Stiven999

A słuchaj nie masz problemu z ubytkiem płyny chłodniczego? U mnie się poprawiło po wymianie czujnika temperatury paliwa. 

Witaj. Spróbuj wymienić czujnik temperatury paliwa. Prawdopodobnie może być to, Ale nie jestem w 100% pewny. Pozdrawiam

Cześć. Mam takie samo oznaczenie silnika jak Ty i ten sam problem. W ASO stwierdzili że tak ma być. Banda złodziei i naciagaczy.

Auto normalnie się rozpędziło do 3 biegu, i straciło moc. Powiedzcie mi może to być uszkodzona pompa CR ?

Witam mam problem. Dzisiaj ruszając ze świateł na 3 biegu moja Octavia odmówiła posłuszeństwa, zapaliła się kontrolka świec żarowych i straciła moc ? + pojawił się komunikat acc niedostępne. Zjechałem na pas awaryjny i postanowiłem wyłączyć i uruchomić silnik. Wszystko wróciło do normy. Miał ktoś może podobny problem ? Help. 2.0 TDI CR CUPA 

U mnie to nie to ?

Wie ktoś coś na ten temat 

Dzięki.  Pozdrawiam 

2 minuty temu, zyga_wr napisał:

Tak. Jak wyłączysz klimę, to nie ma dużego zapotrzebowania na energię i obniża obroty.

Kurde coś często... Mi średnio co 600km (tak miałem w CUPA i teraz w CUNA).

Co 600 znajomy ma w modelu 02 

Obroty spadają jak wyłącze AC. Czyli to jest normalne w tym Modelu ? 

56 minut temu, Mil3k6 napisał:

raczej wypala DPF 

DPF wypala się co 200 km w tym modelu. 

Witam Moja RS`ka 2.0 TDI 2015r. w upały trzyma obroty na 1000 przy włączonej AC. Za pierwszym razem myślałem że rozpoczęła się procedura wypalania DPF, ale to nie to. 

Proszę o pomoc. Pozdrawiam 

Witam. Ja mam taki sam problem. Jak silnik jest zimny mruczy głośniej. Dźwięk zacierajacego się łożyska z przerwą ułamku sek. Jest to niepokojący dźwięk. Bylem na serwisie olejowym DSG, myślałem, wręcz byłem święcie przekonany że to może być łożysko w skrzyni biegów. Ale serwisant nie stwierdził zużycia skrzyni i jej podzespołów. Wiec proszę o pomoc . 2.0 TDI oznaczenie CUPA  05.05.2015r.

2 minuty temu, Bandini napisał:

MY2016

U mnie 5/2015 i nie gasi auta kiedy klima działa czy turbo jest nie wystudzone, a i jeszcze gdy olej w skrzyni nie jest dobrze rozgrzany lub za wysoka temperatura. 

Dnia 12.08.2017 at 13:30, Bandini napisał:

Nie wiem jak u Was, ale u mnie nawet jak wyłączy silnik to i tak przy gorącym układzie słychać jeszcze przez dobre pięć minut że coś pracuje i go schładza.
Myślę, że troszkę to już przemysleli i wprowadzili dodatkowe podtrzymanie chłodzenia po wyłączeniu goracego silnika.

Który rok octavi ?