Wnk12

1 godzinę temu, wojtek2626 napisał:

Ja miałem kiedyś taka sytuacje w Lexusie ze tez w takim stanie wyjąłem żarówkę, pękła sama z siebie

No już jestem po wymianie, dla tych którzy mieli problem z rozwaloną żarówką, proszę olać te pozostałości szkła w lampie, i po prostu włożyć nową dużo osób które tak zrobiło żadnych problemów nie mają ?

27 minut temu, Adrian napisał:

Musiał byś przy wyjmowaniu ją rozbić ale to byś miał jakiś opór i na siłę wyjmować, ale to byś też słyszał że coś poszło nie tak. Widocznie eksplodowała podczas użytkowania.

No raczej bez siły nie da się jej wyjąć bo trzeba mocno przekręcić w bok z tego co czytam na "internetach" i youtubach ?  złapałem mocno przekręciłem tak jak ten dekielek w tą stronę co się otwiera. Tylko najgorsze jest to że teraz pewnie siedzi szkło w reflektorze ? 

Panowie, wyciągnąłem przekrecając zarnik a tu coś takiego się ukazało. Uszkodziłem Ja ? Czy tak mogło być?

3 minuty temu, AdiRuti napisał:

Będzie b.dobrze ja jak będę zmieniał to również będę całował w ok.5k

Bomba, dziękuję za pomoc, jak zwykle mogę na was liczyć. To klikam Kup Teraz i czekam na obie sztuki ?

1 godzinę temu, Adrian napisał:

D3S. Kup jakieś oryginały ale nie ma co przesadzać z opcja +100 czy inne. Philips albo Osram będzie dobry.

Ok niby posiadam 4300k temperaturę barwy, jeżeli wezmę te co niżej (one mają 5000k) to będą dobre? posiadam ledy więc nie wiem czy nie będzie się gryzło to.

Wiem że tutaj padają banalne pytania ale wolę mieć dopięte na ostatni guzik, tym bardziej że auto zamierzam sprzedawać wkrótce i wolę wszystko porobić co trzeba.

2 godziny temu, Adrian napisał:

Musisz ja przekręcić. Nie pamiętam tylko w którą stronę.

Spoko, dzięki. A żarówki jakie polecacie ? możesz kolego rozszyfrować ten model?

Witam. Uderzam tutaj na forum bo mam problem z wyjęciem żarówki Xenonowej która się skończyła ? w Octavii 3 a że robię to po raz pierwszy w przypadku tego rodzaju żarówek to chcę poradę czy mam po zdjęciu dekielka plastikowego ciągnąć od razu żarnik do wyjścia czy muszę jakoś przekręcić ? proszę o wskasówkę.

Drugi temat jest taki że nie potrafię odczytać (o ile się da) z nalepki jaki to model żarówki? ewentualnie co możecie polecić od siebie.

Proszę o pomoc bo pogoda nie rozpieszcza a bezpieczeństwo ponad wszystko.

6 godzin temu, alocet napisał:

Nie ma czym sie stresowac bedzie jak nowka. Firmy majace tokarke cnc i lakiernie daja rade juz nie takie felgi robili. Ludzie dawaja spekane z urwanymi rantami a wychodza jak nowe. Koszt malowania kompletu to 600-800zl a jednej nie wyjdzie drogo tylko czas czekania bedzie. Zobacz sobie co oni robia z niektorymi felami.

Renowacja Felg - Firma Deloch - Strona główna | Facebook
https://pl-pl.facebook.com/RenowacjaFelgFirmaDeloch/

Jesteś moim światełkiem w tunelu! ? z chęcią do nich "przydzwonie" ?

No rozumiem, jeszcze zapytam się innych firm które robią takie naprawy ale nie będę ukrywać że również po głowie się drapałem czy da się to naprawić oraz wątpiłem w efekt tej naprawy ale dziękuję ci za pomoc. Ważne dla mnie było info jakie kroki mam podjąć 

8 minut temu, zyga_wr napisał:

Kup nową lub używaną w ładnym stanie i będziesz zadowolony. Wszelkie naprawy będą widoczne...

Masakra! jestem mega wkurzony!! Dzięki za pomoc.

Witam serdecznie. W dniu dzisiejszym żona przywitała się z krawężnikiem ? i potrzebuje się dowiedzieć czy da się takie coś naprawić i czy są to duże koszta napraw. ?? Felga jest jak widać w dwóch kolorach

Uważam Ja. Że cena adekwatna do uzyskanej jakości/mocy jest mała chyba że coś pominęłem. Mam już przez samego chipa zrobione 185 więc da mi to 25 kucy więcej. A jak progresja na przyszłość coś jeszcze da się zrobić na tym silniku ? 

Dobra, rezygnuje z zakupu i wymiany turbo. Koszty są zbyt duże jak na wymianę i przeprogramowanie sterownika. Łączny koszt jaki wyliczylem to 1600 zł-1800zl 

Jeszcze Panowie pytanie mam, a zamiast wymiany turbo, może lepiej wykonać by było hybrydę ?? Przełożyć wszystko z turbo 184 do mniejszej muszli 150 konnej?

Witam. Od razu przeproszę za odgrzewanie tematu w tym dziale ale potrzebuję dowiedzieć się czy przy wykonywaniu takiego zabiegu jak wymiana turbosprężarki tak jak kolega wspomniał z 150 konnej na tą 184 konie wymagana jest jeszcze wymiana Intercoolera na jakiś inny niż fabryczny ? Oraz czy Sprzęgło nie będzie się ślizgać? a wtryski dadzą radę?

Posiadam Octavię 3 2.0 Tdi 150 koni już przerobiony sterownik 185 konny a chciałbym więcej soków wycisnąć.