Radek90

Te plotki o podwyżce rzędu 6-7tys chyba są prawdziwe. Dealerzy już np. nie dają super rabatów na diesle.

Dodatkowo do bani jest fakt, że 2.0 TDI jest tylko parowane z DSG. Octavia jest cenowo na poziomie Golfa i nie wiem czy jest sens płacić tyle kasy za Skode..

Witam,

pracuję w firmie , która ma w swojej flocie około 30 samochodów wszystkie z grupy VW, głównie Octavie.

Prawdopodobnie niedługo regulamin flotowy u nas będzie bardziej liberalny (do tej pory było : kolor biały , pakiet ambiente + amazing), dzierżawa na 2 lata. Teraz będzie opcja na 3 lata i przez to lepsze wyposażenie.) Z tego co widziałem, bierzemy z OTTO, dają dobre rabaty (na poziomie 19%). Czy macie wiedze, czy jest to największy dealer w Polsce czy jest szansa, że gdzie indziej dostanę lepsze rabaty?

Ktoś może wie, czy w 2019 roku Octavia ma być droższa? I pytanie czemu dla 2.0 TDI nie ma skrzyni manualnej ?

Czyli z tym programowaniem i utratą gwarancji to jest ściema?

Kurde, zasmuciłeś mnie. A jak przed każdym przeglądem kasowałbym zmiany to też to wykryją?

Cześć,

obecnie mam O3. Służbowa. Za kilka tygodni dostaję nową służbówkę, Ambition+amazing. Powiedzcie mi jak to jest z tymi "modami" przez VCDS. Mogę stracić przez to gwarancję albo mieć nieprzyjemności skoro auto nie moje?

Jeżeli nie, to jakie mody polecacie?

I co z nowym radiem Bolero? Koledzy z pracy mówili mi, że gra gorzej od tego przedliftowego. Czytałem, że są jakieś opcje wgrania plików przez Vag can pro w celu poprawienia brzmienia.