Ranking

Rozbiórka jest bardzo prosta, aczkolwiek pracochłonna. Do rzeczy. Musisz zdjąć próg po stronie kierowcy. Aby to zrobić musisz usunąć boczek kanapy z tyłu, więc dolną część kanapy wyjmujesz - jest na dwóch zaczepach od przodu i na dwóch drutach z tyłu. Dalej odkręcasz boczek i go wyjmujesz. Zdejmujesz górę słupka B, zaczynając od śrubki pod zaślepką z napisem "Airbag". Resztę progu rwiesz jak leci. Przejście do silnika masz nad nieistniejącym pedałem sprzęgła, pod grubą wiązką kabli - tam jest taki gumowy kondon.. Drzwi - jest śrubka na dole i naokoło spinki. Filozofii brak. Aby wyjąć unit ze schowka musisz się zaopatrzyć w cytuję "wyjmaki VW". Kabel antenowy nie da się z niczym pomylić - są to dwie białe wtyczki z kablem koncentrycznym.

Z daleka nie jest taka zła :)