Karczol
-
Postów
95 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez Karczol
-
miałem ten problem w poprzednim aucie, BMW E46. tył był za miękki bo dostałem sprężyny dla mniejszego obciążenia osi (mimo, że na opakowaniu dop. obciążenie było właściwe, to symbole na sprężynach wskazywały coś innego, wpakowali nie te sprężyny do paczki). producent przysłał inne, tył zrobił się trochę twardszy ale nadal potrafił dobić na nierównościach poprzecznych. podobno taki urok AP ;) -
widzę, że Best Performance robi również wydechy, a to jest kolejny punkt na liście to-do w RSce - może uda się ogarnąć 2 tematy na raz :) dzięki za kontakt, zapytałem o ceny, zobaczymy czy są konkurencyjni :)
-
widzę, że Best Performance robi również wydechy, a to jest kolejny punkt na liście to-do w RSce - może uda się ogarnąć 2 tematy na raz :) dzięki za kontakt, zapytałem o ceny, zobaczymy czy są konkurencyjni :)
-
założę temat jak auto wróci z wymiany rozrządu i uda mi się zrobić kilka zdjęć :)
- 84 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- gwintowane
- rs
- (i 5 więcej)
-
Witajcie, to mój pierwszy post na forum :) Planuję obniżenie RSki, padło na gwint AP bo już na takim jeździłem i byłem zadowolony. Pytanie nr 1, do właścicieli Octavii, którzy jeżdżą na AP: gdzie kupiliście, czy macie jakieś rabaty u sprzedawców? Pytanie nr 2: skąd mam wiedzieć jaką mam średnicę lagi? Wiem, że są 2 wersje, 50 i 55 mm. Pytanie nr 3: czy jest tu dział/wątek z przywitaniami? ;)
