Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Dzisiaj
  2. Adamgd
    Adamgd dołącza do społeczności
  3. GregoryPek
    GregoryPek dołącza do społeczności
  4. Wczoraj
  5. Tomakinho
    Tomakinho dołącza do społeczności
  6. Ostatni tydzień
  7. Leśny obserwuje zawartość Błąd cewki
  8. Leśny
    Witam, po wymianie świec, przewodów i cewki zapala się kontrola trakcji i pokazuje błąd cewki Co to może być?
  9. Leśny
    Leśny dołącza do społeczności
  10. Dawid24
    Po diagnostyce błąd f48- do wymiany silniczek klapy mieszającej zimne powietrze z ciepłym. Da się tam dostać od strony schowka. Nie trzeba rozbierać deski rozdzielczej.
  11. Świat obserwuje zawartość Octavia III ACC przestało działać po zamontowaniu haka FAULT_CODING_AAG
  12. Świat
    Witam! Czy ktoś spotkał się z taką usterką? Po zamontowaniu i zakodowaniu haka może w wyniku spadu załadowania akumulatora - otrzymałem sporo błędów, które udało się wykasować oprócz dwóch (jak w log-ach). Głównie przestał działać ACC, błędy nie kasują się. Co może być powodem? Głównie zmiany wprowadziłem zgodnie z instrukcją haka w "69 trailer function" controller (19 installation list). Dalsze kodowanie miało być po wprowadzeniu do electronic central electric controller Login 31347, który chyba nie zadziałał. All_Log-KR7MK24-TMBAJ7NE4L0008184-70472km.txt
  13. Szymon98317
    Szymon98317 dołącza do społeczności
  14. Lukasz208 obserwuje zawartość Octavia 3 VRS 2.0 TDI CUPA problem z uruchomieniem
  15. Lukasz208
    Widzę że co drugie auto ma ten problem i nikt nie zna rozwiązania tego
  16. Mariannet1984
    Mariannet1984 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  17. Dawid24 obserwuje zawartość Zimne powietrze z nawiewu octavia 1 1.6mpi
  18. Dawid24
    Cześć, mam problem z nawiewem w swojej skodzie octavi 1 liftback, 1.6 mpi. Układ chłodzenia ma nowy płyn i był odpowietrzony. Auto jest po remoncie silnika <zapieczone pierścienie po poprzednim właścicielu>. Wcześniej tez był ten problem tzn włączając ciepłe powietrze nadal leci chłodne, dopiero jak ustawie prawie na maxa to leci delikatnie ogrzane. Co może byc powodem? Teorii jest mnóstwo ale moze to standardowa przypadłość? Czytałem o resecie climatronica o tzw klapkach nawiewu bądź zapchanej nagrzewnicy. Inni pisali ze to wymienli i problem nadal istnieje w jakimś potencjometrze itp
  19. Pawel02
    Pawel02 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  20. Dawid24
    Dawid24 dołącza do społeczności
  21. smok1971
    dzięki
  22. rrobert
    2 x WHT003864A
  23. pab567
    Nie mam , nie pomogę 😞
  24. coyness
    coyness dołącza do społeczności
  25. Lukasz208
    Lukasz208 dołącza do społeczności
  26. smok1971 obserwuje zawartość Aktualizacja Columbus Amundsen Bolero Swing
  27. smok1971
    ok wysyłam zdjęcia wszystkiego, może uda Ci się coś poradzić, z góry dziękuję
  28. Michał85
    Dzis moja ośmiornica wyladowala w ASO Ganinex Katowice. Po diagnozie okazalo sie ze padly plytki mechatroniki w dsg odpowiedzialne za 1 i 2 bieg. Koszt naprawy z wymiana oleju 6500 zl czas oczekiwania do 14 dni na czesci plus czas naprawy.
  29. ArnoldPe
    ArnoldPe zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  30. skodido obserwuje zawartość Retrofit ACC 210km/h
  31. skodido
    Witam. Panowie potrzebuję waszej pomocy. Chodzi o info bo trochę nie mogę ogranąć jeśli chodzi o czujniki abs. Czy te numery czujników są ok ? WHT003864A i WHT003864B. Jeśli posiadam już radar 5Q0 907 572 F to wymiana czujników jest konieczna? Dorzucam autoscan. Log-260920km.txt
  32. XxxKarolek
    Witam wymieniłem parownik klimatyzacji ktory jest w desce rozdzielczej w octavi 3 i pojawiła się woda pod dywanikami i to duża ilość z przodu i z tyłu. Ktoś pomoże? Pozdrawiam
  33. pawel1219 obserwuje zawartość Problemy z silnikiem (chyba), O3 vRS
  34. pawel1219
    Dzień dobry, Od dłuższego czasu (już około 1,5 miesiąca) mam pod domem samochód nie nadający się do jazdy. Do tej pory kilku mechaników szukało problemu po swojemu, ale piszę ten post ponieważ niestety rozwiązania nie znaleźli. Pacjent to skoda octavia 3 z 2014 roku, 2.0 tdi w wersji vrs (184 KM), z silnikiem o oznaczeniu CUPA. Przebieg to około 200 tys km. Na początku tego roku ze względu na występujące błędy elektroniki silnika, o których wiedziałem w momencie zakupu, (nie wpływały na jazdę samochodu) wymieniona została sonda lambda 1 (na nową) oraz chłodniczka spalin egr (na wyczyszczoną/zregenerowaną). W tamtym czasie czyszczony był również dpf. Następnie spalił się czujnik ciśnienia spalin (mechanik jako przyczynę wskazał box-a, z którym samochód przyjechał z niemiec), więc wlutowana została nowa wtyczka, zamontowany nowy czujnik i wywalony box. Kolejną z kolei naprawą (około 1,5 miesiąca temu) była wymiana pokrywy zaworów na nową (z tego co zrozumiałem inną od oryginału ze względu na jakieś modyfikacje przeprowadzone przez producenta) ze względu na wyciek oleju. W tym samym momencie wymienione zostały również filtry oraz olej. Od tego czasu zaczęły się problemy. Samochód nie chciał przyspieszyć powyżej 190 km/h a i tą prędkość osiągał z wielkim trudem, a przy zmianie biegu i przyspieszaniu mocno szarpał, tak jakby na moment odcinany był napęd żeby po chwili znów przyspieszał. Samo przyspieszanie również było dalekie od tego co być powinno. Dodatkowo samochód po dodaniu gazu dymi na czarno. Samochód na tym etapie miał również umyty silnik przez mechanika z użyciem myjki karcher. Od tego czasu wymieniony został komplet świec na oryginalne (jedna została wytypowana jako uszkodzona więc dla świętego spokoju wymieniłem wszystkie 4), wypompowane zostało całe paliwo (potencjalna przyczyna dziwnego zachowania silnika) i wlany verva diesel z orlenu, wtryski zostały zawiezione do sprawdzenia do serwisu bosha (określili je jako w pełni sprawne, jedynie dwa musieli zakodować). Dwa tygodnie temu wymieniony został zawór EGR na całkowicie nowy (stary został zdiagnozowany jako zablokowany, zacinał się w położeniu pół otwartym oraz wymieniony cały rozrząd wraz z uszczelniaczem wałka i paskiem pompy oleju, oraz wymieniony olej. Od tego momentu pojawiła się również migająca spirala świec żarowych oraz błąd od czujnika położenia wałka rozrządu. Dodatkowo mimo tych wymian problem z przyspieszaniem, czarnym dymem i szarpaniem dalej występuje. Może znajdzie się tu ktoś kto będzie potrafił cokolwiek pomóc, na ten moment strach jeździć tym samochodem żeby nie dołożyć dodatkowych uszkodzeń. Pozdrawiam i z góry dziękuje bardzo za wszelkie podpowiedzi.
  35. Kleniu
    Kleniu zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  36. mmikol
    mmikol zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  37. demol obserwuje zawartość Teleskopy maski
  38. demol
    Hej, teraz Krosno ma taki zestaw tylko https://allegro.pl/oferta/silowniki-gazowe-maski-silnika-skoda-octavia-iii-11698490236 Inne (mocniejsze) siłowniki niż te z tematu, ktoś je próbował?
  39. 1324354
    Hej hej wymieniłem aku na varta silver dynamic AGM i pali na strzał jak narazie. Stary miał jeszcze 68Ah 436A napiecie 12.6V Nowy ma 70Ah 760A napięcie 12.7V
  40. Bies obserwuje zawartość Ćwierkanie przy ruchu kierownicą w trakcie jazdy 1.4 TSI
  41. Bies
    Bies zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  42. KAWON
    dlaczego lejesz 10w40 ???/ do tych silników leje się 5w30 bez względu na przebieg. Zrób płukankę wymien olej i filtr nie wiem skad u was im większy przebieg tym gęstszy olej ??? olej się leje taki sam cały czas jak producent przewidział
  43. Cygraf83
    Witam, Jestem świeżo po zakupie octavia 3 FL, Mam problem mianowicie, Webasto i wentylacja z przycisku na panelu klimatyzacji dziala. Nie mogę wysterować pilotem, próbowałem przyuczyć pilot poprzez wyjęcie bezpiecznika, pomaga na jedno uruchomienie, bateria w pilocie nówka.
  44. Wcześniejsza
  45. xerx
    Dzisiaj byłem w sklepie z olejami i zakupiłem motula MULTIDCTF spełnia normy G 055 512 A2 oraz wiele innych: MOTUL MULTI DCTF Dual Clutch Transmission (DCT) fluid Dry DCT and Wet DCT Technosynthese® OEM PERFORMANCES AUDI #G052 529, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 055 512, G 055 529, S-tronic, TL 52 182, TL 52 529 BMW 6-speed DCT, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 167 666, 83 22 2 409 710, 83 22 24 33 157, DCTF-1, DCTF-2, DKG, Drivelogic 7- speed, DTF 1, MTF-LT-5 BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013 CHANGAN (CHANA) Changan DCTF CHRYSLER 68044345 EA & GA, Powershift 6-speed (Getrag) CITROËN 9734 S2, DCS DS (CAPSA) 9734 S2, DCS FIAT 9.55550-HE2, 9.55550-MZ6, Tutela DCT 700H, Tutela Transmission Gearforce FORD 1 490 761, 1 490 763, F-DC, KU7J-M2C218-AA, Powershift 6-speed (GTF), WSS-M2C200-D2, WSS-M2C218-A1, WSSM2C936-A, XT-11-QDC GEELY 7-speed DCT GREAT WALL 7-speed DCT JAGUAR LAND ROVER PENTOSIN FFL-3 LEXUS #lf, #0888 MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1, MZ320065 PEUGEOT 9734 S2, DCS PORSCHE PENTOSIN FFL-3, 000 043 20, 043 207 29, 043 207 30, 999 917 080 00, 999 917 080 01, PDK RENAULT BOT 450, DC4, DW6, EDC, EDC-7 SEAT G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 055 512, G 055 529, TL 52 182 SKODA G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 055 512, G 055 529, TL 52 182 VOLVO 1161838, 1161839, BOT 341, Powershift 6-speed (GTF) VW DSG, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 055 512, G 055 529, TL 52 182, TL 52 529 VW/SEAT #G052 527 PRODUCTS CASTROL BOT 341, BOT 342A, BOT 350 M3, BOT 351 C4, BOT 450, Transmax Dual Eaton PS-278 PENTOSIN FFL-2, FFL-3 PETRONAS LUBRICANTS Tutela DCT 700H, Tutela Transmission Gearforce PSA Groupe 9734 S2, DCS SHELL Spirax S5 DCT 10. Stosował ktoś? multi_dctf_en_fr_motul_45611_20240621.pdf
  46. KOSMITA
    Mam chyba bardzo podobny problem z prawej strony glosnik nie ma bass
  47. demol
    Hej, Czemu jak zakoduje sterownik i po wpięciu się w pin 16ty wywala błąd:? Help Octavia 3 fl 2017 Edit: oczywiście problem był po mojej stronie, źle zrobiona wiązka do masy, eh
  48. pab567
    Ale i w ASO nic więcej poza telefonem nie uzyskasz.
  49. luk1500
    Czyli zostaje jedynie ASO. Bardzo dziękuję za odpowiedz. Pozdrawiam
  50. pab567
    Nie da się. Na dodatek wszystko, co jest aktywne oprócz telefonu, a jest chronione kodami FEC/SWaP, sie zdezaktywuje po 8 godzinach od zdęcia ochrony.
  51. luk1500
    Witam. Czy da się ściągnąć ochronę komponentu z radia Swing samemu czy zostaje jedynie wizyta w ASO lub u magika ? Soft który mam w radiu to: MEN2_EU_SKGPx_P9160L 8742
  52. pab567
    Jest, masz link na PW
  1. Pokaż więcej elementów aktywności

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online

  • Kto jest online?   1 użytkownik, 0 anonimowych, 82 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję