gocek0

Wiesz wymienić olej mogli, ale sitka nie koniecznie wyczyścili 

Mnie mechanik za czyszczenie i wymianę oleju skasował 100zl olej sam kupowałem borgwarner lub oe

Wymień olej, zdemontuj pomke i koniecznie wyczyść sitko. Ktoś kiedyś pisał że czasem warto oczyścić sam silnik z pyłu z szczotek. Tego nie robiłem tylko olej + sitko 

u mnie są też drgania, wszystko sprawdzone i te drgania znikają w miarę po przekroczeniu 1,8k obr, nie ważne czy przyśpieszam czy nie:( 

Czujnik (zawór) ciśnienia na listwie CR u mnie diagnoza rok po roku chyba 1 błąd złapałem, dodatkowo bardzo ch...wo zapalał czasem teraz nie szarpie a zapala optymalnie

Etka online szukasz wg nr czesci dyfra i będzie podpowiadać zamienne nr aż do roku 2021. Ja tak robiłem 

Adrian w Krakowie ma gość części z aut po testowych. Czyli zakaz sprzedaży, więc na części idzie. Ten był z vw T-roc produkcja kwiecień 2019 auta dyfer końcówka 2018r z literką L

Dyfer kupiłem za 1500zl z przebiegiem 20km!!! Olej do haldexa org coś koło 180zl, olej motul do dyfra ok 60zl. Z haldexa mi zostanie bo stan ok, robocizna nie wiem jeszcze ale pewnie z 300-400zl dam znać 

Kurde kiedyś założyłem drugie konto KrzysiekM to ja, na telefonie pamiętało poprzednie ehhhh

Maniek ja wycie zauważyłem z 3 tyg temu prawdopodobnie wyło już jak kupiłem auto ale tłumaczyłem sobie ze tak ma być przesiadłem się z auta klasę wyżej. Zaniepokoiło mnie ze jak puszcze gaz to wyje tak nie równomiernie, kolega w superb takie same odczucie miał i okazał się dyfer ale przy naciśnięciu hamulca wyje dalej u mnie. Może u ciebie łożysko w kole. U mnie wyje cały czas ale od 100 jest mało słyszalne przez prędkość i opony zimowe, do 60km /h jest mniej słyszalne 

Adrian, raczej 90%, auto poszło na podnośnik i wrzuciłem 6 bieg jak było w powietrzu. Mechanik pod autem mówił że ewidentnie Dyfer. Wpierw pojechałem na łożysko w kole. słychać go przy 40 wzyż do 100 napewno potem już szum robi swoje i minej słyszalny. A utwierdziło mnie dziś jeszcze jedno kolega ma superb z 2016 albo 17 też 4x4 3 miechy temu skończyła się gwarancja wczoraj pojechał do Aso żeby sprawdzili co mu z tyłu chałąsuje, odpowiedź "łożyskowanie dyfra" = wymiana ale na własna kieszeń jutro moze przejadę sie tym superb porównam. Ja chyba kupię najnowszą używkę tzn z 2019r lub nowszą 

rozmawiałem z kolegą z BorgWarner polecił wymianę oleju, w dyfrze więc to zrobię jako najtańszą altrnatywę i zobaczę, ale Z tymi haldexami 5 generacji coś jest nie tak superb ma około 100tys przejechane, moja o3 191tys 

mnie chyba też czeka naprawa tylko u mnie zaczął delkatnie wyć dyfer ciekawe ile mnie szarpnie ps znalazłem firmę która powiedziałą że regeneracja max 1200zł i mogą wysłać mi swój sprawny a ja mam odesłać za kaucją