Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

dzida

Użytkownik
  • Zawartość

    149
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    5

Posty napisane przez dzida


  1. Poniżej info odnośnie mojego radia Bolero:
    nr urządzenia: 5Q0035840A
    Sprzęt: H25
    Oprogramowanie: 0252
    Kodeki: 2101.0.0.10

    Zmierzyłem klamkę i jest szeroka na 11 cm.
    Widziałem na Alledrogo używane kamerki HIGH za 270 - 350 zł. z przesyłką. Do tego musiałbym jeszcze dokupić kable od kamerki do radia oraz jakieś akcesoria do ich mocowania. Może są takie zestawy (kabel o odpowiedniej długości i z końcówkami + akcesoria) do kupienia?
    Czy oryginalna używana kamerka HIGH będzie bezproblemowo współpracowała z ww. radiem?
    U ciebie t tema prosty...
    Masz duża klamke i radio co obsłuży high.
    Wyżej zibi miał problem bo miał małą klamkę i tam jak chce high to musi ciąć klapę i powiększać otwór ale chyba jego radio nie obsłuży high...

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  2. Dzięki Grizli, że otworzyłeś mi oczy:))
    Bo ja durny myślałem że jak powiem hej mam 5 stów kto chce? To będzie las rąk.
    Niestety w nowych czasach nikt nie chce moich 5 stów, chce 1000 albo goń się frajerze.
    Będę musiał zastosować się do twojej rady i zrobić to sam, albo zapomnieć bo jak ktoś wspomniał, żeby nie rozjechać teściowej może wystarczy zerknąć w lusterka
    Kamerka w wersji low to naprawdę nie jest skomplikowane... Najwięcej czasu schodzi na przeciąganie kabli. Sam montaż właściwej kamerki w klamce to mniej niż 5 minut i Kodowanie drugie 5 minut. Ja wersję LOW założyłem w 2 godziny. Teraz bym pewnie sie pewnie wyrobił w godzinę jak już wiem którędy i jak ciągnąć kable.

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  3. 10 godzin temu, msemafor napisał:
    Możesz podać nr kamerki, którą kupiłeś i zamontowałeś lub źródło zakupu? I czy wiesz może, czy będzie ona pasowała do 1.4 CZDA z 2016r. z Bolero? A może do CZDA z 2016r. pasowałaby duża bez cięcia? Też rozważam takie doposażenie auta ale dopiero bliżej lata bo nie mam pomieszczenia z normalną temperaturą i oświetleniem a teraz zdejmować plastiki to duże ryzyko połamania. Ten moduł do bezprzewodowego przesyłania sygnału z kamerki do radia to ciekawa sprawa, nawet na tak krótkim i niezakłóconym odcinku mogą być opóźnienia?

    1. zmierz długość klamki bagaznika (około 11 cm lub około 9 cm) ale 2016 to powinna być duża klamka 11 cm (jeżeli nikt z klapą nie kombinował )

    ja kupiłem chińczyka i ponad pół roku i działa OK

    2. podaj nr swojego radia

    I wtedy coś więcej da się powiedzieć

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  4. Ja z powodu konieczności cięcia jednak nie zdecydowałem się na dużą - kupiłem małą (wersja LOW oczywiście) i jestem zadowolony - w zupełności wystarcza ….. montaż niemal p&p (niemal bo trzeba gdzieś się wpiąć/wlutować z zasilaniem kamery); kodowanie proste jak konstrukcja cepa, a jakość wersji LOW wystarczy do celu w jakim jest ona montowana czyli do tego by nie wypalić w coś przy cofaniu i nie rozjechać teściowej....

    • Lubię to 1

  5. [mention=70]mcq[/mention] wygląda to fajnie. muszę na zywo zobaczyc
    a co do listew drzwi poswietlanych z polifta to sprawa wygląda następująco:
      Info z ASO: nr listwy 5E0867061  SI7 (lewa) 5E0867062  SI7(prawa) cena 289 zł/szt czas oczekiwania 2 tygodnie Podświetlenie listwy to opcja samochodu a nie samej listwy - podświetlenie to opcja wyposażenia nie można doposażyć auta w tą opcje po wyjechaniu auta  z fabryki.
    A jakby podpiąć pod podświetlenie skarpetek? By była regulacja jasności razem ze skarpetkami

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  6. OD kupna auta mam taki objaw: jak przekręcam kluczyk w pozycję zapłonu to wraz z zapaleniem kontrolek mam 2 takie krótkie piknięcia... A u znajomej też w O3 tylko 2 lata młodszej tego nie ma....

    błędów VCDS nie widzi żadnych, komunikat się nie wyświetla żaden..., nie chodzi o pasy, bo to niezależne od tego czy mam je zapięte czy nie i nie jest to kwestia otwartych drzwi....

    OCB?




  7. Witam.
    Mam do Was pytanie. Czy ktoś sie spotkał z czymś co cięzko mi opisać ;) A może to tylko mój wymysł.
    otóż w TSI1.4 150KM manual 6k przebiegu - od pewnego czasu zaczśłem "słyszeć" głosy ;) Przy przyspieszaniu i zmianie biegów koło 2k obrotów słychac taki syk. Jakby to było od początku pomyślałbym że turbina weszła na obroty koło 1.5k przy 2k zmiana wiec się odłacza - ale mam wrażenie że ten dzwiek który trudno mi opisac pojawił sie koło 3.5-4k przebiegu.
    Ktoś coś?


    Blow off?

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  8. 52 minuty temu, -skaler- napisał:

    @dzida I jest jakaś różnica w obrazie między kamerą z niższą rozdzielczością?

    nie stwierdziem :-D na obu psa od teściowej odróżnisz...

    możę na większym ekranie by była różnica....

    co Ci z wyższej rozdzielczośi kamery jeżeli ekran jej nie obsłuży...

    u mnie na ekranie amundsena obraz był zbliżony - sam sobie porównaj - to obraz z 2 różnych kamer - jedna z wyższa rozdziałką (teoretycznie)

    zgaduj która jest która

    testowałęm je tez obie na TV 32" i tam było widać lekką różnicę (ale naprawdę nie dużą) więc na małym ekraniku nie zobaczysz różnicy

    HD z tego nie zrobisz

    K1.jpg

    k2.jpg


  9. 8 godzin temu, Gluszek20 napisał:

    Z tego co widzę w etce to schowek jest tylko z lewej strony. O prawej nie ma żadnej wzmianki.

    a on nie jest symetryczny? nie da się odwrócić i zamontować z drugiej strony?

    OK sprawdziłęm - same przegródki są IMO symetryczne ale mocowania do nich raczej nie są...

    EDIT @: eee .uchwyty też IMO da się przełożyć na drugą stronę tylko w etce nie widzę ich nr (chyba żę są razem z przegródką w komplecie)


  10. Jeżdżę raczej sam. Ale zdarza sie, ze dam komuś poprowadzić raz na miesiąc może.... Po wskoczeniu za kierownice po żonie już kilka razy mnie kolana bolały ;) to fakt
    Jakby u mnie zmiana kierowcy była raz na miesiąc to bym sobie nie zwracał głowy fotelami w prądzie

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka




  11. Rozumiem wasze spostrzeżenia w sprawie zerwania polaczenia AA w najmniej pożądanym momencie w trasie.. A najbardziej wkurza mnie AA wtedy gdy jeszcze rozmawiam przez telefon.. Nie połączy się w trakcie trwającej rozmowy tel.. Upierdliwe strasznie.
    Jednak nie czuje doplacania za Amundsena i tutaj przyłączam sie do zdania[mention=2211]mer[/mention].
    Ja chciałabym front assist bo inwestując w ten system uważam, że szybko sie zwróci.. Chwila nieuwagi i mamy swoją winę.. A to koszty, stracony czas itd.. (w całym swoim życiu niestety już 3 razy zabrakło mi kilku centymetrów, choć tym za mną 5 razy ;)
    Kieruje się w stronę aktywnego tempomatu bo często jeżdżę na tempomacie a ten w manetce kierunkowskazów jest niewygodny. Dodatkowa manetka niżej jest duużo lepsza.
    Zastanawiam się jednak teraz nad taką sytuacją.
    Kwota +/- 2000.. której z opcji kibicujecie.
    Założenie ze wybieramy tylko 1 z tych pozycji.
    1. Active Display
    2. Felgi 18" + kolorowy MaxiDot
    3. Canton
    4. Grzana kiera + sciemniane lustra zew. + Sunset
    5. Kessy
    6. Elektryczny fotel
    Moje spojrzenie
    1. taki gruby gadżet lecz zupełnie odmienia wnetrze.. Nadaje nowoczesności. Znudziły mi sie klasyczne zegary. W sumie bez Amundsena navi tam nie wyświetle ale wiadomo.. Moze kiedyś sie uda :>
    2. mam 17" Denom więc w sumie daja radę choć nie ma takiego "wow" ;)
    3. Nie za często słucham głośno (w pracy częściej potrzebuje chwili ciszy albo rozmawiam przez telefon a po pracy często kończy sie dziecięcymi przebojami ;) Choć wiem, ze centralny głośnik robi robotę a deski nigdy już nie zmodze..
    4. Kiera sie wolno rozgrzewa ale tak to fajnie mieć ciepłe ręce, Sunset to co fabryka to fabryka nawet jeśli za słabo przyciemnia ale mam zasłonki na boczne szyby i rolete więc nawet i bez daje sobie radę.
    5. W sumie zrezygnowałem bo za czesto zaczynam od otwarcia bagażnika albo tylnych drzwi.. I tak muszę sięgnąć wtedy po pilota. Tak tylko dla przekrecania kluczyka w stacyjce?? Słaby argument za tą cene..
    6.[mention=2211]mer[/mention] chwali.. Ale to tak wolno działa że jakoś mi nie zależy..
    Jednak jeśli prawdą jest to co zauważył[mention=2]Namo[/mention]
    "Zauważyłem, że fotele elektryczne dają możliwość regulacji na wysokość przedniej części fotela, dupka w dół a kolanka wyżej."
    To to jest argument zdecydowanie ZA
    Jakie jest wasze zdanie?


    Zdecydowanie opcja 4 lub 6
    1. Świetny bajer ale tylko bajer który dodatkowo odwraca uwagę od drogi... Zwlaszcza na początku
    2. Na drogi pl jak dla mnie 17" to max. Kolor maxidot - tak jak active display
    3. Nagłośnienie na pewno lepsze od serii... Ale nie mam na to ciśnienia. Nie jestem audiofilem.... Na moje potrzeby seria styknie
    4. Sciemniane lustra mam i dają radę. Lubię mieć też ciepłe łapki... Jestem na tak
    5. Kessy... Nie jestem aż tak leniwy... Nie mam problemow z użyciem kluczyka...
    6. Jeżeli już to tylko z pamięcią. Jeżeli 1 kierowca tylko jeździ lub np 2 ale rzadko się zmieniają to bez sensu. U mnie jest 2 kierowcow ale często się zmieniamy więc elektryczny fotel z pamięcią to zbawienie.


    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  12. *Intensywność oświetlenia panelu klimatyzacji automatycznej (nie wiem jak w manualnej):

    08 – Auto HVAC - Adaptacja 10:

    Dimming_characteristic_1-Y4 – podświetlenie przycisków i pokręteł
    Dimming_characteristic_2-Y4 – jasność wyświetlaczy temperatury
    Dimming_characteristic_3-Y4 – diody na pokrętle wentylatora
    Dimming_characteristic_4-Y4 – diody pod przyciskami podgrzewania foteli
    Dimming_characteristic_5-Y4 - diody na pokrętłach temperatury i pod przyciskami kierunków nawiewów

    Ustawiamy w zakresie (0-100%). Ja mam na 50%


  13. 24 minuty temu, ndsmd napisał:

    hej. a jak to zrobiłeś? pozdrawiam

    mam na lapku w garażu, ale z tego co pamiętam to coś takiego:

    09CE-> Security Access 16 kod 31347 -> Adaptacja 10:

    Najpierw dla Leuchte28RFL LC11:

    Lichtfunktion C22 - zmieniasz not active na Heckdeckel offen (lub Trunk lid open jeżeli masz nie po szkopsku)

    Dimmwert CD22 - z 0 na 100

    potem to samo robisz dla: Leuchte29RFL RA64

    i powinno banglać


  14. Zerknijcie do listy wyprowadzeń
    https://octavia.team/temat/701-opis-wyprowadzen-bordnez
    I dla wybranego zerknijcie do dostepnych funkcji.. Jest tam rear lid open.
    A czy ma wyłączyć czy zapalić to już dimming direction i dimmwert jak sobie kto życzy ;)
    True true
    Ja mam ustawione przy otwartej klapie światło cofania bo często wyładowuje rzeczy z bagażnika wieczorem więc się przydaje doświetlanie..

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  15. Witam Wszystkich,
    Jestem posiadaczem Octavi II z 2008 r.
    Od kilku dni samochód przy większej szybkości (4 bieg) stał się bardzo głośny. Sprawdziłem poziom oleju, brak dymu z rury wydechowej oraz regularną i cichą pracę silnika podczas dużych obrotów podczas postoju auta.
    Czy macie pomysł co powinienem jeszcze sprawdzić?
    Z góry dziękuję i pozdrawiam.
    Obejrzeć wydech na kanale?

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka


  16. Dnia ‎2018‎-‎09‎-‎04 at 14:37, Gluszek20 napisał:

    Jak w adaptacjach nazwana jest opcja powrotu wycieraczki do zera po wyłączonym zapłonie.

    Dzida spróbuj jeszcze tego

    https://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/regenschliessen-aktivieren.php

    spróbowałem dziś i nie bangla….

    tak więc temat odpuszczam...

    teraz muszę podpiąć golfa pod vag-a i zobaczyć czego ten mi się drze przy odpalaniu.... jakieś emissiony workshopy wywala




  17. Siema,
    Nie wiedziałem jaki tytuł wpisać bo problem mam ogólny. Najpierw miałem wymieniane radio (jednostka w schowku), zanim doczekałem się ma wymiane sporadycznie zaczęła niedomagać klamka w klapie bagażnika. Po wymianie zauważyłem dwa problemy, pierwszy jest taki że światła mijania zaczęły mi się dużo wcześniej zapalać a drugi to sporadycznie nie działające kierunki w lusterkach.
    Na światła miało pomóc wgranie jakiejś przebudowy, ale nie pomogło.
    Auto na gwarancji jeszcze i będą szukać, ale widzę że nie maja pojęcia gdzie. Może macie jakieś wskazówki, nie wiem czy usterka radia i klamki w podobnym czasie jest w jakikolwiek sposób powiązana, na pewno problem ze światłami i kierunkami zaczął się po wymianie radia.
    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk



    W opcjach auta w radiu jest ustawianie czułości asystenta świateł: wcześnie, średnio i późno. Może tu jest pies pogrzebany

    Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team