Kulig

W dniu 6.08.2022 o 21:22, woksio napisał(a):

Popełniłem ten sam mod, dałem radę bez zdejmowania nadkola. Po odkreceniu kilku wkrętów jest na tyle luźne że da się to zrobić. Moją uwagę zwrócił odpływ z progów w tamtych okolicach, u mnie był zapackany błotem mimo że mam chlapacze. Zdjęcie tego miejsca dodaje, przy okazji dołożyłem odrobinę mat wygluszajacych na błotnik i zapryskałem to woskiem. 

Witam. Po co jest ten odplyw? Z jakiego miejsca zbiera sie tam woda?  Bo u mnie woda tam sie zbiera. Zaznaczone na zdjeciu. 

Witam, a ma ktos schemat na kodowanie?

Witam borykam sie z problemem, i kontrolki check na desce, auto nie traci mocy.
Czy to bedzie ktoras dodatkowa pompa wody?
Silnik CUNA

28253 - Nieznany kod b³êdu
          P26F8 00 [038] - -
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Stan b³êdu: 00000001
                    Priorytet b³êdu: 2
                    Czêstoœæ b³êdu: 2
                    Przebieg: 122821 km
                    Data: 2023.07.27
                    Czas: 20:43:25

                    Prêdkoœæ obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 0.0 %
                    Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 88 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 67 °C
                    Ciœnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napiêcie zacisku 30: 12.180 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Status silnika: COENG_READY
                    Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1

28248 - Nieznany kod b³êdu
          P26F9 00 [038] - -
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Stan b³êdu: 00000001
                    Priorytet b³êdu: 2
                    Czêstoœæ b³êdu: 1
                    Przebieg: 122821 km
                    Data: 2023.07.27
                    Czas: 20:45:22

                    Prêdkoœæ obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 0.0 %
                    Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 87 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 68 °C
                    Ciœnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napiêcie zacisku 30: 12.180 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Status silnika: COENG_READY
                    Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1

1 minutę temu, Bandini napisał:

Rozumiem, że masz w aucie Low i chcesz wymienić na high?
Wystarczy dwa cany do radia dociągnąć i gotowe.

Wlasnie ze nie mam, kupilem kamere okazyjnie, myslalem ze jest Low, a ze spryskiem to HG
a wiazke mam taka

Witam, nowy tutaj jestm, fajne macie mody 🙂