-
Postów
182 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Odpowiedzi opublikowane przez mattRS
-
-
teraz mogę myśleć, musztarda po obiedzie :/ ... na powłokę dałem się namówić i nie żałuję, teraz też wiem, że oklejenie przodu folią to punkt obowiązkowy ...
-
ja już też po stage 3 ... wizualnym
a na serio, nie mogąc patrzeć na "już" obitą maskę od kamieni (dwa miejsca aż do gołej blachy) testowo zakupiłem na superskoda w blackfriday taki o to pokrowiec. Sam nie wiem czy mi sie podoba czy nie, póki co mam mieszane uczucia ... ważniejsze póki co dla mnie jest ochronienie maski przed kamykami itd.
Montaż średni, gdyby nie dokupienie maty wygłuszającej z diesla- już wcześniej i posiadania spinek za które można założyć gumki z pokrowca to nie bardzo mam pomysł jak producent przewidział przymocowanie pokrowca.
Gorzej bo na chwilę się rozpędziłem do 120 i widać było, że zaczyna furgotać ...
-
aaa no to wszystko jasne, dzięki za info
-
to ja coś chyba przeoczyłem w konfiguratorze albo we wrześniu 2015 jeszcze nie było takiej opcji :)
tył ładny bo praktycznie nie zmieniony :P
-
DCC ? w serii czy rs230?
-
Na plus:
+ DCC
+ generator dźwięku w opcji a nie w standardzie
Na minus:
- myślałem, że szpera z RS230 będzie standardem
- brak podniesienia mocy
- brak 4x4 w tsi
Przyznam szczerze, szału nie ma nawet od strony technicznej ... wygląd pomijam. Na żywo pewnie będzie lepiej.
-
to będzie jeden z szybszych diesli w Polsce po lifcie
-
i liczba polubień 230
- 1
-
@Basik gdzie oddałeś auto?
Ja u siebie też zgłaszałem i niby wszystko ok, robili test szczelności, sprawdzali itd (Inter-Auto zakopianka). Na 25 tys. km teraz trzeci raz zeszło z maxa do min, więc mniej niż u Ciebie, ale nadal trudno mi uwierzyć "w odpowietrzanie" i "rs-y tak mogą mieć".
-
Dnia 7.12.2016 at 09:49, LEMUR napisał:
- tryby jazdy - olałbym aktualnie. Myślałem, że do DSG to taki fajny dodatek. Do manuala sobie nie bardzo wyobrażam ale. Korzystałem kilka razy z trybu eko - na autostradzie, porównując do trybu normal jakieś tam nieznaczne różnice w snuciu się, tyle. W trybie sport czy indywidualnym w porównaniu do S na DSG - też za bardzo przy kosiarce różnicy nie ma, no! Jest - wspomaganie kierownicy - nie lata wtedy jak wariat ta kiera. I tak najczęściej jeżdzę na trybie normal wybierając częściej S na wybieraku.
w manualu wyczuwalnie na eko parametry są pościnane, auto jest bardziej zamulone, nie reaguje na gaz tak szybko jak na sport. Co do spalania to nie wiem, nie robiłem takowych pomiarów ;)
i zastanawia mnie ogólny zachwyt nad kamerką jak czujniki (dźwięk + grafika) działają bezbłędnie ... nawet facet w Skodzie przy konfiguracji stwierdził, że to zbędne
-
Panowie na www.superskoda.com dziś -25% na wszystko :)
-
9 godzin temu, Marek106 napisał:
" i czasem parę zakrętów przelecę"
-
a ten dyfuzor skąd? Millotec?
-
Namo, znasz producenta tego dyfuzora?
Inspiracje tuningowe
w Tuning Škody Octavia
Opublikowano
heh narazie wszystkie opinie na minus ... przeczuwałem ;)
tak jak pisałem, testuję ten patent na luzie ... jak będę widział więcej minusów to ściągam
o brudzie pod też myślałem ... i przydałaby się opinia, kogoś kto bra już miał i może potwierdzić, że jest kiepsko. Od spodu jest niby mięciutki materiał. Z drugiej strony lepiej mieć po zimie pare rysek po bra, które i tak przy przeglądzie powłoki łatwo się wypoleruje niż kolejne dziury do gołej blachy.
tak naprawdę jeśli potwierdzi się, że powyżej 120 furgocze to co będzie przy 180-190 na niemieckiej autostradzie ;) wtedy będzie pełna dyskwalifikacja
@Milord przez święta może będzie chwila to założe temat w garażu. Ale jak jesteś z Niepołomic to jest szansa, że gdzieś w Krakowie i okolicach mnie ustrzelisz