Skocz do zawartości

Z0rd0n

Użytkownik
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Z0rd0n

  1. 6 godzin temu, Daariusz napisał:

    Przyczyn może być wiele ale na pewno nie taka że centrowanie jest mniejsze. Za krótkie szpilki, źle dobrany pierścień centrujący albo jego brak? Geometrii czy zbieżności nie trzeba robić przy takim "zabiegu". Zakładam że kupiłeś przelotowe dystanse, a śruby wymieniłeś na dłuższe czy nie ?

    Cześć 

    Kupiłem przelotowe dystanse z dłuższymi śrubami. Nie udało mi się znaleźć przyczyny póki co. Jeszcze raz ściągnąłem i założyłem, dokręciłem jeszcze raz i nadal to samo. Ale że są to minimalne drgania nie jakieś mocne i tylko powyżej 140/h to odpuściłem i jeżdżę. Może to przez szpilki bo u mnie bardzo ciężko wchodziły i tak naprawdę nie jestem na 100% pewien czy są dokręcone tak jak powinny. Piast pewnie są pordzewiałe w takim zakresie jak łapią te dłuższe szpilki. WD-40 póki co nie pomagało. Może za 3-4 razem pójdzie. Nie wiadomo. Stabilność na plus, dobrze się jedzie wiec machnąłem ręka. 

  2. Cześć wszystkim, wczoraj wrzuciłem dystanse od Dystom (13mm przód i 20mm tył) i okazuje się że delikatnie czuć drżenie auta powyżej 130km/h. A powyżej 150km/h to nawet lekko kierownica drży. Trzeba zrobić geometrię po takim zabiegu czy coś? Czy może to być kwestia mniejszej średnicy niż piasta i felga? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team