmieniony ... nie wiem, może mi ktoś wypija ten płyn od czasu do czasu ? ?
-
4 godziny temu, Adriandeska napisał:
Norma ?
ku... panie ... jaka norma ja już miałem wymienianą pompę i termostat ... co znowu do wymiany?! Ile ja z tym jeździłem? 20kkm ?!
-
No ... jak by mi było mało awarii dzisiaj otwieram sobie klapę aby sprawdzić olej .. patrzę a tam już płyn chłodniczy na minimum ... ja pierdole.
-
ale na mnie nie patrzcie ... ja mam po prostu turbo pecha z tym autem ... no fajne jest, bardzo je lubię ale te kurwa awarie ... tragedia
-
14 godzin temu, mattRS napisał:
brałeś w końcu przez tą stronę, sprzęgło?
chyba mnie dopadł ten sam temat, 49 tys km nalatane, większość na boxie teraz stage1.
Po jakim przebiegu wymienialiście sprzęgła u siebie?
nie, ja zrobiłem kevlar i żałuję ... jest straszliwie ZERO-JEDYNKOWE ... nie da się startować z samego sprzęgła, trzęsie budą wtedy jak burą suką trzeba dodać gazu.
- 1
-
-
DOCISK: https://www.czesciauto24.pl/sachs-performance/2692921
TARCZA: https://www.czesciauto24.pl/sachs-performance/2692786
Wychodzi duuużo taniej niż "pełny" zestaw ze strony sachsa ... nie ma tutaj jedynie wysprzęglika, który wygląda IDENTYCZNIE jak ten ... normalny, i tak mi się wydaje że jest?
STANDARDOWY: https://aparts.pl/partscatalogue/3182-600-206-sachs-wysprzeglik-centralny-sprzeglo,11-3182~1600~1206-0032-00047--3182~1600~1206.aspx
NIBY PERFORMANCE: https://www.sachsperformance.com/pl/zestaw-sprzegla/sachs-sprzegla/wysprzeglik-centralny-613182654150
Czy mi się wydaje czy one są takie same ... ?
-
przed chwilą, Roberto795 napisał:
Drog jest kilka jesli chodzi o sprzeglo
Proszę o alternatywy
-
2 minuty temu, wojtek2626 napisał:
A macie numer Sachsa to sprawdze może będę miał coś w fajnej cenie
https://www.sachsperformance.com/pl/zestaw-sprzegla/sachs-sprzegla-sportowe/zestaw-sprzeglo-sre-001422-999502b
tutaj masz tego Sachs'a Jak widzisz moment jest podniesiony do 550NM z zachowaniem tej samej/podobnej twardości nacisku.
Ja bym chciał żeby to po prostu wytrzymywało moment ... bo seria ewidentnie zdechła po 30kkm -
3 minuty temu, Hubee napisał:
Np ceny tego to +- 600€...
daj mi prosze adres gdzie kupię za 600Euro Ja najtaniej znalazłem z wysprzęglikiem (wymagane!) za 740 ...
1 minutę temu, wojtek2626 napisał:na tej stronie jest podany numer OE 06K141015B tego Sachsa to ja mam u siebie taki zestaw po 900zł bez wysprzeglika czy to na pewno jest numer Sachsa Performance
to jest chyba numer zamiennikowy - tak aby spr. czy na pewno pasuje?
Rezonans "czegoś" w okolicach 2000 obr/min
w Usterki w Octavii
Opublikowano
U mnie to są przewody paliwowe w profilach na przodzie .... zalewam to pianką i tyle.