Malwin41

Ogolnie zalezy kto jak dba. Jesli masz czas myc auto recznie na 2 wiadra to najlepiej dac na polerke pelna i do tego ceramika/kwarc. Jesli nie chcesz pakowac sie w powloki to wosk jakis dobry np. Art DeShine Kostos lub Collint. Do tego dressing do plastikow, cos do szyb. Ogolnie zeby dobrze zadbac o wszystko trzeba pare zl zainwestowac w dobra rekawice, porzadna mikrofibre do suszenia szampon itp. Pamietaj ze podczas suszenia pojawia sie najwiecej mikro rysek i hologramow.

Jesli uzywasz myjni automatycznej to nie ma zabezpieczenia przed rysami. Moze folia Xpel by to ogarnela ale na skode o3 nie maja form jeszcze.

Tu masz fotki mojego auta mytego recznie z nalozonym Art deshine blue lotos i kostos.

W tych pieniadzach mam 2 zestawy z tt RS i s3 :P

Ale wtedy felgi 19 cali minimum. Bo 370 to 8 tloczkow zacisk.

Tak zestaw to tylko przód. Na tył narazie nie widziałem alternatywy. Inna rzecz ze nie szukalem :P

Siema,

Wynalazłem takie coś :

https://www.awesomegti.com/shop-by-car/audi/a3-8p/vagbremtechnic-front-brake-adaption-kit-allows-fitment-of-audi-ttrs-calipers-to-340-or-345mm-oe-discs/

Jest to zestaw umożliwiający zamontowanie zacisków 4 tłoczkowych od Audi TT rs do naszych bolidów. Tarcze zostają oryginalne 340mm. 

I teraz taka rozkmina. Ludzie od hamulców mówią ze te hamulce co są w serii starcza spokojnie do 400KM. Druga sprawa o ile poprawi się jakość hamowania? I czy pompa da rade? Bo to ze taki zacisk wygląda mega i taki mod wychodzi około 2/2,5 tys nie podlega dyskusji ze fajna sprawa.

Napewno to do czyszczenia.

http://sklep.colourlock.pl/czyszczenie-skory/zestaw-soft-do-czyszczenia-skorzanej-tapicerki-samochodowej.html

A to do odzywiania.

http://sklep.colourlock.pl/pielegnacja-skory/leder-protector-srodek-pielegnujacy.html

Co do naprawy wyslij im zdjecia i model auta dobiora wszystko. Ale pewnie bedzie papierek scierny, cos do odtluszczenia i farba. Utrwalacz masz w zestawie do czyszczenia, odzywiacz kupisz osobno(2 link). Do czyszczenia wyslalem wersje soft do dbania na biezaco jak masz mocno brudna skore kup stronga tyle ze po nim odzywka obowiazkowa. Czarna skora czesto daje zludzenie ze sie nie brudzi ale to zludne.

Kup sobie pianki z colourlock do czyszczenia + wyslij im zdjecie to Ci dobiora farbe i produkty zeby to naprawic. W takiej skali jak masz poradzisz sobie sam to smiesznie proste jest ;) Powodzenia :D

Pamietaj ze na poczatku delikatnie niech to sie zgra wszystko.

Ogolnie codzienne odczucia to raczej placebo w jezdzie po miescie. Ale sytuacja awaryjna i masz chec wyslac kwiaty do producenta z wdziecznosci ;)

Ahh nie ma zle az tak. Ale jak masz watpliwosc bierz Galfery ;) jedne czy drugie polka wysoka

No za tymi tez patrzylem. W sumie do codziennej jazdy to czy wpadnie Ferodo czy Galfer to wydaje mi sie ze nie bedzie roznicy duzej. Tyle ze Ferodo napewno mniej bedzie pylic.

Jak nie potrzebujesz mocniejszych zostaw serie. Po co na wyrost brac.

Pewnie wskaznik doładowania, temp oleju etc. Widziałem takie coś w Golfie 7 na zlocie.

Panowie siema to moj pierwszy post.

Ate ceramic to klocki nie nadajace sie do szybszej jazdy sa za slabe. Dodatek ceramiki daje brak pylenia prawie a nie fakt ceramicznych hamulcow. Ebc Yellow stuff strasznie pyla i potrafia uszkodzic lakier felgi. Hawaki Hps testowane i sa super. Troche piszcza ale hamuja od startu sa wytrzymale i nie niszcza seryjnych tarcz jak Yellow Stuff.

Pozdrawiam,

Szymon

@edit i tak tarcze na aucie leżały