Roberto795

stąd taki wynik.

Trzeba było przy założeniu że nie chcesz softu- załozyc box Dimsportu, JB4 byłoby korzystniej i efektywniej.

Co do poprzednich wypowiedzi- podjedz na inną hamownie i sprawdz wynik

pierwsze słysze zeby w leasingu sie o to czepiali :). pytałem co to za box- kto jest producentem

co to za box? softem robi sie ok 250KM wiec jak dla mnie szkoda kasy na ta puszke

wyraziłem Swoją prywatną- po coś to producent wymyślił :)

4 minuty temu, Mil3k6 napisał:

@Roberto795  a dla czego źle że go zaślepiłem ???

Mod wykonany zgodnie z filmem oprócz filtra ( został standard ) 

Efekt słyszę turbo a dokładnie świst powietrza -  nie gwizdanie  ( tylko na zewnątrz ) - bardziej rasowo 

Co do różnicy w przyspieszaniu nie bardzo to czuć ale wrażenie jest takie ze trochę szybciej wstaje turbo - ma po prostu łatwiej 

Zawsze można wrócić do oryginału koszt kierownicy powierza 90 zł koszt łącznika z filtrem powietrza 50 zł 

Generalnie na pierwsze wrażenie to polecam :) 

bo silnik jest słabiej chłodzony!

3 godziny temu, Mil3k6 napisał:

Zgadza się kratka z filtra już wyleciał , dziura w dolocie wykonana , zapleśnienie  tyłu pierwszej dziury też , poszerzam teraz łącznik z filtrem i usuwam niepotrzebne ograniczenia 

Zastanawiam sie tylko naf filtrem K&N i chyba jego odpuszczę - boje się o przepływkę w zetknięciu z olejkiem ...

Bardzo niedobrze że zaślepiasz tył 1 szej dziury.

5 godzin temu, kower napisał:

I stało się. Patryk z Compsport wyciągnął 250KM i 370Nm. Całkiem fajnie idzie. 2KM i 20Nm więcej niż passat 2.0 tfsi :)

Kiedy to robiłeś ?

www.sklep-oleje.pl

59 minut temu, Namo napisał:

Ok, nie ważne, znalazłem instrukcję.

Założone, miejsce montażu wysprzątane, stara nie widziała, że za kawałek tłustek gąbki, plastiku i kilka śrubek dałem 2K.

Nie zkoda Ci kasy było?

Lepiej było włożyć IC.

Tak

tak bez V-band-u

tak

Sprzedam praktycznie nowy seryjny DP z 2,0 TSi. Stan jak nowy-przebieg ok 2000km.

Cena 650 zł.

Wiecej pod telefonem: 791-603-634

4 godziny temu, AdrianO napisał:

Gdyż udało się zrobić tylko doświetlanie zakrętów.

Zapraszam :)

10 minut temu, 1bizkit napisał:

Po co zmieniać coś co jest dobre i sprawdzone?

Mam niestety inne doświadczenia z 5W30 i nigdy nikomu ich już nie wleje.

Przed chwilą, 1bizkit napisał:

@Roberto795 widocznie jest Ok jak już ponad 220.000km na tym zrobił. Przy takim przebiegu zmiana właściwości oleju może zaszkodzić.

A czemu ma zaszkodzić?

6 minut temu, 1bizkit napisał:

Teraz rocznie robię 18000-20000km a wymieniam co 15000km

Zrób kiedys badanie tego oleju po 10 000 km

7 minut temu, 1bizkit napisał:

Zgadza sie, z tego powodu tez dłużej utrzymuje swoje właściwości. 

Ja leje tylko 5W30 od początku i nie mam żadnych problemów.

Miałem raz, nigdy wicej

A ile km w ciągu roku tym śmigasz? i jak często zmieniasz?

3 godziny temu, Maliniak napisał:

To ten, który poleciłeś, jest ok dla przebiegów 10-15 tys.? Bo trochę nie rozumiem dlaczego ma nie wytrzymać dłużej ten CFS. Przecież to zależy od stylu jazdy?

Bo olej Sportowy w dużym uproszczeniu nie traci właściwości liniowo- tylko trzyma przez pewnien okres po czym  szybko je traci.

3 godziny temu, ucho235 napisał:

To w moim RS-ie 400+ 0W-40 będzie najlepszy rozwiązaniem :). Wezmę ten od Penrite. 

Bież i daj znać jak sie sprawuje.

1 godzinę temu, Maliniak napisał:

Ale rozumiem, że przedobrzyć nie można i po prostu ten, który podałeś, jest wystarczający do RSki po Stage1 i nie ma co przepłacać? :)

Przedobrzyc nie ale CFS to olej do sportu i raczej nie wytrzyma 10 tys km. Ja CFS-y wymieniam - co maks 5 -6tys km.

czym mocniej podłubane auto tym czesciej powinno sie zmieniac olej a nie iść w mocne zmiany lepkosci. Oczywiscie 5w40 to rowniez odpowiednia lepkosc do 2,0 tsi ale dalej bym nie szedł a druga sprawa jest taka ze poza kilkoma cywilnymi olejami 5w40 reszta (pomijajac serie sportowe) to ekologiczne kastraty.

p.s 

Dobry 0w40 ogarnia spokojnie upalanko po torze w 370KM Cuprze 2,0 tsi ?

20 minut temu, Maliniak napisał:

Ja jebię tylko on nie ma podanej normy VW 502/504 i się mogą przyczepić w kontekście gwarancji... niby tylko olej, a ile kombinacji :D

To jeden z najlepszych olejow na rynku ale do normalnej jazdy polecam to co wyzej napisałem.

Bież 0w40 a nie mid sapsy

Millers XF 0w40

Co znaczy połowicznie?

Jak coś pisz na priv