dzida

2 minuty temu, pab567 napisał:

Oczywiście tak, jak piszesz, też powinno działać. Tylko musiałbyś pociągnąć kable od przełącznika do kabiny a to już jest na tyle daleko że mogą wchodzić różne dziwne zakłócenia. I dlatego ja  wolę wpinać się w CAN niż równolegle do takiego przełącznika...

miałęm rację: Tu widać schemat włącznika czyli totalnie absolutnie zwykły analogowy włącznik zwierny z poziomem elektroniki 0%.

na 99,99% zadziałą każdy inny zwykły włącznik

a te kable i tak idą już pewnie z kabiny.... więc jest szansa wpiąć się gdzieś bliżej...

kwestia znalezienia gdzie idą przewody... żęby zminimalizować ryzyko o którym piszesz najtrudniejszą rzeczą jest znalezienie przebiegu przewodów.... ale wg mnie nie powinno nic się stać nawet jak się wepnę przy włączniku....

4 minuty temu, pab567 napisał:

No nie do końca. To już nie są sygnały analogowe tylko wszystko leci po CAN. Czyli musiałbyś podłączyć jakiś emulator który będzie podawał do systemów auta ramki bi3gu wstecznego. I konia z rzędem temu kto z góry przewodzi co się wtedy będzie działo z systemami auta.

wg mnie nie do końca tak jak piszesz....

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3118142016300-6ZF008_621_321-O58750-przelacznik-przyciskowy.html

to jest włącznik świateł cofania do O3

Funkcja przełączania: Zestyk zwierny

Wg mnie jest to prosty włącznik wkręcany w obudowę skrzyni, który po naciśnięciu tego trzepienia we włączniku przez wewn. mechanizm w skrzyni zwiera 2 styki (bardzo łatwo to sprawdzić miernikiem). Jednym stykiem "płynie sygnał" CAN, który przepływa przez przełącznik i dociera do miejsca docelowego dopiero po zamknięciu obwodu przez ten jakże prosty włącznik mechaniczny.

Jeżeli podłączymy inny dowolny włącznik równolegle do styków tego w skrzyni, to wg mnie na 99,9% zadziała identycznie czyli przełączy radio na tryb kamery bo będzie uważał że jest włączony wsteczny,,,,

i zamierzam na wiosnę to sprawdzić... przełącznik nie jest drogi.... zaryzykuję....

jeżeli zadziała to dalej jest banalnie prosta i tania droga do tego żęby dorobić sobie np. przednią kamerę, przydatną do manewrowania....

Niech pomyslę... jak wrzucisz wsteczny?

Dobrze myślę?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Nie

Witam
Na szybko takie coś (zastanawiam się czy nie zamówić jednej z nich):
https://www.aliexpress.com/item/ASTYO-Car-MQB-MIB-reversing-video-camera-rear-view-camera-With-motion-track-For-VW-Tiguan2017/32917491245.html
lub
https://www.aliexpress.com/item/MQB-Rear-view-Camera-with-tracking-line-Rear-View-Reverse-Camera-MQB-Tiguan-L-Touran-L/32918769574.html
 Nie wiem czy nie było by przesadą, ale zgranie kamery przedniej, tylnej i 2 tylnich bocznych (do podglądu przy cofaniu tyłem na sklepowych parkingach dla mojej squaw) można było by zrealizować przy pomocy splittera, np. takiego
https://www.aliexpress.com/item/IR-control-4-Cameras-Video-Control-Car-Cameras-Image-Switch-Combiner-Box-For-Left-view-Right/32798672368.html
kwestia tego jak by to wyglądało na 8" calowym panelu...
pozdr

Niestety, w tej kwestii nie będzie inaczej, choć potrzeba jest matką wynalazku ...fabryka zrobiła jak zrobiła i tak ma być, po prostu recyrkulacja powietrza..zarówno w Octavii III jak i Superbie III - taki mamy klimat
W serwisie jedyne co zalecają to sprawdzenie czy czasem otwory wentylacyjne nie są zatkane...
Podobną sytuacje mamy nie tylko w naszych autkach - to samo dzieje się również w naszych domach, jak dochodzi do różnicy temperatur, bądź faktycznie wentylacja nie jest do końca sprawna

4 godziny temu, Mefju napisał:

Istnieje kamera chinol w klamkę ? Myślałem że są tylko te biedy pod lampkę tablicy rejestracyjnej.. 

istnieją - mam taką - patrz u majfrendów opis do Fabii II lub Audi A2 albo A1 (nie pamiętam który to model)

Okazało się, że to rzeźbą, chińska kamerka wpasowana w kratki, to by wyjaśniało czemu jest ona wyszprajowana na błyszczący black.
Ale trzeba przyznać, że pomysł fajny.
[mention=45]rrobert[/mention] jakby były widoczne na infotainment dwie kamerki? Przełączały by się na obraz strony gdzie wykryje przeszkodę?

Low obsłuży a high

no jak nie obsłuży ???? mam columbusa i jak cofam to mam na ekranie parkowania ruchome linie? jak nie obsłuży? Bez takich mi tutaj

Poniżej info odnośnie mojego radia Bolero:
nr urządzenia: 5Q0035840A
Sprzęt: H25
Oprogramowanie: 0252
Kodeki: 2101.0.0.10
Zmierzyłem klamkę i jest szeroka na 11 cm.
Widziałem na Alledrogo używane kamerki HIGH za 270 - 350 zł. z przesyłką. Do tego musiałbym jeszcze dokupić kable od kamerki do radia oraz jakieś akcesoria do ich mocowania. Może są takie zestawy (kabel o odpowiedniej długości i z końcówkami + akcesoria) do kupienia?
Czy oryginalna używana kamerka HIGH będzie bezproblemowo współpracowała z ww. radiem?

Dzięki Grizli, że otworzyłeś mi oczy:))
Bo ja durny myślałem że jak powiem hej mam 5 stów kto chce? To będzie las rąk.
Niestety w nowych czasach nikt nie chce moich 5 stów, chce 1000 albo goń się frajerze.
Będę musiał zastosować się do twojej rady i zrobić to sam, albo zapomnieć bo jak ktoś wspomniał, żeby nie rozjechać teściowej może wystarczy zerknąć w lusterka

10 godzin temu, msemafor napisał:

Możesz podać nr kamerki, którą kupiłeś i zamontowałeś lub źródło zakupu? I czy wiesz może, czy będzie ona pasowała do 1.4 CZDA z 2016r. z Bolero? A może do CZDA z 2016r. pasowałaby duża bez cięcia? Też rozważam takie doposażenie auta ale dopiero bliżej lata bo nie mam pomieszczenia z normalną temperaturą i oświetleniem a teraz zdejmować plastiki to duże ryzyko połamania. Ten moduł do bezprzewodowego przesyłania sygnału z kamerki do radia to ciekawa sprawa, nawet na tak krótkim i niezakłóconym odcinku mogą być opóźnienia?

1. zmierz długość klamki bagaznika (około 11 cm lub około 9 cm) ale 2016 to powinna być duża klamka 11 cm (jeżeli nikt z klapą nie kombinował )

ja kupiłem chińczyka i ponad pół roku i działa OK

2. podaj nr swojego radia

I wtedy coś więcej da się powiedzieć

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Ja z powodu konieczności cięcia jednak nie zdecydowałem się na dużą - kupiłem małą (wersja LOW oczywiście) i jestem zadowolony - w zupełności wystarcza ….. montaż niemal p&p (niemal bo trzeba gdzieś się wpiąć/wlutować z zasilaniem kamery); kodowanie proste jak konstrukcja cepa, a jakość wersji LOW wystarczy do celu w jakim jest ona montowana czyli do tego by nie wypalić w coś przy cofaniu i nie rozjechać teściowej....

[mention=70]mcq[/mention] wygląda to fajnie. muszę na zywo zobaczyc
a co do listew drzwi poswietlanych z polifta to sprawa wygląda następująco:
  Info z ASO: nr listwy 5E0867061  SI7 (lewa) 5E0867062  SI7(prawa) cena 289 zł/szt czas oczekiwania 2 tygodnie Podświetlenie listwy to opcja samochodu a nie samej listwy - podświetlenie to opcja wyposażenia nie można doposażyć auta w tą opcje po wyjechaniu auta  z fabryki.

Masz dodatkowy alarm?

OD kupna auta mam taki objaw: jak przekręcam kluczyk w pozycję zapłonu to wraz z zapaleniem kontrolek mam 2 takie krótkie piknięcia... A u znajomej też w O3 tylko 2 lata młodszej tego nie ma....

błędów VCDS nie widzi żadnych, komunikat się nie wyświetla żaden..., nie chodzi o pasy, bo to niezależne od tego czy mam je zapięte czy nie i nie jest to kwestia otwartych drzwi....

OCB?

Niestety aukcja już nieaktualna. 
Pytanko czy ktoś posiada wiedzę jak często się odnawia?

Witam.
Mam do Was pytanie. Czy ktoś sie spotkał z czymś co cięzko mi opisać ;) A może to tylko mój wymysł.
otóż w TSI1.4 150KM manual 6k przebiegu - od pewnego czasu zaczśłem "słyszeć" głosy ;) Przy przyspieszaniu i zmianie biegów koło 2k obrotów słychac taki syk. Jakby to było od początku pomyślałbym że turbina weszła na obroty koło 1.5k przy 2k zmiana wiec się odłacza - ale mam wrażenie że ten dzwiek który trudno mi opisac pojawił sie koło 3.5-4k przebiegu.
Ktoś coś?

52 minuty temu, -skaler- napisał:

@dzida I jest jakaś różnica w obrazie między kamerą z niższą rozdzielczością?

nie stwierdziem  na obu psa od teściowej odróżnisz...

możę na większym ekranie by była różnica....

co Ci z wyższej rozdzielczośi kamery jeżeli ekran jej nie obsłuży...

u mnie na ekranie amundsena obraz był zbliżony - sam sobie porównaj - to obraz z 2 różnych kamer - jedna z wyższa rozdziałką (teoretycznie)

zgaduj która jest która

testowałęm je tez obie na TV 32" i tam było widać lekką różnicę (ale naprawdę nie dużą) więc na małym ekraniku nie zobaczysz różnicy

HD z tego nie zrobisz

[mention=2348]Avatar[/mention] na ali u majfrendów
https://m.aliexpress.com/item/32878969735.html?pid=808_0000_0201&spm=a2g0n.search-amp.list.32878969735&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=310amp-p5z1ucs93XgzRXawuU5gvw1540487249468

8 godzin temu, Gluszek20 napisał:

Z tego co widzę w etce to schowek jest tylko z lewej strony. O prawej nie ma żadnej wzmianki.

a on nie jest symetryczny? nie da się odwrócić i zamontować z drugiej strony?

OK sprawdziłęm - same przegródki są IMO symetryczne ale mocowania do nich raczej nie są...

EDIT @: eee .uchwyty też IMO da się przełożyć na drugą stronę tylko w etce nie widzę ich nr (chyba żę są razem z przegródką w komplecie)

Aktualne nadal

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Jeżdżę raczej sam. Ale zdarza sie, ze dam komuś poprowadzić raz na miesiąc może.... Po wskoczeniu za kierownice po żonie już kilka razy mnie kolana bolały ;) to fakt

Rozumiem wasze spostrzeżenia w sprawie zerwania polaczenia AA w najmniej pożądanym momencie w trasie.. A najbardziej wkurza mnie AA wtedy gdy jeszcze rozmawiam przez telefon.. Nie połączy się w trakcie trwającej rozmowy tel.. Upierdliwe strasznie.
Jednak nie czuje doplacania za Amundsena i tutaj przyłączam sie do zdania[mention=2211]mer[/mention].
Ja chciałabym front assist bo inwestując w ten system uważam, że szybko sie zwróci.. Chwila nieuwagi i mamy swoją winę.. A to koszty, stracony czas itd.. (w całym swoim życiu niestety już 3 razy zabrakło mi kilku centymetrów, choć tym za mną 5 razy ;)
Kieruje się w stronę aktywnego tempomatu bo często jeżdżę na tempomacie a ten w manetce kierunkowskazów jest niewygodny. Dodatkowa manetka niżej jest duużo lepsza.
Zastanawiam się jednak teraz nad taką sytuacją.
Kwota +/- 2000.. której z opcji kibicujecie.
Założenie ze wybieramy tylko 1 z tych pozycji.
1. Active Display
2. Felgi 18" + kolorowy MaxiDot
3. Canton
4. Grzana kiera + sciemniane lustra zew. + Sunset
5. Kessy
6. Elektryczny fotel
Moje spojrzenie
1. taki gruby gadżet lecz zupełnie odmienia wnetrze.. Nadaje nowoczesności. Znudziły mi sie klasyczne zegary. W sumie bez Amundsena navi tam nie wyświetle ale wiadomo.. Moze kiedyś sie uda :>
2. mam 17" Denom więc w sumie daja radę choć nie ma takiego "wow" ;)
3. Nie za często słucham głośno (w pracy częściej potrzebuje chwili ciszy albo rozmawiam przez telefon a po pracy często kończy sie dziecięcymi przebojami ;) Choć wiem, ze centralny głośnik robi robotę a deski nigdy już nie zmodze..
4. Kiera sie wolno rozgrzewa ale tak to fajnie mieć ciepłe ręce, Sunset to co fabryka to fabryka nawet jeśli za słabo przyciemnia ale mam zasłonki na boczne szyby i rolete więc nawet i bez daje sobie radę.
5. W sumie zrezygnowałem bo za czesto zaczynam od otwarcia bagażnika albo tylnych drzwi.. I tak muszę sięgnąć wtedy po pilota. Tak tylko dla przekrecania kluczyka w stacyjce?? Słaby argument za tą cene..
6.[mention=2211]mer[/mention] chwali.. Ale to tak wolno działa że jakoś mi nie zależy..
Jednak jeśli prawdą jest to co zauważył[mention=2]Namo[/mention]
"Zauważyłem, że fotele elektryczne dają możliwość regulacji na wysokość przedniej części fotela, dupka w dół a kolanka wyżej."
To to jest argument zdecydowanie ZA
Jakie jest wasze zdanie?

*Intensywność oświetlenia panelu klimatyzacji automatycznej (nie wiem jak w manualnej):

08 – Auto HVAC - Adaptacja 10:

Dimming_characteristic_1-Y4 – podświetlenie przycisków i pokręteł
Dimming_characteristic_2-Y4 – jasność wyświetlaczy temperatury
Dimming_characteristic_3-Y4 – diody na pokrętle wentylatora
Dimming_characteristic_4-Y4 – diody pod przyciskami podgrzewania foteli
Dimming_characteristic_5-Y4 - diody na pokrętłach temperatury i pod przyciskami kierunków nawiewów

Ustawiamy w zakresie (0-100%). Ja mam na 50%