noogi
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez noogi
-
-
*Deaktywacja fabrycznego alarmu wyłącznie z pilota
Wybierz sterownik 09 - Centralny układ elektroniczny.
Długie kodowanie
Odszukaj pozycję "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv)", ustaw wartość na 'No'
Aby sprawdzić poprawność działania kodowania należy po zakluczeniu auta odczekać >1 min. i otwierać kluczykiem, centralny już nie zadziała a alarm włączy się po 30 sekundach. -
Mam inną propozycję - pisali o tym również na briskoda - zmiana pojemności kondensatorów (prosty filtr górno przepustowy) w tweeterach w drzwiach przód i tył.
Tego samego moda robiłem w O1 - wątek na octaviaclub: http://forum.octaviaclub.pl/forum/motoryzacyjne-ogólne/multimedia-nawigacja-cb-radio-rejestratory-alarmy-i-antyradary/59071-poprawa-tweeterów-w-naszych-skodach
Ja zastosowałem kondensatory mniejsze niż proponowane - 2,2 micro zamiast 3,3, gdzie fabrycznie jest 6,8 - ale to trzeba sobie dobrać praktycznie.
2,2 micro miały tweetery w golfie 4 i stąd takie dałem u siebie w O1.
-
Pewnie wystarczy dowolny wzmacniacz 4 kanałowy ale najważniejszym elementem jest okablowanie - przejściówka pomiędzy modułem radia a wtyczką fabryczną.
-
Opisz co było..
-
Panowie,
Próbuję znaleźć kodowania działania alarmu fabrycznego w O3 2014.
W Jettcie A5 mam możliwość ustawienia tak, że alarm nie dezaktywuje się, jeśli otworzę zamek kluczykiem - wyłączenie alarmu wymaga pilota.
W O3 w sterowniku BCM 5Q0-937-086-Q, nie potrafię znaleźć takiej opcji - ustawiłem na przykład bit dla "Start Anti-Theft Alarm Dalay with mechanical (Door Lock) Opening (Thatcham)" ale otwarcie samochodu z kluczyka potwierdza deaktywację alarmu (piknięciem syreny) i nic się nie dzieje dalej jak otworzę drzwi czekam nie wiadomo ile - alarm jest wyłączony i już.
Pomoże ktoś?
Pozdrawiam
-
Witam serdecznie i lekko odgrzewam wątek.
Przesiadam się do Octavii z Jetty A5 - radio tylko Bolero MIB1, o ile głośniki moim zdaniem mają potencjał, to sprzęt gra poniżej krytyki (w porównaniu do standardowego audio Jetty).
Zainteresował mnie opis, który przedstawił kolega Daab, jednak linki www.auto-upgrade.pl są martwe, być może zakończyli działalność.
Moim zdaniem to podejście ze wzmacniaczem w torze wysokiej mocy jest sesnowne.
Gdzie mam szansę znaleźć podobne oferty, rozwiązanie? Może chociaż rozpiska kabli połączeniowych...
Pozdrawiam.
Wzmacniacz + subwoofer do Radia Bolero
w Doposażanie Octavii
Opublikowano
Oryginalne głośniki grają przyzwoicie z fabrycznym radiem. Trzeba zmodyfikować pasmo odcięcia w głośnikach średnio-wysoko tonowych, bo wysokie tony znacznie przeważają, po takiej modyfikacji jest całkiem OK. Wiadomo, mocy ta modyfikacja nie doda...