Scheitan

Cześć wszystkim. Może znajdzie się ktoś bardziej kumaty i pomoże w rozwiązaniu problemu.

Od jakiegoś czasu (dłuższego) nie działają mi światła do jazdy dziennej (pasek pod xenonem). Komputer wyświetla błędy obu side lights.
Jednocześnie na kompie wyskakuje błąd lewego xenonu, który w rzeczywistości się świeci normalnie.
Do tego nie działają przednie pozycje. I tu ciekawostka - komp wyświetlał błąd obu pozycji, który zniknął po założeniu rezystorów do LEDów w halogenach... Co ma piernik do wiatraka? :0

Nie mam pomysłu gdzie szukać. Jedynym dziwactwem, które znalazłem był do połowy włożony bezpiecznik 30A w skrzynce pod maską. Wymiana na inny, przeczyszczenie styków i włożenie jak trzeba nic nie poprawiło.

Kodowanie mam poprawne. Sprawdzałem też opcję realizacji DRL przez halogeny i to działało.

R A T U N K U !!! 🙂

 

Ja miałem u siebie 282 w O2FL 2012 więc jak wlozysz nowy zacisk klocki i tarcze to będzie działać. Do większych rozmiarów potrzebujesz adapter. Obecnie jeżdżę na 330 i bardzo polecam 

Dzięki za odpowiedź. A na jakich felgach jeździłeś? 16" wejdą?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Jak masz możliwość zmiany, to u mnie sprawdza się zestaw 340/310 tarcze Zimmermann standard + klocki EBC yellow stuff.
Ale moja to ciężka locha.

No tak, chcę właśnie zmienić na większe, stąd pytanie, jaki zestaw wejdzie bez konieczności modyfikacji większych, niż wymiana zacisków?
16'' z tyłu na zimę muszą zostać na kilka lat ze względu na świeżo kupione opony.
Podpowiedzcie proszę.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No tak, chcę właśnie zmienić na większe, stąd pytanie, jaki zestaw wejdzie bez konieczności modyfikacji większych, niż wymiana zacisków?
16'' z tyłu na zimę muszą zostać na kilka lat ze względu na świeżo kupione opony.
Podpowiedzcie proszę.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Z tego, co znalazłem, to później z tyłu montowali 286mm, albo 282mm. Tylko nie wiem, czy to się da przełożyć tak po prostu

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

 

Witajcie. Potrzebuję rady specjalistów. Chcę zmienić tarcze płyn i klocki na coś lepszego. Niestety okazało się, że moja Kura jest z grona tych, które miały montowane z tyłu zestawy Boscha z tarczami 272mm.

Pytanie: czy zamiast tego "złomu" da się założyć coś innego? 282, 286mm? Czy też będzie to wymagało jakichś większych przeróbek? A jeśli, to jakich? Zaciski, to wiadomo, osłona pewnie też, ale co z jarzmami, długością przewodów, itp?

Ktoś widział, robił, wie?

Z góry dziękuję.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

 

A, zapomniałem powiedzieć, że latem jest 17'', a zimą 16''.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

O widzisz, dziękuję za info. Jak będę kupował, to chętnie skorzystam.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

A ja od kilku sezonów jeżdżę na Ultragripach. Mogę spokojnie polecić. Bardzo dobra zimówka.
Jeśli masz dobrą cenę, to może jesteś w stanie się podzielić? Też będę kupował na zimę nowe.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Heh, osobiście uważam, że takie wjeżdżanie i "budzenie" światłami stopu jest słabe. I cholernie niebezpieczne. Jeśli typ pandą (pisownia z małej litery nie przypadkowa :) ) się wlecze lewym pasem, to albo jest burakiem (wtedy nic na niego nie pomoże), albo zajęty czymś innym (i wtedy lepiej omijać, niż uczyć "kultury").
Jednakowoż i tak współczuję uszkodzonej bety

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

O widzisz. Wielkie dzięki

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

A czy ktoś mógłby podrzucić namiary na taki komplet do O2 FL?
Miałem nadzieję, że znajdę u tego samego sprzedawcy na all, ale nie mają.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

8 minut temu, Kamil RS230 napisał:

Z tego co wiem to da się;)

O ile masz odpowiednie czujniki, to się da i nawet będzie działał :)

6 godzin temu, Shaarky napisał:

Zobaczymy jak będzie to działać w O3. Konsultowałeś wybór z@lec. W przyszłym tygodniu się dowiemy. :)

Nie konsultowałem właśnie. No ale jestem bardzo ciekawy, czy w "trójce" pójdzie optymalnie.

Dnia 11.12.2016 at 22:57, Shaarky napisał:

Czy ktoś ogarnie mi kodowanie żarówek w cornerach? :)

Planuje zakupić żarówki, które dadzą białe światło, ale zachowają efekt ściemniania do samego końca stąd po konsultacji z @lec wybór padł na: 

http://sklep.motohid.pl/pl/p/H8-LED-10x-5W-Epistar-LED-LENS-50W-biala-4500k/822

Kupiłem takowe, tylko do O2, czyli HB4. Niestety, nie ściemniają się wcale tak idealnie. A konkretnie, to dwie diody w głównej soczewce zapalają się i gasną od razu, a pozostałe, boczne się faktycznie ściemniają płynnie. Trochę dziwny efekt to daje...

Czy ktoś z Szanownych Forumowiczów posiada może wymiary bagażnika O III Kombi? Odległości między zaczepami w pionie, poziomie i w poprzek kufra.

Podobają mi się firmowe zestawy siatek do "trójki" i się zastanawiam, czy będą pasować do mojej "dwójki" FL. Takie konkretnie:

http://allegro.pl/oryginalny-zestaw-siatek-bagaznika-octavia-iii-aso-i6182339791.html

21 godzin temu, 1bizkit napisał:

Teoretycznie od grudnia 2009 w kompie powinny być wszystkie funkcje tylko ze niektóre nie zostały włączone fabrycznie.

No właśnie. W kompie opcje są, kodowanie przyjmuje, ale po kodowaniu świecą się kontrolki trakcji. Nie zdążyłem już sprawdzić błędów, bo się mecz zaczynał :).

[edit] No to już wiem - to kwestia posiadania odpowiedniej pompy i sterownika do niej. Case closed.

To ja trochę inne pytanie. Czy do włączenia HHC w O2 FL z 2011 potrzebne jest posiadanie jakichś czujników dodatkowych? Czy auto już wszystko, co potrzebne ma fabrycznie?