
zuber
-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez zuber
-
-
z tego co pamiętam, to też jednej adaptacji nie mogłem znaleźć - ale mimo to wszystko działało
-
dokładnie, do innego innego nie miałem dostępu
-
Orientujecie się jaki byłby koszt wymiany termostatu w Skodzie Octavii 3 1.4 TSI (CZDA) ?
I czy trzeba coś jeszcze od razu wymienić (pompa wody?)? -
OK, udało się.
Pomógł fachowiec z VCP 9. Ja miałem dostępne tylko VCP 5.5 - pewnie tu był problem.Wgranie firmware'u + parametryzacji spowodowało, że można zakodować skodę i linie skrętne działają.
Dziekuję za pomoc.
-
-
dzięki, parametryzację udało mi się znaleźć
-
Ma ktoś taki firmware do kamery cofania: FL_5Q0980556B__0231 ?
-
Tu znalazłem taki problem: https://www.briskoda.net/forums/topic/445448-rear-view-camera-retrofit/page/3/
"
Problem solved, found someone with VCP and we uploaded correct firmware FL_5Q0980556B__0231. Now i have 4 camera modes and coding 04840201A2002017000040 worked without a problem."
-
Sprawdziłem jeszcze kodowanie "6C-Kamera wsteczna" - jest tam ustawione brand: Audi.
Próbowałem to przełączyć na Skoda - ale kamera tego nie przyjmuje - "wartość poza zakresem". U mnie VCDS twierdzi, że Skoda ma wartość 4 na 1 bajcie. Ale sprawdzałem różne wartości - żadnych nie przyjmuje.Obecnie jest tam takie kodowane: 0294010103002001400040
Próbowałem dać 0123060123002017000040 - jak jest na filmie - ale tego nie przyjmuje.
-
Dziwne jest to, że błędy mają fault frequency 1, z datą z poprzedniego dnia. Po skasowaniu pojawiają się te same, z tą samą datą.
-
-
No to mam zainstalowaną - kamera działa, obraz jest, ale nie mam skrętnych linii (żadne linie się nie pokazują).
Zakodowane wszystko jak w tym filmie:
VCDS pokazuje takie błędy:
QuoteAddress 6C: Back-up Cam. Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4M0 980 556 A HW: 4M0 980 556 A
Component and/or Version: RVC Compact H18 0250
Software Coding: 0294010103002001400040
Work Shop Code: WSC 02222 790 00001
ASAM Dataset: EV_CamSysRVRVCPANAMLBEv 005010 (SK37)
ROD: EV_CamSysRVRVCPANAMLBEv_004.rod
VCID: 33331FD13BB69642C21-8066
3 Faults Found:13705501 - Databus
U1121 00 [009] - Missing Message
[message LH_EPS_04 not received]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 244
Mileage: 84866 km
Date: 2023.05.20
Time: 18:01:30passive
13705481 - Databus
U1121 00 [009] - Missing Message
[message SMLS_01 not received]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 244
Mileage: 84866 km
Date: 2023.05.20
Time: 18:01:32passive
13705482 - Databus
U1121 00 [009] - Missing Message
[message ZV_02 not received]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 244
Mileage: 84866 km
Date: 2023.05.20
Time: 18:01:32passive
Gateway mam taki:
QuoteAddress 19: CAN Gateway (J533) Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
Part No SW: 3Q0 907 530 K HW: 3Q0 907 530 B
Component: GW MQB Mid 435 4326
Revision: -------- Serial number: 0008082472 Dataset Number: V03935276GC 0001
Coding: 030100047F085708EB000248080F00010001070000000000000000000000
Shop #: WSC 73430 790 00000
GVL: 01543C0000000000C00C00000002480000000000000000000000000000000000
ASAM Dataset: EV_GatewNF 013044
ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
VCID: 372B2BC12FCE7A62FE9-8062 -
czy kamera 3V0827566L będzie działać w Octavii 3 FL?
-
OK, kupiłem kabel, który obsługuje O3FL, VCDS 23.3 i udało się 🙂 czujnik 5Q0 955 547 B działa.
Skorzystałęm z tego opisu: https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-iii-5e/doposażanie-retrofitting/2552869-czujnik-zmierzchu-czujnik-deszczu-nowy-wyłącznik-auto/page2
-
VCDS nie widzi modułu RLS.
Auto zgłasza błąd, że nie widzi czujnika wilgotności.
Automatycznych świateł też nie udało się włączyć.
Ale co ciekawe sam czujnik działa - bo wycieraczki działają automatycznie.
Więc już nie rozumiem co robię źle.
Czy to może być wina kabla/vcdsa, że nie obsługuje MY18?
-
Dzisiaj podłączałem 5Q0 955 547 B i też auto nie widziało.
-
Quote
5Q0955547 do 26.05.2014
5Q0955547A od 26.05.2014 do 30.05.2016
5Q0955547B po 30.05.2016>>
-
Ja do O3 FL MY2018 zamontowałem czujnik 5Q0 955 547 A i auto go nie widziało.
-
jak się mieści na styk poziomo, to pionowo nie ma szans, żeby się zmieścił - będzie wystawał i leżał pod kątem - na pewno nie będzie się ładował
-
Wczoraj montowałem taki schowek. Może się komuś przyda:
Co trzeba kupić:
- wyjmaki do radia
- WTYCZKA AUDI A1 11- 4B0971978B
- PRZEWÓD KABEL FLRY-B 1x0,5mm BIAŁY 1m
- PRZEWÓD KABEL FLRY-B 1x0,5mm BRĄZOWY 1m
- PRZEWÓD KABEL FLRY-B 1x0,5mm NIEBIESKO - ŻÓŁTY 1m
- PRZEWÓD KABEL FLRY-B 1x0,5mm ZIELONO - CZERW 1m
- PRZEWÓD KABEL FLRY-B 1x0,5mm Żółto - czerwony 1m
- KONEKTOR PIN ŻEŃSKI VW 2,8 JPT 000979133E - do podłączenia do skrzynki bezpieczników. Ewentualnie bypass bezpiecznika mini
- ST-088/2 KOŃCÓWKA OCZKOWA M8 0,5-1mm2 E4204 - do podłączenia do masy
- PIN ŻEŃSKI KONEKTOR 000979009 - 8 sztuk, do podłączenia do wtyczek
- taśma izolacyjna parciana
Instrukcje:
- tu widać jak się wyciąga schowek: https://www.youtube.com/watch?v=RG8sl75bKrA
- tu widać jak zdemontować dźwignię otwierania maski: https://www.youtube.com/watch?v=-O_u2juK6Us
- tu widać jak się dostać do BCMa: https://www.youtube.com/watch?v=hCBrmxi5HXo
Złożenie kabla:
- na wszystkie przewody z jednej strony montujemy konektory 000979009 (konektory trzeba zacisnąć)
- na zółto/czerowny, żólto/niebieski i biały z drugiej strony też montujemy kontektory 000979009
- na czerwono/zielony z drugiej strony zaciskamy konektor 000979133E
- na brązowy z drugiej strony zaciskamy konektor oczkowy
- do wtyczki 4B0971978B montujemy kable następująco:
-- pin 1: czerwono/zielony
-- pin 2: zółto/niebieski
-- pin 3: zółto/czerwony
-- pin 4: brązowy
-- pin 5: biały
- przewody owijamy taśmą parcianą: oddzielnie żółto/czerwony i żółto/niebieski - one idą do radia. Resztę oddzielnie bo idądo bezpieczników i BCMa.
Montaż:
0. odłączyć akumulator
1. zdjąć dekor wokół skrzyni biegów
2. zdjąć osłony tunelu
3. wyjąć stary schowek, odpiać zasilanie oświetlenia
4. wyjąć schowek pasażera (wystarczy szarpnąć)
5. do nowego schowka podłączyć kabel i przeciągnąć jedną część do radia, drugą do bezpieczników
6. schowek można już zamontować (pamiętać o podłączeniu zasilania oświetlenia
7. wyjąć radio wyjmakami
8. wyjąć wtyczkę od radia, a z wtyczki szarą sekcję
9. do szarej sekcji podłączamy:
-- pin 5: żółto/niebieski
-- pin 11: żółto/czerwony
10. wtyczkę złożyć, podłączyć do radia, radio włożyć, wchowek włożyć
11. trzeba zdjąć dźwignię otwierania maski
12. trzeba zdemontować osłonę progu kierowcy
13. zdemontować skrzynkę bezpieczników i podłączyć czerwono/zielony do bezpiecznika nr 16 / ewentualnie użyć bypasu - wtedy nie trzeba wyjmować skrzynki bezpieczników
14. podłączyć brązowy do masy (śruba Torx 30 po lewej od bezpieczników)
15. wyjąć wtyczkę z BCMa - ta najbliżej kierowc (sekcja C).
16. z wtyczki wysuwa się 2 białe sekcje. Do pinu 14 podłączamy biały przewód.
17. składamy wtyczkę BCMa, montujemy
18. zakładamy osłonę progu i dźwignię maski
19. zakładamy schowek przy bezpiecznikach
20. zamontować osłony tunelu
21. zamontować dekor skrzyni biegów
I tyle.-
1
-
1
-
-
OK, sam zamontowałem 🙂
-
Hell-o!
Znacie kogoś w Krakowie, kto by zamontował schowek z ładowarką indukcyjną (3V0.035502) do O3 FL ?
Montaż schowka z ładowarką indukcyjną
w Doposażanie Octavii
Opublikowano
No w upały to średnio - przydała by się klima w tym schowku, bo się telefon przegrzewa.