Współtwórcy

MST2_EU_SK_ZR_P0367T EDIT: Link musiałem usunąć bo od razu masa prób włamania.

Nie no, pewnie że podłączenie jednej magistrali komunikacyjnej w jednym miejscu jest trudniejsze niż bawienie się z przewodami do każdego czujnika osobno. Ciekawa logika.

witam Więc jesteśmy po retrofitcie w octavia 4 systemy infotainment do columbus / bolero. Dzięki pomocy www.blackmobile.pl funkcja smarlink została ponownie aktywowana. mimo ze fabrycznie swing posiadał smartlink aktywny. Inny numer funkcji Swap. pozostało jeszcze aktywować Nawigację ale to kwestia czasu

*Dodatkowe kolory podświetlenia tła Octavia 3 FL (Oświetlenie ambiente) Sprawdzone na Bolero MIB2 Filmik: 1. Wybieramy sterownik "09-Centr.zesp.elektr." > “Dostęp upoważniony” > 31347 Przechodzimy do adaptacji i ustawiamy: - "Int. light, 2nd generation-Instrumententafelbeleuchtung mehrfarbig" > "active" - "Interior lighting, parameter-Ambient_Farbliste HMI" > "active" - "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit alle Zonen" > "active" - "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit globalem aus" > "active" UWAGA: nazwy kanałów mogą się różnić w zależności od wersji językowej; u mnie zamiast "Interior lighting, parameter” jest “Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia”, dlatego najlepiej wyszukiwać po drugiej części nazwy. 2. Wchodzimy na stronę, która poda wartości RGB barw (np. https://www.w3schools.com/colors/colors_picker.asp). Każdy kolor zapisany jest w wartościach RGB, w następujący sposób [09-Centr.zesp.elektr.]: ------- Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe x > 0 - 255 Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe x > 0 - 255 Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe x > 0 - 255 ------- Całość (trzy kanały) to jeden kolor (oddzielnie R, G, B), a "x" to numer koloru od 1 do 10 -- Przykład: kolor biały na pozycji 1: Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe 1 > 255 Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe 1 > 255 Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe 1 > 255 -- 3. Z wyżej podanej strony wybieramy 10 dowolnych kolorów i wpisujemy wartości w odpowiednich kanałach. 4. Restartujemy system Infotainment. 5. Przechodzimy do menu "Samochód”/”CAR", wchodzimy w "Ustawienia" > "Oświetlenie ambiente" > na pasku pojawiają się nasze kolory. 6. W przypadku zamontowanego oświetlenia przestrzeni na nogi, regulacja jasności jest teraz w zakładce "Oświetlenie ambiente" > symbol po prawej stronie paska barw > “Wszystkie”.

Jak będą to wyłączasz w vcds i po problemie Ja mam takie: https://allegro.pl/oferta/oswietlenie-lampki-rejestracji-led-vw-passat-7091862988 Kupiłem za 40 zł 2 używki.... Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Dla Was obu

Fabrycznie w Octavii 3 FL (i nie tylko) pomiędzy drzwiami a nadkolem montowana była pianka wygłuszająca, która bardzo dobrze wchłania wodę, a przecież z każdej strony dotyka blachy. Dlatego, jeśli planujemy dłużej użytkować samochód, możemy wymienić wytłumienie na plastikowe przegrody ("element zamykający"). Pianka była "na wcisk" | Plastikowy element jest przykręcany nakrętka, a u góry ma dwa zatrzaski. Widać ślad po wilgoci/wodzie. -- Każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność. -- Film: Potrzebne części: - Plastikowe osłony: - 5E0 821 111 (strona lewa), - 5E0 821 112 (strona prawa), - 2 nakrętki N 907 579 01 (po jednej na stronę). 1. Zdejmujemy koło. 2. Odkręcamy osłonę nadkola (Torx T25, mam nadzieję, że żadnego nie pominąłem). 3. Wyjmujemy wygłuszenie (jest "na wcisk"). 4. Przykręcamy plastikowy element (klucz nasadowy 10, u góry dwa zatrzaski). 5. Zakładamy nadkole i koło. To samo robimy po drugiej stronie. --- Niedawno oglądałem O4 i miała już plastikowe przegrody.

Dobra robota. I dobrze moim zdaniem to wygląda. Moze sie skuszę do swojej combi dokupic.

No dobra, czas rozwiać wszelkie wątpliwości i podsumować temat z tajemniczą listwą ;). Dzisiaj ją zamontowałem i okazało się, że problem nie tkwi w samej listwie tylko.. w szablonach montażowych, które Skoda dokłada do zestawu. Leniuchom najwyraźniej nie chciało ($?) się zrobić drugiej wersji tego szablonu dla RS-a, który ma głębszy patrząc na długość pojazdu próg załadunku niż cywilna O3. Gdyby to zrobili listwę można by bez żadnego problemu montować oficjalnie we wszystkich wersjach auta. Na fotkach pokazałem jak trzeba przyciąć załączone szablony żeby można było ich użyć dla RS, reszta instrukcji pozostaje bez zmian: osłonę zderzaka umyć, przepolerować, odtłuścić, oznaczyć miejsca montażu listwy (np. markerem do tablic suchościeralnych) i przykleić. Całość pół godzinki z kminieniem różnic i gotowe 🙂

Są, wyślij mi przypominajke na PW

No problem. Bezpieczniki masz wszystkie opisane w instrukcji obsługi. Od systemu mycia reflektorów napewno też tam jest.

Ale jakość tego jest bardzo dobra. Mam taką listwę już kilka lat i świetnie spełnia swoją rolę i ciągle dobrze wygląda.

Cześć - w końcu sobie przypomniałem, że mam do opublikowania film z mojej zeszłorocznej podróży do Chorwacji. https://www.youtube.com/watch?v=qdificGnjHk Polecam wszystkim z ciekawości i do obalania mitów. Ogólnie, to auto ważyło 1730 kg z nami i zakupami z Biedronki. Najmilej się zaskoczyłem, gdy w drodze z Węgier do Bielska spalanie mi wyszło 4,9. Jak w dizlu. Ostatnio pojawił się artykuł w Auto Świat, gdzie na takiej samej trasie wyszło ciut więcej. https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/skoda-octavia-iv-podroz-hybryda-plug-in-do-chorwacji-test-dlugodystansowy/9epqf06?utm_source=www.auto-swiat.pl_viasg_auto-swiat&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2 Mimo tego, że nie korzystałem w pełni z potencjału układu napędowego Skody Octavii iV, 204-konna hybryda okazała się oszczędna. Na dystansie 3513 km zużyła średnio 6,1 l/100 km (trasa z Warszawy przez Czechy, Austrię i Słowenię do okolic Splitu w Chorwacji, jazdy lokalne i powrót, śr. prędkość 72 km/h). Podróżując autostradami i drogami ekspresowymi zbiornik paliwa wymaga uzupełnienia co ok. 600-650 km – to zupełnie sensowny zasięg. Według danych technicznych bak wersji iV mieści 41,5 l, czyli o 6,3 l mniej niż Octavia 1.5 TSI DSG.

w zeszłym sezonie miałem wypożyczone dwa rozmiary jeden trochę ponad 300l drugi 500. Niezbyt wysokie za to ten większy szeroki. Mniejszego nie czułem , jedynie szum wzrósł przy autostradowej. Większy odczuwalny w czasie jazdy , auto bardziej podatne na boczne wiatry, czuć też większy opór przy jeździe na wprost. Oba zestawy miałem Thule. Są też szeset litrów ale po 500 bym się nie brał za niego. Moja rada, spróbuj i będziesz wiedział... wypożyczenie razem z bagażnikiem tanie / przynajmniej w Tychach / ...aaaa i najważniejsze... box to najlepiej zapakować torbami typu ikea itp, super wypełniają box, przy pierwszym wyjeździe miałem klasyczne walizki lotnicze małe i sporo miejsca zmarnowałem