Maliniak

Teoretycznie tak. W przypadku leasingu muszą zarejestrować auto ale robią to rano, a pod wieczór odbierasz.

U mnie też zaczął, więc może potrzebował restartu telefonu :) Wszystko działa jak należy :)

Co mi się nie podoba to, że jak wyłączam muzykę z kierownicy to tak naprawdę jej nie zatrzymuję, a tylko przyciszam. Oraz trochę z dupy, że nie ma suwaka do głośności komunikatów pod AA. Żeby to ustawić trzeba się odpiąć, odpalić Waze na telefonie, zmienić i podpiąć się znowu. Jak poziom nie odpowiada to znowu to samo ?

Z Waze jeżdżę dość długo i zazwyczaj wszystko pokrywa się z Yanosikiem, także tutaj jest wszystko ok. Natomiast brakuje mi ograniczenia prędkości i prędkościomierza GPSowego, który jest normalnie w telefonie na ekranie, a w przypadku AA brak - mimo, że to niby dodali w którejś tam wersji kilka miesięcy temu... a to akurat fajny feature, bo nie zawsze te ograniczenia się kontroluje patrząc na znaki :)

A faktycznie te zdarzenia z Waze pojawiają się też w Google Maps? Dawno z nim nie jeździłem i z tego co pisali, tam również powinny być wyświetlane ograniczenia prędkości.

Dobra SmartLink odpalony. Wszystko niby fajnie, ale teraz tak:

- Uzywa ktos Waze? Da sie go ogarnac zeby wygladal jak na telefonie, czyli pokazywal predkosc GPSowa i ograniczenia predkosci? Tego nie ogarniam, bo według googla dodali ograniczenia jakiś czas temu do AA, ale u mnie nic się nie wyświetla. Jak u Was?

- Podczas jak mam Spotify i nawigacje to przy komunikatach muzyka jest przyciszana co jest oczywiscie normalne, ale po skonczeniu gadki glosnosc nie wraca do poprzedniego poziomu. Jest glosniej niz podczas komunikatu, ale jednak ciszej niz powinno byc. WTF? Pausa, play i wraca do normy ? (ale mozliwe, ze to przez to, ze mam polaczenie USB (AA) jak i BT. Ludzie pisza zeby wylaczyc BT i bedzie ok). - wystarczyło odhaczyć w Waze żeby nie korzystał z głośnika telefonu i jest git (korzystałem do tej pory, bo mnie wnerwiało to dupne przyciszanie muzy grającej przez BT) :)

@mcq dawaj na jakiegos spota to pomozesz to poustawiac jak nalezy :P

E to luz :)

A tak z ciekawości to jak wygląda sprawa ładowania przez USB podczas pracy Smartlinka kiedy w tle mamy Yanosika, Google Maps / Waze, Spotify? Wychodzi na plus czy jak @Daab kiedyś pisał, że bilans jest ujemny? Ekran telefonu na szczęście nie świeci podczas pracy, bo ten akurat zabiera najwięcej prądu, więc liczę, iż będzie dobrze ? Mimo wszystko USB podaje mniej niż gniazdko zapalniczki - przynajmniej w praktyce.

Dokładnie tak :)

Ja mam trochę dylemat, bo mam Smartlinka do odbioru, ale oczywiście żeby go pobrać muszą się podpiąć do kompa... więc pewnie Skoda dowie się o zmianie softu ? Z drugiej strony prędzej czy później i tak to wyjdzie :)

4 godziny temu, lodowa napisał:

ewentualnie skrzynia biegow bo masz mokra sprawdzona na 6 b lub sucha na 7 .. to juz w necie musisz poszperac o tym temacie

7-biegowa też jest mokra - to jest nowa DQ381, którą w ciemno bym brał.

Rabat możesz ogarnąć większy, po prostu porozsyłaj zapytania do różnych ASO w całej Polsce i będziesz mógł męczyć tego najbliżej. Osobiście uważam, że Octavia za takie pieniądze to przesada i niewiele dokładając możesz mieć Superba 280KM z 4x4 w sportlinie, wieć nie wiem skąd w ogóle pomysł KIA Stinger. Oczywiście kwestia na czym Ci zależy, bo jak na tych bajerach, które dodałeś, to ja bym zastanowił się czy faktycznie nie lepiej wziąć słabszy silnik żeby cenę trochę zbić. RSa fajnie brać, bo wygląd + potencjał za stosunkowo mega dobrą kwotę, ale to tylko wtedy kiedy nie dobijasz go na maxa jak się da - szczególnie przy minimalnym wkładzie własnym i maksymalnym okresie leasingu :)

Dopóki płacisz to bank ma to w dupie

Ta, kredyt to bzdura niestety i tylko ostateczność.

3 godziny temu, Kamil RS230 napisał:

@lodowa Na tym już nie zarobisz:) Po pierwsze przy sprzedaży trzeba zapłacić cały VAT mino że odliczyło się tylko połowę.

Można zrobić korektę VATu przy sprzedaży i odzyskać te 50%

Dlaczego od różnicy? Płacisz od tego co wystawisz na fakturze.

Koszt kosztem, ale to trzeba sobie policzyć na kalkulatorze i ogarnąć co się bardziej opłaca. Ja rozkminiałem pomiędzy 4, a 5 lat, gdzie okazało się, że różnica w racie to jakieś 400-500 zł brutto, a finalny koszt tylko 3000 zł większy - czyli 6 miesięcy odkładania żeby to pokryć, a masz mniejszą ratę przy wkładzie 26% i wykupie 1%. Oczywiście jak chcesz generować jak największe koszta i żeby koszt leasingu był najmniejszy to faktycznie potrzebny duży wkład własny i leasing na 3-4 lata. Tylko pytanie czy warto nadszarpywać budżet dla tych paru złotych :)

Nie rozumiem tylko po co brać wykup >1% przy normalnym leasingu, a nie tym niskich rat - chyba, że taki macie?

Opony w końcu w domu, więc do wzięcia od ręki :)

A to są jakieś różne?

XF 0w40 i CFS 5w40

XF jednak trochę wyższa temp. niż CFS

4k to nie problem bo to normalna sauma za ubezpieczenie nowego auta ale jak widzę sumy 7,8 albo 10k to już się człowiek zaczyna drapać po głowie 

U mojej kobity RS 2015, pierwsze podejście w ASO i PZU 8700. Coś im chyba się pojebało. Ok. Drugie podejście - kontynuacja w Ergo Hestia - 4700. Allianz 3700. Się wkurwiłem, poszedłem do polecanego agenta, wyszło 2400 jako kontynuacja w Ergo Hestii na tych samych warunkach co rok wcześniej. Nosz kufa się pytam, czy ich tam głowa nie boli?

4 K ? Śmiech na sali...
Ja mam teraz wycenę na 1130 zł ( z udziałem własnym 10 % ) - OC + AC ( kradzież, wypadek i szyby ) - NW nie biorę już od ładnych kilku lat - bez wkładu 1410 zł - Link4 - wartość auta 46.700 zł

Ale co oznaczają te negocjacje? W sensie nie wezmę u Was tylko u konkurencji? W przypadku leasingu to zbyt dużo możliwości nie mamy :) Zresztą i tak mamy dobrze, bo składka leci w koszta :)

Kolega sprzedaje komplet kół na oryginalnych felgach Skody wraz z dobrymi oponami (225/40/18).

http://allegro.pl/felgi-18-skoda-i-opony-dunlop-sport-max-rt-i7238053993.html

Cytat

Felgi pasują do SKODA SUPERB, OCTAVIA, YETI

et 51

Felgi są w idealnym stanie. 

Na 2 są maleńkie skazy - powolne najechanie na krawężnik - widać dokładnie na zdjęciach. 

Po montażu praktycznie temat nie jest widoczny - opisuję dla 100% pewności, ze wszystko jest jasne. 

O felgi bardzo dbałem i sa one w idealnym stanie jak pisałem powyżej. Proste, nie lakierowane - wszystko oryginał. 

Opony Dunlop Sport Max RT - rok produkcji 2015 - założone w sezonie 2016 - przejechane na nich 12000 km - bieżnik na poziomie 7 mm. 

Preferuję odbiór osobisty - okolice Ożarowa Mazowieckiego / Warszawa.

Polecam tego allegrowicza :)

Podbijam bo spuściłem do 1000.

Polecam moje Potenzy, które sprzedaję :)