Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

mcq

Użytkownik
  • Zawartość

    618
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    32

mcq miał najwięcej polubień 18 października

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

214 Doskonała

7 obserwujących

Octavia

  • Model
    Octavia 3 FL
  • Silnik
    wysokoprężny
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnio na profilu byli

5345 wyświetleń profilu
  1. Wciskasz bolec do środka. Jak zrobisz to przy zamkniętej klapie to nawet go zlapiesz.
  2. Na myśl mi przychodzi tylko jedno...weź nie pie... bierz dsg :>
  3. Chyba zapomniałeś o elektronicznie sterowanym fotelu kierowcy z pamięcią ustawień ;) U mnie wiązkę kładł Twój imiennik z Warszawy ale za Twoje wsparcie na każdym kroku dziękuję. Jak w koncu dojrzeję do automatycznie przyciemniających się lusterek zewnętrznych a najlepiej z BlindSpot to wiem już gdzie jechać ;) Na LaneAssist mam ochotę ale to by trzeba było wypróbować tą rzeżbioną opcję bez wymiany szyby.. VirtualCockpit musi być trochę tańszy :>
  4. W zestawie jest zasilacz do gniazda zapalniczki, gniazdko zapalniczki zrobiłem sobie dodatkowe przy skrzynce bezpieczników z użyciem przejściówki(baypass). Kabelek normalnie schowalem w uszczelce slupka a potem pod podsufitkę.. nic nie zdejmowałem.
  5. Ostatnio spotkałem się z @TomekBaran [email protected] więc mieliśmy możliwość porównania opcji. samo wygłuszenie wszystkich drzwi vs wygłuszenie drzwi przednich z wymianą glośników vs Canton z wygłuszonymi drzwiami.. Każde rozwiazanie miało swoje wady ;) Wyglądało na to, że cokolwiek ruszysz bedziesz chciał więcej ;) szykuj $$$$ ;)
  6. Ustawiasz w jakiejś funkcji od konca np G to co chcesz czyli Lid open/heckdeckel offen a dla tej pary funkcji GH dimmwert dajesz na np 30 i dimming direction na minimalize Zasada tylko taka ze najpierw wykonuja sie te od dołu i można sie bawić ;) Tylko jak byłem w ASO i przy wjeździe na halę chłopaki zaczeli oświetlenie sprawdzać to mieli spore zaskoczenie co tu się z oswietleniem u mnie odwala :D Np postojówki nie gasną, dzienne się nie palą ;) A ja rzęski z przodu i tył delikatnie mam podpiete pod interior light i zgasły by... jakby drzwi zamknął ;) dzienne by się zapaliły jakby ręczny zwolnił ;)
  7. O... profilami jazdy to mnie zainteresowałeś.
  8. @siemi1 dobrze mówi, kasa za mody przy sprzedaży auta się nie zwraca.. Tego nikt nie doceni przy zakupie, co najwyzej oddasz w gratisie. Auto służy mi do pracy i po 5 latach ma pod 200 tysi i idzie w rozliczeniu by wymienić sztukę za sztukę jednego dnia. Ma jakoś tam w miarę swoich możliwości cieszyć mnie przez ten czas bo spedzam w nim srednio po 4 godziny dziennie. Po takim czasie auto mi osobiście się nudzi i wymaga większych nakładów czasowych na serwis. Fanty które wkładam wolę odsprzedać chociażby na forum bo będą się tu cieszyly większym zainteresowaniem. Stąd moje pytania. Każdy może mieć inna sytuacje i niech tam inwestuje w auto ile chce :) Ja wole zdemontowac jak się będzie dało. Ostatnio oddałem auto na stage1 i usłyszałem tylko "tak, ma 140koni a nie 110.. hmm to chyba w sumie fajnie" Teraz z tego powodu bardziej mysle o boxie mimo jego minusów ;)
  9. Przepraszam ale nie precyzyjnie was rozumiem... 1. Czy do mojego licznika jak go zdemontuje przy 20 000 i np. bede go chciał włożyć spowrotem jak dobije autem do 170 000. Czy bede go mogl zaktualizować. Rozumiem ze nie. 2. Czy jak wloże VC, ustawie na nim 20 000 (rozumiem ze można) to jak dobije nim do 170 000 bedzie go można przystosować do przebiegu kolejnego auta (mniejszy/wiekszy) Rozumiem ze nie. 3. Czy moj licznik zdemontowany przy 20 000 (kolorowy maxi dot, tdi) przedstawia jakąś wartość ? Czy można go włożyć do innego auta i wpisać inny przebieg (np. wymiana np z mono maxi na ten kolorowy) Przy okazji dwa małe dodatkowe pytania 4. Czy VC jest inny dla benzyny i tdi ? 5. Czy obecność lub brak KESSY ma jakieś znaczenie przy modzeniu licznika
  10. W czasie montażu VC to jasne. Ale czy taka sama sytuacja jest jak za jakiś czas chciałbym wrócić do swoich fabrycznych a VC odsprzedać.. Czy poprawie licznik na tych fabrycznych do aktualnego a VC ktoś kto kupi będzie mógł dostosować do siebie?
  11. Tak wiem, myślę o sobie, napewno nie wymienię jednostki.. [mention=45]rrobert[/mention] a jak wygląda sprawa zamontowania tych zegarów jesli chciałoby się po jakimś czasie wrócić do tych zwyklych fabrycznych. Jest to wykonalne z uwagi na rosnący przebieg auta?
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team