Reklamy dla niezalogowanych
Cała aktywność
Strumień auto-aktualizowany
- Today
-
Jeśli zależy ci na spokojnej jeździe to zrób i będziesz mieć z głowy. I tak to trzeba zrobić to nie sa rozrządy jak w starych samochodach na wieki, tu dla bezpieczeństwa tu co 100 tys sie wymienia. Jak wczesniej mówiłem u mnie po zakupie czekając na termin łańcuch przeskoczył o 1 zabek na szczęście i nie bylo kosztów naprawy silnika ale różnie może być. Co do kosztów to niestety nie pamiętam ile wyszlo cos koło 2000 chyba. No i wybierz mechanika co sie zna na robocie, bo jeśli mi mechanik by powiedział czekaj na komunikat potem wymien to tak jak by ci powiedzial jeździj a jak przeskoczy i rozwali silnik to podjedz zrobic. Pozdrawiam
- Wczoraj
-
PancernyAgrest zaczął obserwować Rozrząd 2.0 Tsi przy jakim przebiegu
-
octavia 3 Rozrząd 2.0 Tsi przy jakim przebiegu
temat odpisał PancernyAgrest na lukas999 w Dane techniczne
Nie dawał mi ten temat spokoju i podpytałem mechanika - otrzymałem odpowiedź, że najlepiej czekać na pojawienie się komunikatu przy odpalaniu samochodu... Przebieg zbliża się do 180k. Mam wrażenie, że odpalanie na zimnym silniku jest głośniejsze niż wcześniej ale mogę to sobie "wkręcać". Czekać czy robić? Może się ktoś z Was podzielić jakich kosztów się spodziewać? Biorąc pod uwagę wymianę bez usterki to lepiej wymienić wszystkie elementy czy tylko te niezbędne? -
Piort Nadja zaczął obserwować Octavia 3 rs tsi 2014 dyfuzor
-
- Ostatni tydzień
-
Maciek Szu zmienił swoje zdjęcie
-
octavia 3 Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
temat odpisał pablopicassio na bob_best w Usterki w Octavii
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
Izabella Caban dołączył do społeczności
-
octavia 3 Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
temat odpisał bob_best na bob_best w Usterki w Octavii
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
pablopicassio zaczął obserwować Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
-
octavia 3 Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
temat odpisał pablopicassio na bob_best w Usterki w Octavii
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
octavia 3 VCDS tylko sprawdzone kodowania / adaptacje. spis aktualizowany. pytania inny temat. WAŻNA UWAGA! Pamiętaj aby przed rozpoczęciem prac zawsze wykonać AUTO-SCAN Proszę, by w tym wątku nie komentować i nie dyskutować a wstawiać wyłącznie kodowania.
temat odpisał Langusta na Gluszek20 w Doposażanie Octavii
*Temperatura zewnętrzna, czas przechowywania w pamięci po wyłączeniu silnika. Kodowanie; CE 09 (Central Electrics) Adaptacje Security access -> kod 47115 17 - Zest.wskaźnikow Zmień wartość na żądaną - domyślnie 180 min (ustawiłem na 60 min) Dzięki temu modowi temperatura zewnętrzna jest również aktualizowana na biegu jałowym.- 102 odpowiedzi
-
- komentowac
- prosze
- (i 28 więcej)
-
octavia 3 Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
temat odpisał dzida na bob_best w Usterki w Octavii
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
octavia 3 Spryskiwacz tylnej wycieraczki - zatyka się
temat odpisał Bandini na bob_best w Usterki w Octavii
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
-
- 5 odpowiedzi
-
- zatyka
- wycieraczki
-
(i 3 więcej)
Tagi:
-
-
dagetto zaczął obserwować Demontaż zagłówka w przednim fotelu
-
wicher317 zaczął obserwować Demontaż zagłówka w przednim fotelu
-
Na ta chwilę poległem z uruchomieniem czujników . Sam montaż bez problemów . Przyznam szczerze że trochę strach mocować się z plastikami . Wpadłem na pomysł żeby moduł zainstalować gdzieś pod podwoziem . W sumie to nie wiem po co ? Mając może dwa -trzy podejścia do tematu , na tą chwilę tej taśmą przymocowana do wiązki za zderzakiem . Podłączenie pod CAN bez problemu . Nawet kolory się zgadzają . Niestety mam problem z poprawnym kodowaniem . Posiadam obdeleven oraz VCP . Gdzieś znalazłem opis z pomocą obdeleven ale nie daje rady . Nie mogę odszukać gdzie zrobić zmiany . Na przykład było coś takiego ABS- Byte 28 zmienić z 0 na 1 . Ja czegoś takiego nie mogę u siebie odszukać . Za pomocą VCP w CAN Gateway udało się kodować i ecu jest widoczne z numerem 65 . Chciałem zapisać parametry kół z pliku ZDC od Passata ale mam błąd komunikacji .Niestety po czasie przypomniałem sobie że mam aplikację RDKS Helper 0.41 .Mam teraz własny plik z parametrami ale nie mogę sprawdzić czy „ wleję „ parametry .Mam też pytanie odnośnie VCP . Mam nie aktywnie opcje . Co z tym zrobić ? Wysłałem pytanie do sprzedawcy ale na razie cisza . Wspomniane parametry jako tako wpisałem za pomocą obdeleven . Coś tam zadziałało . Na przemian zmienia mi się wyświetlanie systemów . Pokazały się dane tylko z jednego czujnika – dlaczego nie wiem . Na 100 procent wszystkie 4 działają i obdeleven je widzi .Pokazują dziwne wartości ciśnień- może to przyczyna . .Kolejne podejście zrobię za pomocą VCDS .Dziękuję koledze @Bandini za pomoc https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/5118/ https://www.dunt.at/rdks-datansatz-helper/
-
octavia 3 Lusterka elektryczne - jak rozebrać i nasmarować?
temat odpisał zmichal na zmichal w Usterki w Octavii
-
-
Witam, podepnę się pod temat. Ostatnio świeci się kontrolka EPC przy pierwszym uruchomieniu i dwa razy zaświeciła się kontrolka silnika. Błędy mam takie: Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06K-907-425-V1.clb Oznaczenie elementu: 8V0 906 264 E HW: 06K 907 425 A Komponent i/lub wersja: 1.8l R4 TFSI H09 0002 Kodowanie: 0C1900322424010B0000 Kod serwisu: WSC 73430 031 00212 Zbiór danych ASAM: EV_ECM18TFS0218V0906264E 001003 (SK37) ROD: EV_ECM18TFS021_AU37.rod VCID: 3E738BFFA177BC7BF1-806A 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 17789 - Niewystarczające chłodzenie silnika P00B7 00 [032] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 197604 km Data: 2022.05.13 Czas: 15:06:34 Prędkość obrotowa silnika: 1062.50 /min Unormowana wartość obciążenia: 16.9 % Prędkość pojazdu: 3 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 29 °C Temperatura powietrza zasysanego: 24 °C Ciśnienie atmosferyczne: 960 mbar Napięcie zacisku 30: 12.812 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 39 Silnik: stan pracy: IS Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 2525 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 4.00 ° RVC_AV: 159.56 ° RVCPWM: 0.000 % 15462 - Sterowanie zaworu obejściowego płynu chłodzącego P2681 00 [044] - Przerwa Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 36 Przebieg: 197066 km Data: 2022.04.20 Czas: 16:41:59 Prędkość obrotowa silnika: 1503.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 14.5 % Prędkość pojazdu: 56 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 103 °C Temperatura powietrza zasysanego: 39 °C Ciśnienie atmosferyczne: 970 mbar Napięcie zacisku 30: 13.281 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Silnik: stan pracy: przedni lewy Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 1132 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 67.00 ° RVC_AV: 66.52 ° RVCPWM: 0.000 % 16987 - Niewystarczające chłodzenie silnika P00B7 00 [096] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 197604 km Data: 2022.05.13 Czas: 15:06:31 Prędkość obrotowa silnika: 1074.25 /min Unormowana wartość obciążenia: 17.6 % Prędkość pojazdu: 1 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 27 °C Temperatura powietrza zasysanego: 25 °C Ciśnienie atmosferyczne: 960 mbar Napięcie zacisku 30: 12.753 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 39 Silnik: stan pracy: IS Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 2521 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 164.50 ° RVC_AV: 159.28 ° RVCPWM: -42.389 % 14846 - Czujnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania P2563 00 [175] - Niewiarygodny sygnał MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 39 Przebieg: 197033 km Data: 2022.04.19 Czas: 21:02:18 Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 0.0 % Prędkość pojazdu: 255 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 13 °C Temperatura powietrza zasysanego: 13 °C Ciśnienie atmosferyczne: 950 mbar Napięcie zacisku 30: 12.441 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Status Nastaw podstawowych zaworu regulacji ciśn.doładowania-LV_BPA_AD_REQ[0]: 00000001 Zawór regul.ciśn.doładowania: napięcie nieprzetworzone: czujnik-VP_BPA[0]: 4.5166 V Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.wymagana-POSN_SP_BPA[0]: -0.00 % Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.rzecz-POSN_BPA[0]: -1.184 % Zawór regul.ciś.doład.: sterowanie: współcz.wypełnienia impulsu-PWM_BPA[0]: -22.534 % Napięcie zaworu regulacji ciśn.doładowania: pozycja zamknięcia-VP_BPA_AD_BOL[0]: 4.4727 V STATE_BPA[0]: AD Kody gotowości: 0000 0000 Mam rozumieć, że powinienem wymienić pompę wody jak podano wyżej. Termostat również dla pewności Dodatkowo wyczyścić turbinę. Z góry dzięki za odpowiedź
-
octavia 3 Aktualizacja Columbus Amundsen Bolero Swing
temat odpisał Kaj na Namo w Multimedialna Octavia
-
octavia 3 Aktualizacja Columbus Amundsen Bolero Swing
temat odpisał Kaj na Namo w Multimedialna Octavia
-
Kto przegląda 0 użytkowników
Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.
-
Kto jest online 2 użytkowników, 0 anonimowych, 67 gości (Zobacz pełną listę)
Reklamy dla niezalogowanych
-
Polecamy
-
Popularne tematy
-
Najczęściej komentowane
-
Chmura tagów