deodekabokat

Cześć, zaparowały obydwie lampy przednie w O3FL. Nie widać pęknięć. Widzę, że ten problem jest globalny. Trudno ciągle lampy wymieniać bo w serwisie 6k zdaje sie za full led a te na alle. Pewnie takie same jak moje. Próbował ktoś robić odpowietrzenia? Niestety w ledach nie ma otworów w które można by silicę wrzucić. 

Nie wiem czy wymiana klosza jest w ogóle możliwa. 

https://autogammasklep.pl/klosz-szklo-do-reflektora-lamp-skoda-octavia-iii-a7-face-lifting-18-20

Ech, tu kłopot bo kolumna jest, ale skrzynię trzeba do roboty zawieść. Nie mogę zając kolumny na tak długo. Coś podumam. 

To jak rwałeś z kanału? 

Dzięki, tak dzisiaj zaglądałem pod auto i tak mi wychodziło. Kładłeś belkę? Bo ktoś mi mówił że tam są takie błotniki, że belka nie wejdzie, mi tak wychodziło, że bez problemu. 

a czemu rwałeś i przy jakim przebiegu? 

Cześć, podłączam się. Czy do zwalenia skrzyni 6B manual w O3 trzeba zwalać sanki? 

Chech, odkopie bo temat chyba niekończący. 

Lekko usmarowana flansza półosi lewego koła więc pewnie już łożyska kaput. Dodatkowo ostry kangur przy zmianie biegów. Nie słychać nic podczas jazdy czy zmiany biegów. 

Pytanie, czy ten kangur to takie typowe objawy walących się łożysk? 

Drugie pytanie, czy do zwalania skrzyni potrzeba zwalać sanie czy wyłazi dołem z podnośnika? 

Ech 100kkm, dzięki.