-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez jaxkub
-
-
59 minut temu, pabloo30 napisał:
Hej, wiesz czy po wymianie jest potrzebna adaptacja czujnika komputerem? I czy kupować oryginał czy zamiennik? Podobno oryginały nie są zbyt trwałe?
-
Octavia 3, 2.0TDIBłąd p2452, filtr cząstek stałych, czujnik różnicy ciśnienia.Po wykasowaniu pojawił się po jakimś czasie i silnik zaczął tracić moc w losowych momentach co jakiś czas.Warto samemu podmienić ten czujnik? W którym miejscu mniej więcej jest? Jeśli ktoś już to naprawiał to proszę o info, najlepiej z numerem części.Podejrzewam że chodzi o tą część:
-
Kolektor dolotowy z wbudowanym intercoolerem wodnym został wymieniony. Kolektor kupiłem za 400zł używany z nowym wkładem (dużo jest tego na allegro numery seryjne części muszą raczej być identyczne, są co najmniej 3 rodzaje mocowań do różnych aut z grupy vag z tym samym silnikiem). Robocizna mechanika wraz z diagnozą usterki wyszła 800zł.
-
Dnia 26.04.2022 at 22:34, Zgredos napisał:
Podaj VIN sprawdzimy jaki kolektor. A co do zapachu spalin może uszczelki przy wydechu oraz dpf coś się nie ułożyło i lekko wydostają się spaliny
Jednak jak dokładnie porównałem zdjęcia różnych kolektorów to są drobne różnice, więc faktycznie przez zakupem jakiegoś z innym nr trzeba by sprawdzić kompatybilność.
-
Mam do wymiany kolektor dolotowy (z zintegrowanym intercoolerem wodnym), mechanik stwierdził przeciek, podobno typowa usterka w octavii 3 2.0tdi. Przez kolektor trafia do silnika ok 0,5l płynu chłodniczego na 1000km.I pytanie bo mogę kupić z allegro kolektory o nr:04L129766AK04L129766AJ04L129766AH04L129766ACCzy to są identyczne kolektory? Na zdjęciach wyglądają tak samo.Ja mam w swojej skodzie kolektor o numerze: 04L129766S, nie wiem czy te powyższe będą pasować.
-
Słyszałem że jest to częsty problem w tych silnikach, mi ubywa ok 0,4l na każde przejechane 1000km.
Czytałem że najczęściej jest winna chłodniczka przy kolektorze przez co płyn chłodniczy trafia do dolotu, albo chłodniczka egr.Czy to jest intercooler wodny do tego mojego modelu który może powodować ten problem? https://allegro.pl/oferta/chlodnica-intercooler-audi-skoda-vw-5q0121251el-8288835509
A to chłodniczka egr? https://allegro.pl/oferta/zawor-egr-a2c53420794-z-chlodniczka-vw-1-6-2-0-tdi-11060047874
Jest gdzieś jakiś katalog po numerze vin gdzie można sprawdzić kompatybilność części?
A problemy z wyciekiem z pompy wody dotyczyły też silników tdi czy tylko tsi? Miałem wymieniany rozrząd w aso listopad 2018
-
Przełączam dokładnie to na off, i alarm tylnych pasów zostaje.
-
W tej apce "ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa" przestawiając na off, wyłącza się tylko jest tylko alarm dla kierowcy. Jak ktoś z tyłu odepnie pas to słychać dalej pojedynczy alarm niezapiętych pasów i na wskaźnikach pojawia się biała ikona niezapiętych pasów.
-
Witam
Jak wyłączyć alarm kiedy osoba z tyłu odepnie pasy w czasie jazdy? W gotowych aplikacjach w obdeleven tego nie ma, jest tylko opcja wyłączenia alarmu pasów kierowcy
-
Witam na forum
Widzę że dużo ludzi zakłada felgi ze sporo niższym ET.
Prowadzenie na nierównościach i koleinach się nie pogarsza? Przy większym rozstawie kół zwiększają się siły działające na kierownicę, więc w niekorzystnych warunkach, może mocniej wyszarpywać kierownicę z rąk. Można znaleźć sporo info na innych forach, że po zwiększeniu rozstawu kół samochód prowadzi się gorzej.
Sam chcę założyć felgi 7.5x17 ET40 w porównaniu z oryginalnymi et51, więc różnica spora. Nie zależy mi na wyglądzie, tylko wyłącznie na jak najlepszych właściwościach jezdnych.
Oryginalne felgi 6x15 mają chyba ET43?
2.0TDI CKFC brak ładowania akumulatora błąd P1B01 00 (009)
w Usterki w Octavii
Opublikowano
Błąd na desce brak ładowania akumulatora, napięcie na akumulatorze nie wzrasta w ogóle po odpaleniu silnika.
Ktoś miał podobny problem? Możliwe usterki?
Mechanik chce wyciągnąć alternator, podejrzenie że szczotki się skończyły, możliwe? Przebieg ok 280kkm