1 godzinę temu, kobi.krk napisał:

Pytanie czy taki kabelek jest coś warty? https://www.aliexpress.com/item/4000397261016.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4b1868e0J5dEtD&algo_pvid=fc48c2d0-b47d-4f62-bd8f-dff8119bf6f2&algo_expid=fc48c2d0-b47d-4f62-bd8f-dff8119bf6f2-0&btsid=68316e40-b96d-48f5-a1e2-0e62c1285716&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4,searchweb201603_55  Generalnie chodzi mi o to czy nada się do kodowania w O3?

Powinien się nadać. Ja mam 17.8 i śmiga z o3fl

Spróbuj innym kluczykiem uruchomić auto.

przed chwilą, mcq napisał:

2 godziny temu, dawcio napisał:

ktoś ma zakodowane Personalizacja ustawień dla kilku użytkowników samochodu,aby się wybór kierowcy na zegarach?

Tak, mam.. a co 😉

Masz wybór kierowcy na zegarach? Mam tylko możliwość wyboru na radiu

Trzeba było spiąć kamerkę na siedzeniu i miałbyś wszystko w jednym miejscu i nie musiał byś gonić do tyłu.

Ja mam taki https://okcartool.com/products/in-french-vag-com-17-1-3-in-french-vcds-hex-can-usb-interface-for-vw-audi i spokojnie w o3fl modzę.

16500 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT

18359 drugi wentylator
18354 sterownik wentylatorów - przekaźnik chyba.

Dnia 4.08.2019 at 13:51, Tomek Baran napisał:

Pytanie może ktoś sie spotkał. Co jakiś czas wyskakuje komunikat utrata ciśnienia w tylnim prawym kole. Po sprawdzeniu kół zapis i reset i dalej to samo. Co ostawiać czujnik abs?

A takie pytanie jakie felgi stalowe czy aluminiowe nowe czy stare? We Fabii i rapidce mam podobnie ale to tylko i wyłącznie przez to że felgi stalowe są już stare i powietrze między felgą a oponą uchodzi i co 3 tygodnie muszę do pompować oczywiście w okresie zimowy. W lecie na aluminiowych nie dzieje się nic.

W aso powiedzieli   opóźnione sprzęgło nie wiem jak to się ma ale ciekawie się tłumaczą muszę bardziej się  w to zagłębić

Jest w tym sens. W takim razie zalecam przestawić czułość czujnika zmierzchu żeby wcześniej włączały się światła mijania tzn przy mniejszej ciemności.

To prawidłowa reakcja licznika na jasność oświetlenia w kabinie. Licznik widział że robiło się ciemno wiec ściemnił i włączył podświetlenie sugerując że jest na tyle ceimno że warto by było włączyć światła mijania. VCDS em można zmienić czułość czujnika zmierzchu aby właśnie w takim lesie kiedy nie jest zbyt ciemno mijania włączały się automatycznie.

* Podwójne światło przeciwmgielne tylne. O3fl.

Adaptacja;

Sterownik: 09 Central Electrics

Imię: Leuchte27NSL RC6

Wartości: 

Lichtfunktion A 27: 

Poprzednia wartość: nicht aktiv

Nowa wartość: Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt

Dimmwert AB 27: 

Poprzednia wartość: 0

Nowa wartość: 100

Lichtansteuerung HD AB 27: 

Poprzednia wartość: always

Nowa wartość: only_if_closed

Lasttyp 27:

Poprzednia wartość: not active

Nowa wartość: 9 - allgemeine Glühlampe 27W, auch H15

PRZYKŁAD PRZERÓBKI OŚWIETLENIA. PRZECIWMGŁOWEGO W SAMOCHODZIE.

W WERSJI FABRYCZNEJ AKTYWNA JEST TYLKO LAMPA PO LEWEJ STRONIE (DLA WYSP BRYTYJSKICH - PO PRAWEJ). DZIĘKI MODYFIKACJI ŚWIECĄ OBYDWA KLOSZE I JEST TO ZGODNE Z PRAWEM (ZAŚLEPIONY KLOSZ POSIADA HOMOLOGACJĘ "F", A PRZEPISY DOPUSZCZAJĄ DWA ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE, JEŚLI ROZMIESZCZONE SĄ SYMETRYCZNIE). NIELEGALNA BYŁABY NATOMIAST KONWERSJA TYCH LAMP NA DODATKOWE ŚWIATŁA HAMOWANIA.

Kodowanie powstało dzięki współpracy z kolegą Langusta.

14 godzin temu, Octavia 3 napisał:

...że w czasie naprawy może silnik wybuchnąć  ,, tak tłumaczył pracownik  salonu 

To co to za tykającą bombą jeździsz??? Jak wcześniej bo to za usterka??

1 godzinę temu, MORGOOTH napisał:

Ktoś kodował światła awaryjne podczas gwałtownego hamowania? W Passat B6 FL to był standard, wystarczyło przy 30 km/h zahamować do zera i awaryjne sygnalizowały takie zdarzenie. W mojej OIII mimo kodowani chyba jest coś nie tak, czy się mylę? Może nie miałem jeszcze takiej sytuacji, albo jej nie upozorowałem na tyle żeby ta funkcja załapała. 

 W naszej rapidce to działa  testowałem przy 90km/h i gaz do dechy do 0 km/h i wtedy też musi się abs włączyć na suchym asfalcie i wtedy stop muruga i jak stoimy w miejscu włączają się awaryjki. Gasną same po suszeniu.

Właśnie ja mam zwykłego leda i żarówki na stopie przeciwmgielnym lewym i kierunku. W prawym widać żarówkę od przeciwmgielnego i nawet schemat pokazuje żarówkę i kable. Tylko kodowanie nie puszcza nie wiadomo czemu??

No niestety będę musiał lampę ściągnąć.

Tak jest żarówka. Fizycznie tylko nie spr czy jest kable we wtyczce ale wg schematu powinien być.

2 godziny temu, Langusta napisał:

Dokładnie w FL jest inaczej, ponieważ nie działa to kodowanie.

Kodowanie przyjęte ale efektu drugiego światła brak.

Może uda się Tobie z tym powalczyć w  chwili wolnej byłbywm wdzięczny i pewnie inni też. Bo lepiej być bardziej widocznym podczas gęstej mgły.

Tak kod bezpieczeństwa poszedł. Może ktoś sprawdzić u siebie i dać znać?

Walczę od długiego czasu z drugim światłem przeciwmgłowym z tyłu czy komuś udała się ta sztuka w octavia 3fl. Dodam iż kodowanie które jest w dziale sprawdzone kodowania w całości się poprzyjmowało jak i włączenie taki jasność prawej żarówki.  Ktoś coś pomżę ew. podeśle swoje kodowanie z dwoma światłami. Będę bardzo wdzięczny.

Gdyby nie błąd to miałem napisać że to może wentylator od chłodnicy klimy się załącza na postoju jak odpalisz auto z rana z włączonym ac.

12 minut temu, Szcz3p4n napisał:

@Gluszek20 ja mam przed FL i zakodowalem drugie przeciwmgielne, robiłem wg tego filmiku co wrzuciles...

No właśnie przed fl działa a fl już nie. ? jak do przyszłego tygodnia się nie wyjaśni u kogoś że działa drugie przeciwmgielne po fl to spróbuje ściągnąć lampę i popatrze na kable i żarówki.

Z kablem nie żart np w rapidzie wiem inna klasa żarówka też jest a kabla właśnie brak i będę też dokładał. Dla tego tak pomyślałem że skoro kodowanie nie pomaga.

3 godziny temu, cliner napisał:

Samo włączenie nie wystarczy,domyślnie drugie przeciwmgłowe jest ustawione na zero mocy świecenia.Potrzebna jest zmiana na 100.

Zmienione wartości na 100 i nic to nie daje może ktoś podesłać zdjęcia swojej działającej adaptacji. Żarówka w prawej lampie też jest. Albo brakuje kabla od lewej do prawej lampy.

A dodam że opcja obniżania lusterka przy wstecznym pojawiła się w radiu do za znaczenia i działa a sam też to adaptowalem. Ew. Ze opcja serwisowa wycieraczek jest nazwana inaczej. Może ktoś to jeszcze spr. I potwierdzić? Z góry dziękuję.

Posiadam radio Amundsen i próbowałem uruchomić następującą adaptację

*Tryb serwisowy przednich wycieraczek. 

Tryb serwisowy przednich wycieraczek włączany z pozycji radia.
domyślnie opcja w radiu odznaczona kiedy zaznaczymy wycieraczki robią ruch w kierunku pionowym i tak pozostają.
9 centralna elektryka
Adaptacja
IDE01268-ENG126573 -Frontwischer_Serviceposition zmieniamy na aktywne.
IDE01268-ENG116615- Menuesteuerung Frontwischer zmieniamy na aktywne.

i tu problem bo vcds nie znajduje tej pozycji

IDE01268-ENG126573 -Frontwischer_Serviceposition zmieniamy na aktywne. i nie mogę nic więcej zrobić.

Natomiast IDE01268-ENG116615- Menuesteuerung Frontwischer jest aktywne i w menu radia wycieraczki nie pojawia się też nic.

i drugi problem dotyczy drugiego światła przeciwmgłowego a raczej jego braku nie mogę go włączyć wg. poniższego filmu. Lampy po fl czyli z jednym świecącym C.

Pomożecie??

1 godzinę temu, rrobert napisał:

Ja pierdole nie macie większych problemów. Test zegarów jak by to była fura gdzie te dane są istotne 

A może ktoś kto ma swoją "fruwająca kurę"  nie obrażając nikogo chce poczuć się jak w luksusowym aucie i to za znacznie niższe pieniądze. Mnie na przykład irytuje brak możliwości sprawdzenia stanu naładowania akumulatora i drąże ten temat dalej co zrobić żeby to działało. A dodam że zdarzyło się tak że pokazało owy stan naładowania kilka razy. A w aso mówili że się nie da. Konie ot i wraćmy na właściwy tema jaki jest kodowanie VCDS.