Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Współtwórcy


Popularna zawartość

Najbardziej lubiana zawartość od 21.01.2018 we wszystkich obszarach

  1. 4 punkty
    @JakubO2 do wystawania jeszcze jeszcze.. Ale zmartwiłeś mnie swoim stanowiskiem. Już się przezwyczaiłem do tego nowego wyglądu, a jazda w zakretach dużo przyjemniejsza ;) Może trochę kierownicą trzeba mocniej i promień skretu się powiększył, ale do przełknięcia. U Namo na zdjęciach sugerujesz, że ten przód jest na granicy przyzwoitości? Tył 25 jak inni wspominali jest w sam raz.. no ale trzeba byłoby zrezygnować z niego z uwagi na przód... hmm Pomysł z 17 na tył i zakup 13 na przód całkiem sensowny. Chce ktoś te 25 ;)? Eh, nie miał człowiek problemu to sobie zrobił ;) Powrotu do wersji BEZ sobie chyba nie wyobrażam a przy dalszych kombinacjach w garażu z dystansami wypadałoby wziąć pod uwagę kolejne smsy od żony, w stylu jak ten wczoraj ;) :D
  2. 4 punkty
    jak kierowcy Alfy Romeo
  3. 3 punkty
    Jakze to jest oczywiste, ze sama moc nie okresla jakosci systemu. Choc niektore parametry sa od tego uwarunkowane. Zapas mocy powoduje mniejsze zniesztalcenia co juz Ma bezposredni wplyw na jakosc. Dlaczego zwrocilem uwage na ta podana moc 570W? Nie oszukujmy sie, zdecydowana wiekszosc ludzi ma bledne pojecie o technice. Glosne reklamy MediaMarkt lub podobnych sieci w stylu...super komputer, wydajna karta 4Gb, 4 rdzeniowy procesor Intel...przeciez to KOMPLETNIE NIC nie mowi nam o sprzecie. Moze to.byc calkiem ciekawy zestaw a moze takze zupelny wrak tylko do offica. Podobnie w audio, najczestsza reklama jest parametr Mocy, im wiecej tym lepiej...tak uwaza wiekszosc ludzi. Dlatego w niedawnych czasach , tak popularne bylo wyklejanie nalepek na urzedzeniach o tresci 3000W PMPO...I LUDZIE NABIERALI SIE. Obecnie w tym przypadku jest podobnie, reklamuje sie sygnowaniem marki oraz moca bo.tylko tak, mozna zwrocic uwage klienta i zachecic do zaplacenia kolejnych kilku tys zl. Nie twierdze, ze Canton w Octavi jest beznadziejny. Idea jest dobra i.do przecietnego auta jakim jest Octavia czy Superb, nie potrzeba nic wiecej. Istotne jest, ze ludzie odpowiedzialni za tworzenie tego systemu na pewno dysponuja odpowiednia wiedza aby zrobic to znacznie lepiej przy nie wiele wiekszych nakladach. Stansardowa Octavia nie musi miec takich.elementow jesli komus wystarczy zwykle radyjko. Jednak gdy juz doplacamy pieniadze do standardu, co w sumie juz wychodzi nie malo(sumarycznie), naprawde przydaloby sie zachowanie standardu chocby wygluszenia drzwi, zastosowania lepszych przetwornikow. W sytuacji gdy jest subwofer, powinien byc dopasowany tak do zestawu aby nie bylo koniecznosci dlawienia go w celu zabezpieczenia przed uszkodzeniem. Dicelowo wolalbym doplacic nawet 2500 czy 3.tys zl za juz dopracowany system, gdzie nie bede zmuszony nic przerabiac. Dla tych, ktorzy sami tego nie przerabiali, nawet najlepsze glosniki nie zagraja w niewygluszonych drzwiach. Najwazniejsze sa w aucie wlasnie glosniki w odpowiedniej komorze, potem wzmacniacz a na koncu radio. Sam niedawno doswiadczylem tego w Octavi 1. Mialem tam wlasnie Canona fabrycznego ze zmieniarka, radio na kasety. Oryginalne glosniki poszy do smieci, zastapily je Reinbow wraz z porzadnym wygluszeniem drzwi. Oczywiscie radio przyszlo calkiem nowe- Claron, z procesorem dźwięku, wzmacniacz. Przed sprzedaza samochodu, wrocilo oryginalne radio do ktorego juz bez wzmaciacza podpiete zostaly Reinbowy( poszly z autem). Bylem naprawde w szoku jak pieknie gral ten zestaw w porownaniu do oryginalnych fabrycznych przetwornikow i niewygluszonych drzwi. Takze, jest co poprawiac tylko pytanie brzmi, dlaczego ma to lezec po stronie użytkownika?😉😉😉
  4. 3 punkty
    UWAGA] Skoda RS 2.0 Tsi 2015 NIEwarta uwagi Witam wszystkich użytkowników, jestem nowy na forum i jak domyślacie się chce stać się właścicielem O3 w wersji RS. Miałem okazję oglądać kolejną Skodę Rs. Używane Škoda Octavia - 86 500 PLN, 66 000 km, 2015 - otomoto.pl Cóż mogę powiedzieć żenada. Sprzedający twierdził ze uszkodzony był lekko próg gdyż zachaczył o wysoki krawężnik, oczywiście wysłał zdjęcie uszkodzonego progu, a dokładnie lekko zagiętego i że wszystko było robione w Aso. Po podjechaniu do ASO okazało się że malowane były błotnik lewy, prawy, maska, cieniowane drzwi lewe i prawe oraz malowany zderzak, a Pan z serwisu wchodząc w historie pojazdu powiedział tak Cytuje „w samochodzie było wyrwane pół zawieszenia z przodu cena naprawy wyniosła ponad 30 tyś zł” po czym sprzedający samochód się oburzył i twierdził ze samochód jest bezwypadkowy, a ze był malowany to nic nie znaczy bo wg niego wszystko z samochodem jest ok, sam osobiście mierzył podłużnice przed zakupem, a że z tego co się zorientowałem Pan Mariusz Dybisiak z Katowic jest powiązany z firmą Dybicar, która robi naprawy powypadkowe wiec zapewne sprawdził przed zakupem to bezwypadkowe cudo. Jeszcze nie chciał zapłacić za serwis choc wprost powiedziałem ze jeżeli wyjdzie w Aso coś więcej niż próg to nie pokrywam kosztów przeglądu, aczkolwiek zlecenie było otwarte na niego, podpisał dokumenty i musiał zapłacić 350 zł i jeszcze wygrywając aktualizacje jakaś do jego RSki uwalili mu sterownik samochodu i samochód został na serwisie pod podnośnikiem. Także życie jednak jest sprawiedliwe, Pan Dybisiak przyjechał do salonu Skody RSka a wrócił zastępcza fabia z portfelem chudszym o 350zl, ale jak widać nic go to nie nauczyło samochód dalej wystawiony jako bezwypadkowy, a sprzedawca mówi ze bezwypadkowy i bezkolizyjny....
  5. 3 punkty
    Drogie to nie jest i może przy szerszych kołach nie będzie tak chlapać na błotniki. Ale nazwa części zabójcza. Nie wiedziałem, że blacha może być z plastiku
  6. 3 punkty
    Filmik z montażu rozpórki
  7. 3 punkty
    Zamontowana, niedługo film z montażu poskładam.
  8. 3 punkty
  9. 2 punkty
    Odpaliłem dziś AA Mirror - taka apka do AndroidAuto, nie mam telefonu do Mirror Link. Więcej tu: https://forum.vw-passat.pl/topic/59925-android-auto-instrukcja-przyjemnego-korzystania-z-dodatkami-yanosik-youtube/
  10. 2 punkty
    Może sie komus przyda ....
  11. 2 punkty
    @Rolek lepiej weź MILLERS OILS XF LONGLIFE 0w40. Poleca go @Wolf oraz @Roberto795. @Roberto795 dziś zmierzę Ci ten IC bo zapomniałem przez ten pogrzeb:)
  12. 2 punkty
    20 mm przód/ 25 mm tył - eibach
  13. 2 punkty
    Po twoich modach to problemy finansowe miało by nawet jakieś miasteczko powiatowe
  14. 2 punkty
    Witam! Sprzedam felgi Japan Racing JR22 Czarny mat 18" 5x112/5x114 ET40 szerokość felgi 7,5". Otwór centrujący 74.1 + 2 kpl. pierścieni na 57.1 (czyli pasuje do grupy VAG). Felgi praktycznie nowe, zaraz po zakupie od dystrybutora nałożona powłoka Gyeon Rim. Od tego czasu auto zrobiło max 800km. Sprzedaję ze względów osobistych - felgi nie mają żadnych wad, rys, ubytków, oczywiście są proste, nie naprawiane, mają fabryczny lakier itd. W zestawie 4 felgi (bez opon), 20 czarnych śrub, adapter do śrub na klucz do kół 17, 2 kpl. pierścieni centrujących (74,1-57,1). Odbiór tylko osobisty lub mogę dostarczyć je na terenie wielkopolski po ustaleniu terminu. Cena to 2000zł (w listopadzie zapłaciłem za nie 2860zł + powłoka 130zł...) Więcej zdjęć mogę podesłać po zdjęciu felg z auta.
  15. 2 punkty
    Wszystko na pokładzie. Bez wyświetlacza
  16. 2 punkty
    @NamoNo ładnie Dobrze, że to nie impreza z soboty na niedzielę bo mogło by się skończyć grubiej
  17. 1 punkt
    Też mam podobny zestaw: Zimmerman Sport + EBC Yellow
  18. 1 punkt
    Skoda dała czadu z nowym czerwonym. @AdamT
  19. 1 punkt
    https://www.aliexpress.com/item/2pcs-6000K-Xenon-White-15-SMD-3030-Powered-by-LED-H8-H11-H9-LED-Bulbs-For/32729681515.html
  20. 1 punkt
    no nie każdym bo tylko jeden tel masz podpięty radyjko a nie 2 :)
  21. 1 punkt
    @Namo to już było, upośledzone pływające ikony... ;) android auto z youtube auto bije to pod każdym wzgledem
  22. 1 punkt
    To ja to pier... eibachy, swoje co wibrowały dałem żonie, ona nie czuje tego bo mało co jeździ 120 km/h tym 1.2 TSI. Zamówię w RRC 150 mm średnicy.
  23. 1 punkt
  24. 1 punkt
    @potrek tu nie ma problemu jeśli chodzi o gwiazdki. Ale auto ma krótki przód. 5 gwiazdek np w Audi a3 a w up-ie to i tak wolę rozbić się w A3.
  25. 1 punkt
    @Adriandeska nakładamy na Twoje auto Gtechniq G0 dedykowana do bolidów formuły 1 i zmniejszająca opory powietrza? :v
  26. 1 punkt
    Focus RS prosto z salonu na ceramikę Octavia III vRS od @Namo na korektę lakieru i taką samą ceramikę Moja Octavia na 3 różne ceramiki Które działają tak:
  27. 1 punkt
    Spróbuj 6 lub 43 i jaki efekt będzie. Będziesz po robocie, jeśli nie wyskoczy błąd żarówke i kamera będzie działać cały czas.
  28. 1 punkt
    Ja mam ustawione jak na tym zrzucie z lapka. 6 - LED Lichtmodul
  29. 1 punkt
    Robótki ręczne😁
  30. 1 punkt
    Samemu sobie założysz bez większego wysiłku. Tam nie ma żadnej filozofii, jak w poprzednim modelu, gdzie trzeba było ciąć klapę i stosować drogie kamery.
  31. 1 punkt
    @mcq Nie do końca, bo szerokość opony zarówno przy 17 jak i przy 18 calach jest 225mm. Wystawanie felgi to jedno, ale faktyczne wystawanie opony to druga sprawa. Co z tego że felga jest węższa jak opony mają taką samą szerokość. Wychodzi na to że opona Twoich 7J17 na dystansie 17mm będzie tak samo szeroko jak opona na 7,5J18 od @Namo edit: albo nawet minimalnie szerzej będzie u Ciebie, bo 17 jest przesunięta nieco bardziej na zewnątrz niż 18tki
  32. 1 punkt
    To jest stożek ze szczelinami, mi za trzecim nałożeniem wskoczyły tam gdzie były.
  33. 1 punkt
    Rób foty podczas montażu. :) A najlepiej to odpal klubowy streaming. :D
  34. 1 punkt
    Znalazłem takie info na RossTech Z filmu wynika, że mogę ustawić sobie dowolną wartość, tzn. wyrównać przegląd z wymianą oleju? :)
  35. 1 punkt
    To skoda nawet dolotem skrzypi? ;)
  36. 1 punkt
    Ja u siebie przy odpuszczaniu gazu mam takie syknięcie, wręcz warknięcie a czasem w skrzypnięcie to przechodzi. Przy zamkniętej szybie wrażenie z odgłosu jest jakby coś tarło, przy otwartej już wiadomo, że to syknięcie. Mam dolot VWRacingline.
  37. 1 punkt
    @Kostekcom jasne - na pewno masz fakturę i bedziesz gwarantem :D @mez2008 patrzyles tutaj ? http://forum.skodaclub.pl/zts-octavia-mk3/zts-octavia-3-do-o-enie-czujnika-zmierzchu-t23900.html z tymi czujnikami sie zamotolem wyzej (juz wyedytowalem). to jest set do Ciebie do O3: http://sklep.motohid.pl/pl/p/KIT-Wlacznik-Swiatel-z-czujnikiem-zmierzchu-SKODA-KIT3-5E0-5L0-3T0-63mm/1682 i do dzialania samego czujnika (w takiej roli jaką przewiduje zamiennik) nie są potrzebne zadne kodowania czy dod. kabelki.
  38. 1 punkt
    nie miałbym nerwów do kupowania używki
  39. 1 punkt
    Kup sobie Huawei E5573Cs-322, fajnie się nim zarządza z poziomu telefonu.
  40. 1 punkt
    Naprawdę ładna felga. Szkoda że nie ET 35:) ale dystans można dołożyć;) Pomyślę i dam znać:)
  41. 1 punkt
  42. 1 punkt
    Jaki skan? Jeżeli kabelkiem, to jeszcze nie mam. :(
  43. 1 punkt
    @mcq ja miałem na seryjnym zawiasie 15 z przodu i 20 z tyłu i jakbym brał jeszcze raz to wziąłbym 15 lub 20 na przód i 25 na tył.
  44. 1 punkt
    Tak się przyjeżdża na robotę like boss
  45. 1 punkt
    @Mickul na dniach odbieram kolejnego subcia. Jak u ciebie z terminami na powłokę kwarcową?
  46. 1 punkt
    @potrek fabrycznie tylko jedna, ale możesz zakodować na dwa
  47. 1 punkt
    Cześć, Stwierdziłem że przy czyszczeniu kół zrobię od razu mały poradnik jakimi środkami to wykonać żeby uzyskać upragniony efekt. Felgi nie są bardzo brudne bo są dbane na bieżąco ;) Do testu będą użyte produkty paru firm: -Shiny Garage Monster Wheel Cleaner + (deironizer) -Shiny Garage Pure Black Tire Cleaner (czyszczenie opon) -Concept Chu-Sol (usuwanie odważników i resztek gumy) -GOOD STUFF Black Mamba (dressing do opon) -GYEON Q2M WetCoat (zabezpieczenie felgi) -Detailer's Pro Series Wheel Glaze (zabezpieczenie felg) -ADBL Clay Sponge (usuniecie smoły) -ADBL Shampoo ( poślizg dla pędzli i rekawicy 10ml/5l wody) Różne szczotki i pędzle do wyczyszczenia felgi i opony. Szybki rzut oka na stan felgi. Spryskujemy felgę deironizerem. Produktów tego typu jest sporo na rynku i raczej wszystkie działają dość dobrze jeśli dbacie o felgi w miarę regularnie. Ja zazwyczaj kupuje Tuge zielona ponieważ można jej używać do kół i do deironizacji lakieru. Po paru minutach jak produkt zacznie działać czyli pojawi się charakterystyczne krwawienie możemy zacząć pędzelkowanie felg. U mnie efektu krwawienia niestety brak, ponieważ front felg był tylko lekko przybrudzony. Następnie pomogłem sobie rękawica doczyścić ramiona. Pamiętajcie o wyczyszczeniu okolic wentyla i otworów na śruby. Następnie felgę spłukałem i uzyskałem taki efekt. Odwracamy felgę i zaczynamy czyścić wnętrze. Tutaj widać już troszkę krwawienia. Używam też dodatkowo glinki na gąbce od ADBL żeby ściągnąć resztki smoły. Jeśli felga jest bardzo usywiona można pomóc sobie chemią typu Tar&Glue, jednak w tym przypadku było to zbędne. Jeśli nie możecie doczyścić osadu z wnętrza ramion który zazwyczaj jest najgorszy do usunięcia, ponieważ na bieżąco mało kto tam się zapuszcza można użyć mocniejszej chemi typu ADBL Wheel Warrior lub Tenzi Alux. Są to preparaty kwasowe raczej nie polecane do regularnego czyszczenia felg. Kiedy wnętrze felgi jest już czyste spłukujemy felgę i zabieramy się za odważniki. Używam do tego środka Concept Chu-Sol. Dla mnie jest to numer jeden na rynku. Papierowym ręcznikiem osuszam ciężarek i jego okolice, następnie spryskujemy ciężarek na około i czekamy. Po 5 minutach podważamy ciężarek paznokciem i odrywamy ;) Następnie pędzelkiem lub rękawica usuwamy brud który był wokół ciężarka i spłukujemy felgę. Wyczyściłem też resztki gumy z rantu felgi również używając Chu-Sol, niestety z tego etapu brak zdjęć. Czas na opony. Spryskuje je Shiny Garage Pure Black Tire Cleaner i szczotkuje. Opony najlepiej szczotkować twardsza szczotką która lepiej je wyczyści, jednak co do wielkości i twardości każdy będzie miał swoje preferencje. Nie zawsze szczotka do profilu opony 65 będzie nam wygodnie czyścic profil 35 jak na zdjęciu. Po spłukaniu opony przystępujemy do jej zabezpieczenia. Felgę spryskujemy preparatem GYEON Q2M WetCoat i spłukujemy. Felga nie musi być dokładnie spryskana ponieważ produkt rozniesie się z wodą. Po tym etapie felgę mamy już zabezpieczona i pojawiają się ładne kropelki. Po osuszeniu felgi i opony można przystąpić do nałożenia dressingu na oponę, jednak ja użyje jeszcze glaze do kól który je przyciemi i da jeszcze lepszy look. Glaze nałożony dość na bogato ale przy jego konsystencji nie widzę sensu zabawy w cienkie warstwy jak przy wosku, ponieważ nie ma różnicy w wykończeniu. Po odczekaniu aż na feldze zrobi się "mgiełka" zaczynamy docieranie glaze. Po dotarciu mamy taki efekt. Pamiętacie o dokładnym dotarciu :) jak widać na drugim zdjęciu ja miałem miejsca do poprawki ;) Następnie bierzemy się za nałożenie dressingu na opony. Ten konkretny dressing ma dość błyszczące wykończenie ale są na rynku również dressingi o wykończeniu matowym, naprzykład Good Stuff Black Mamba w wersji matowej ;) Tak wyczyszczone felgi możemy ze spokojnym sumieniem włożyć do worków lub do dedykowanych pokrowców w których będą czekać na cieplejsze dni ;) Oczywiście jest to tylko przykład produktów i akcesoriów których możemy użyć. Innych akcesoriów użyjemy do felgi która jest na aucie tak samo jak będziemy używać różnej chemii zależnie od zabrudzeń felgi. Mam nadzieje że poradnik się komuś przyda i umili dbanie o jego auto.
  48. 1 punkt
    Maciej brachu ,Ty sie wszędzie musisz pokazać ,po co Ci to ? ,czy Ty wszędzie na wszystko musisz odpowiadać ,wszystko komentować? ,ja rozumiem ,że chcesz dobrze ,że ze wszystkimi chciałbyś dobrze ,ale prawdą jest że OCP zdycha ,również przez głupie gadki między użytkownikami ,ja rzadko tu zaglądam ,ale widać ,że działa tu wszystko w jak najlepszym porządku. Jedno jest pewne nikt NAMO za rękę nie złapał i rozumiem ,że irytuje go to ciągłe obwinianie go za wszystko zło co dzieje się z forum OCP ,więc nie taktowne jest pisać ,że ktoś ma "nawrót" ,bo ja bym nie wytrzymał i wszystkich nawyzywał bez żadnych zahamowań. Nie zrozum mnie źle ,ale milczenie jest złotem ,i choć sam czasem daje się wkręcić w różne sytuacje ,to niekoniecznie za wszelką cenę muszę udowodnić swoja rację.
  49. 1 punkt
  50. 1 punkt
Czas wyników jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team