Amhci5
-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Amhci5
-
-
1 minutę temu, Bandini napisał:
Cieszę się, że mogłem pomóc.
Co do VCDS-a to niestety chińczyki tak mają, że wielu Bit ów nie widzą. Dlatego też dla amatora bardziej polecam OBD eleven, bo jest dużo tańszy niż oryginalny VCDS.
Nie wspomnę już o wygodzie jaką daje możliwość podłączenia go w każdej chwili bez konieczności komputera.Słyszałem przypadki, że ktoś uwalił całe kodowanie przez OBD Eleven.. jak kto woli, na moje potrzeby VCDS mi wystarcza (po zakupie auta zrobiłem podstawowy pakiet kodowania - doświetlanie zakrętów, tył razem z dziennymi, opuszczanie lusterka przy cofaniu itp), dołożyłem podświetlenie przestrzeni na nogi, lampki w lusterkach zew co wiązało się ze zmianą sterowników w drzwiach, zmieniałem żarówki na LED co też tam wiązało się ze zmianą obciążenia, żeby nie waliło błędami - do wszystkiego wystarczył VCDS, jeszcze się zastanawiam nad aktywacją HHC, ale sam nie wiem czy jest mi to potrzebne.. Pokonał mnie jedynie ten MIB2, ale właśnie z Twoją pomocą i jeszcze innych dwóch osób udało się ogarnąć... mam tam jeszcze te wskaźniki mocy (te 3 okrągłe wskazania temperatury, obciążenia itp...) niestety podobno musiałbym zaktualizować soft w sterowniku silnika, żeby to działało, wiesz może jak to "ukryć" w manu radia? I jeszcze mam pozycję "Asystenci" ale też tam jest "Funkcja tymczasowo niedostępna" bo mój samochód tego nie ma, też bym to chętnie ukrył...
-
Problem rozwiązany, faktycznie trzeba było zmienić kodowanie ABS, nie da się w VCDS normalnie aktywować wybranych bitów w Bajcie 27 i 28, trzeba zmienić normalnie w kodzie.
Poniżej krótka instrukcja co trzeba zmienić - w skrócie Kodowanie (ja miałem końcówkę 004002, a zmieniłem zgodnie z instrukcją na 70C002), potem zmiany Adaptacji w sterowniku 5F i w kodowaniu w liczniku zaznaczyć te indirect...
Przesyłam screeny jak t wygląda po kodowaniu
Dzięki za pomoc!
-
-
Ok, jutro postaram się jak najszybciej sprawdzić, a jak wyłączę w adaptacji TPMS i RDK to nie będzie wcale monitorowało, czy wywali błąd w razie czego, a nie będę miał jak skasować?
-
Dnia 15.04.2021 at 21:45, Bandini napisał:
@Amhci5 Zresetuj jednostkę 5F przez długie przytrzymanie OFF.
Jak masz bity ustawione w pompie ABS w Bajtach 27 i 28?
Tak mam (przypominam, że na MIB1 normalnie działało - niczego nie zmieniałem w ABS)
-
10 minut temu, Bandini napisał:
@Amhci5 Zresetuj jednostkę 5F przez długie przytrzymanie OFF.
Jak masz bity ustawione w pompie ABS w Bajtach 27 i 28?
Resetowałem już nieraz właśnie przez długie przytrzymanie off, sprawdzę jutro te bity w pompie ABS i dam znać.
-
10 godzin temu, Bandini napisał:
To zmień na tak jak ja napisałem!
Napęd to nie podwozie.Nadal nie działa...
Przesyłam mapę adaptacji, może ktoś coś wychwyci... zrobiona dziś.
-
Ok, dziś po południu będę miał możlowość. Dam znać.
-
7 godzin temu, Bandini napisał:
Dla TPMS :
Infotainment (5F)
Adaptacje
Car_Function_List_BAP_Gen2:
tire_pressure_system_0x07: - > activated
tire_pressure_system_0x07_msg_bus: -> CAN_Suspension
Brake_0x26_msg_bus: -> CAN_Suspensionmam tak(w kolejności jak napisałeś):
Aktywne
Magistrala danych napędu
Magistrala danych napędu
-
Witajcie, mam taki problem, Octavia III 2013 przedlift Ambition. Wymieniłem biedne Bolero MIB1 na Bolero MIB2. Udało się w miarę wszystko po kodować, ale mam problem z TPMS. Mam wersję bez czujników, gdzie poprzez naciśnięcie SET na wyświetlaczu kasowało ustawiało się wartości dla wszystkich kół. Mam mapę kodowań sterownika 5F ze starego MIB1 jak i z nowego, w starym co ciekawe funkcja "Tire presure..." i "RDK" była jako nieaktywna, a jak w MIB2 też tak ustawięto znika mi w opcjach opon ikonka "SET" jak i w statusie samochodu. Jak mam aktywne RDK to ikonka się pojawia, ale po wciśnięciu jest komunikat "Funkcja tymczasowo niedostępna", a jak przejdę do statusu samochodu na wskaźnik ciśnienia w oponach to tylko pisze "trwa uruchamiania".
Pomoże ktoś to zakodować?
RADIO BOLERO SKODA OCTAVIA
w Multimedialna Octavia
Opublikowano
Masz opcję Surround i Virtual Subwoofer? Jeśli nie to w kodowaniu modułu multimedialnego zmieniało się coś z internal na extrenal i od razu dźwięk był dużo lepszy. Do tego wystarczy wygłuszyć te plastikowe zaślepki w drzwiach matą alubutyl i już boczki nie trzeszczą od słuchania głośnej muzyki. Polecam - bez niepotrzebnej wymiany głośników itp. Ja jeszcze dołożyłem mały subwoofer DIY zrobiony pod wnękę w bagażniku. Podłączyłem się pod tylne głośniki konwerterem sygnału na RCA