Krzysiek_222_

W dniu 2.06.2023 o 20:07, Arek78 napisał(a):

Podpowie ktoś którą tą kostke trzeba wypiąć?

Mała czarna kostka przy "-"

W dniu 2.06.2023 o 17:28, Adrian napisał(a):

Bo IV nie ma tego całego zarządzania energią. Tam ładowanie jest cały czas czy jedziesz 15km czy 1500km. A w nowych autach ładowanie z początku jest 15 a po kilku kilometrach przestaje ładować aku i tylko podczas hamowania ładowanie wzrasta.

Kostka wypięta i faktycznie ładowanie wzrasta , przed wypięciem tylko 13.2

Narazie zostawię wypięta i zobaczymy.

Coś jest nie tak z tym ładowaniem 

Co zauważyłem 

W 2 swoich autach w lutym wymieniałem Aku , oba mają założony ten sam.

varta silver dynamic 77ah 780a 

Golf iv 2002 r 1.9 TDI ASZ

Golf vii 2015 2.0 TDI CUNA

auta jeżdżą tyle samo km  , trasy podobne rocznie ok 10k każde.

I teraz tak 

Aku w golfie iv ma zawsze ok 12.7 

Aku w golfie vii miało ostatnio 12.34

Start stop mam wyłączony 

O co chodzi ? 

Witam , może coś pomogę 

Golf VII 2.0 TDI CUNA 2015 R

Auto mam 2 lata , przebieg 150 tys , problem z kręceniem od początku był teraz niema. Kupiłem już nawet magiczna śrubkę tzw nastawnik ale jej nie zmieniłem. 

Co z autem zrobiłem ,

co pomogło a co nie. 

7/2022

DPF wycięty 

Przeprogramowanie DSG 

Lekki program 220 km 

Po usunięciu seria 196 km 400 nm

Wył start/stop na stałe 

Problem pozostał 

2/2023 

Rozrząd 

Pełny serwis olej , filtry.

Płukanka silnik tec 

Preparat na wtryski tec 

Nowe aku varta silver dynamic 77ah 780a ( zwykły nie agm ) 

Wcześniej wrzuciłem zwykle aku z drugiego autka i nie wyświetlało błędów i postanowiłem kupić zwykły.

start/stop mam wyłączony na stałe.

Problem zniknął autko stoi w ciepłym garażu odpala na strzał jak narazie.

Od tego czasu auto zawsze odpala na dotyk.