Skocz do zawartości

Historia edycji

tomit

tomit

W dniu 3.03.2024 o 22:34, arturw90 napisał(a):

Osobiście zdjęć nie robiłem bo w sumie dość prosta sprawa 
Na pewno potrzebujesz:

Kierownica z grzaniem
Taśma z możliwością wpięcia przewodów z grzania 
Kostka do taśmy od strony kolumny kierowniczej 
Dwa kawałki przewodów aby dociągnąć do skrzynki bezpieczników 

Jeden przewód idzie do masy, drugi do odpowiedniego miejsca w skrzynce. W zależności od tego jak bardzo ładnie ma to wyglądać tak dużo trzeba rozebrać plastików. Następnie dwa przewody w odpowiednie miejsce w kostce. Wymieniamy starą kostkę na nowa z przerzuceniem pinów w odpowiednie miejsca. Przygotowaną kostkę podpinamy do taśmy, a do taśmy kierownice. W zależności z jakiego auta jest taśma parę rzeczy może nie działać poprawnie. 
Następnie trzeba znaleźć kogoś kto ma możliwość użycia kodu SFD i przypisania odpowiednich funkcji.

Generalnie wszystko do znalezienia w sieci. Zarówno schemat instalacji jak i zdjęcia z montażu. 
 

Witam grupowiczów,

Panowie, powiedzcie mi odnośnie przepięcia przewodów z kostki przy kierownicy, która wpinana jest w taśmę przy kierownicy. Skąd wziąć nową kostkę oraz jaka jest trudność z przerzuceniem tych przewodów z jednej kostki do drugiej? Kierownicę namierzyłem, taśmę/zwijak również, ale kostkę nie wiem skąd wziąć. Straciłem pół niedzieli na poszukiwaniach w necie i nic nie znalazłem. Czy ma ktoś namiary, gdzie taką kostkę kupić można?

Z góry pięknie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

tomit

tomit

W dniu 3.03.2024 o 22:34, arturw90 napisał(a):

Osobiście zdjęć nie robiłem bo w sumie dość prosta sprawa 
Na pewno potrzebujesz:

Kierownica z grzaniem
Taśma z możliwością wpięcia przewodów z grzania 
Kostka do taśmy od strony kolumny kierowniczej 
Dwa kawałki przewodów aby dociągnąć do skrzynki bezpieczników 

Jeden przewód idzie do masy, drugi do odpowiedniego miejsca w skrzynce. W zależności od tego jak bardzo ładnie ma to wyglądać tak dużo trzeba rozebrać plastików. Następnie dwa przewody w odpowiednie miejsce w kostce. Wymieniamy starą kostkę na nowa z przerzuceniem pinów w odpowiednie miejsca. Przygotowaną kostkę podpinamy do taśmy, a do taśmy kierownice. W zależności z jakiego auta jest taśma parę rzeczy może nie działać poprawnie. 
Następnie trzeba znaleźć kogoś kto ma możliwość użycia kodu SFD i przypisania odpowiednich funkcji.

Generalnie wszystko do znalezienia w sieci. Zarówno schemat instalacji jak i zdjęcia z montażu. 
 

Witam grupowiczów,

Panowie, powiedzcie mi odnośnie przepięcia przewodów z kostki przy kierownicy, która wpinana jest taśmę, skąd wziąć nową kostkę oraz jaka jest trudność z przerzuceniem tych przewodów z jednej kostki do drugiej? Kierownicę namierzyłem, taśmę/zwijak również, ale kostkę nie wiem skąd wziąć. Straciłem pół niedzieli na poszukiwaniach w necie i nic nie znalazłem. Czy ma ktoś namiary, gdzie taką kostkę kupić można?

Z góry pięknie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team