Hubee

Normalna cena to 69€ za 50ml.

Na mazde poszly przy 2 warstwach 5-6ml. Takze na sporo aut starcza te 50ml. Kladzie sie super latwo, wiadomo nie jak wosk i jak sie czegos zapomni trzeba polerowac... :P

Polozylem na razie na trzy auta. 

EcoShield tydzien po nalozeniu, a krople sa kilka godzin na lakierze:

Polozylem koledze EcoShield. Po 5 dniach spadl deszcz. Jak dla mnie jest bomba. 

Obydwa. :D komfort też jest właściwie lepszy, bo jak droga słaba, to czuć wyboje ale krótko, bo zawieszenie "szybciej" pracuje, a do jeżdżenia wokół komina można nieco bardziej miękko ustawić. Trwa to 1 min...przynajmneij z przodu. Ja teraz dołożyłem 4 clicks w stronę "twardo".

Gwint doceni się dopiero przy nieco szybszej jeździe po NIEidealnej drodze. :) 

Mnie tam twardo nie jest, a przede wszystkim nie dudni jak na seryjnych amorach.

Zobaczymy jak z trwałością. 

@BraWo tak, nadaje się. Potem tylko kalibracja w ASO.

@Daab mialem 14k km Sportline, a teraz od 13k km ST XA. Inny świat. :) Moim zdaniem nie warto kupować sprężyn. Gwint to jednak gwint.

Tja, a firmy reklamuja sie pisemnymi gwarancjami na 5 lat. :D  Podpalaniem i skrobaniem lakieru i inne tego typu pierdoly. :)

Hikari Pro widziales juz? :)

A teraz wszytsko jasne. Ja mojego ogarnalem w w jakies 7-8h. (sam lakier) Mycie, glinka, IPA, Essence i dwie warstwy EcoShield. Choc ja w powlokach dopiero poczatkujacy. :) Tym samym uznaje ze na warnuki w DE nadal jestem za tani. :D No ale od czegos trzeba zaczac, a to zajecie traktuje jako hobby. (Mam firme jako "uboczna dzialalnosc gospodarcza" - tak tlumaczy internet z niemieckiego na polski. :D) Jestem 100% mobilny, albo robie u siebie w garazu.

Druga sprawa, to ze najpozniej po dwoch latach auto powinno sie znow spolerwac i polozyc powloke ponownie. Mojego robilem do tej pory 2x do roku, teraz najpewniej raz do roku. Te piec lat itp jest moim zdaniem bez sensu.

Powloka powloka. Najwiecej czasu (i pieniedzy) kosztuje przygotowanie i korekta. Mycie, glinka, obklejanie, dwuetapowa korekta, IPA, CarPro Essence i sama powloka. Te 800 zl to troche za tanio moim zdaniem. Chyba, ze leci sie szybko i nie az tak dokladnie. :D Czasowo wyglada to w przedziale 10-15h w zaleznosci od stanu lakieru. Chyba, ze ja jestem za dokladny i/lub za wolny. :D

Oficjalna strona to taki bullshit, ze glowa mala. :D W ogole tych powlok na rynku teraz, ze mozna sie pogubic. 

Swoja droga ceny w PL sa w stosunku do rynku w DE bardzo wysokie. 

To to wiem. :D

A tu ile?

@Namo jak masz wysokość ustawiona na przodzie/tyle?

Nie idz ta droga majac gwint. 12mm x 2 moim zdaniem optimium.

Na przodzie:

w dol = nizej

Na tyle:

w dol = wyzej

I przede wszytskim jest roznica jak ma sie MIB2

Myjesz w cieniu? Najlepiej wieczorem, albo wczesnie rano. Na szybach po myciu na dwa wiadra nigdy nie mialem problemow.  Albo zacznij myc Rinseless. :D

Wez sobie poloz cos prostego na lakier, np taki Netshield. I susz auto miekkim strumieniem wody.

Dobra cena, bierz! Ja do produkcji dostalem 11k PLN rabatu, a tu masz 17k PLN. 

A Passat to Passat, nic szczegolnego.

@Daab  nie ma co porownywac 220/230, bo 230 wyjsciowo 11, czy tam 13k PLN wiecej kosztuje. A Columbus to 7k, skora 2,5k.

Zależy od źródła dźwięku i modelu radia. Columbus MIB2 i Canton + FLAC i jest na prawdę spoko. Ale do jakiegoś pro audio się oczywiście nie umywa!

Zaden problem. Do tylu jeszcze i dystans mozna dolozyc.

Ten 7 biegowy bedzie pierwszy raz w O3. Mokre 7 biegow.

Wez sobie ST XA. V2 w ocynku. Te same sprezyny, te same amory i jest tez regulacja twardosci. 

A jak ma byc tanio, to AP.

GF80-121 jest taki sam. :)

To akurat jest głupotą. :)

No i to rozumiem. :D

Aż mi się w te cyferki wierzyć nie chce. :P

Szklarska - Wrocław o 06:30:)