Reklamy dla niezalogowanych

Namo

Moderator
  • Zawartość

    2079
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    71

Namo miał najwięcej polubień 6 kwietnia

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

523 Doskonała

5 obserwujących

O Namo

  • Urodziny 20.03.1984

Octavia

Informacje

  • Lokalizacja
    Twardorzeczka

Ostatnio na profilu byli

238875 wyświetleń profilu
  1. octavia 3

    Sprawdzimy czy za to 100 mln jest ban.
  2. octavia 3

    @torzech działa, mogę z punktów normalnie korzystać, zużyłem 50 pkt. Dał byś na to konto ze 100 mln
  3. Wszak to sedan i nie ma Mirrorlink ale w okolicach wakacji o ile Skoda upora się z naprawą i nie trafi na złom to będę miał do sprzedania swój niebieski wibrator z przebiegiem 60k km.
  4. octavia 3

    poszło na pw
  5. octavia 3

    Mam urządzenie, podeślij tipa jak nabić tyle punktów.
  6. octavia 3

    Czy tylko mi ODB11 pokazuje błędy skrzyni gdy robię skanowanie podczas jazdy? OBDeleven odczyt danych Data: 2017-05-24 14:55 VIN: TMBAE7NE3F0018939 Pojazd: Skoda Octavia Rok: 2015 Typ nadwozia: Estate Silnik: CHHB 162 kW (220 HP) 2 l Przebieg: 62365 KM --------------------------------------------------------------- 02 Elektronika skrzyni biegów Opis sytemu: DQ250-6F MQB Numer oprogramowania: 0D9300041T Wersja oprogramowania: 4512 Numer sterownika: 02E927770AQ Wersja sterownika: H52 Numer seryjny: TFK01405041167� Nazwa ODX: EV_TCMDQ250021 Wersja ODX: 001001 Długie kodowanie: 0014 Kody błędów: P072C00 - Bieg 1, nie można ustawić Sporadyczna P072B00 - Bieg wsteczny, nie można ustawić Sporadyczna P174A00 - Zawór 3 w odgałęzieniu przekładni 1 Elektryczna usterka Sporadyczna P179D00 - Zawór oleju chłodzącego Usterka elektryczna Sporadyczna Jak skanuje na postoju to nie ma tych błędów. Powyższy log jest z jazdy do przodu i do tyłu przed garażem. Czy raczej nie powinno skanować się auta podczas jazdy?
  7. Nie, czujnik który domyka szyby w deszczu to stara wersja, montowa w rocznikach 2013. Tym się różni od nowego, że stale ma prąd i może zrobić tą operację. Mój czujnik aktualnie wyzionął ducha, ciągle jest błąd o nieprawidłowym montażu i nie rozpoznaje deszczu, ciągle wajchuje wycieraczkami, światło dobrze rozpoznaje.
  8. Sprawdzałeś w Skodowskiej i Audi?
  9. ASO mi się zaoferowało założyć gwint za 500 zł wraz z geometrią.
  10. octavia 3

    Sprawdź, może po prostu dostałem felerny komplet, może śruby ze srubydofelg.pl kiepskie, a może antenka albo temperatura powietrza w Himalajach
  11. octavia 3

    U mnie dystanse Eibach nie chcą działać. Przez rok od ich założenia zmagałem się z wibracjami na budzie w przedziale 110-150 km/h. Do odpuszczenia im winy za tą uciążliwość skłaniał mnie fakt, że jak zakładałem koła bez nich to również wibrowało. Dopiero wczoraj starszy Pan zasugerował mi, żebym pojeździł bez nich dystans 200 km. Gdy to zrobiłem przestało mi budą trzepać. Ile ja kasy wydałem na doważanie kół, prostowanie prostych felg, ile nerwów mnie to kosztowało. Stage 2 wstrzymany bo obawiałem się, że będę skrzynie wymieniał albo oddawał auto do leasingodawcy. #fuckyoueibach
  12. Kupowałem jakieś PZU Assistance a tu pod bokiem znalazło się ŠKODA Assistance i mogę z tego korzystać nawet po gwarancji. Ważne żeby przy przeglądzie doradca serwisowy wbił jakąś pieczątkę w elektroniczny system Skody żeby mógł korzystać z tego nawet po czasie kiedy obejmuje mnie gwarancja. Taka pieczątka ważna jest przez rok lub 2 lata. Robią to samo co pomoc z PZU, czyli holują auto do najbliższego ASO jakby utknęło na autostradzie. Wieęcej info tutaj, http://www.skoda-auto.pl/serwis/gwarancja-mobilnosci Warto mieć numer 61 831 99 00 zapisany w kontaktach na telefonie.
  13. Takich "raczej" to mam kilka, po kolei eliminując zobaczymy czy będzie efekt. Mam to samo, ktoś mi powiedział, że on by z tym jeździł a mnie to strasznie irytuje.
  14. Najwygodniej jest mieć swojego dedyka i pakiet wsparcia wykupiony u @Basik Są nawet dedyki za 20 zł miesięcznie.
  15. Widzę, że @Marekzeszczecina udało się rozwiązać problem. Moją bolączkę wibracyjną również zgłosiłem do VW Banku, są jak najbardziej zainteresowani tematem. Zależy im aby ich auto było w dobrym stanie bo są jego właścicielem i mogą być po zakończeniu umowy. Wchodzi nawet w grę zwrot pojazdu do sprzedawcy jeżeli tej usterki nie uda się usunąć oficjalną drogą przez odwiedzane przez mnie ASO. Na tą chwilę moje auto traktuję jako niesprawne, nie miałbym bym odwagi cywilnej sprzedać tego pojazdu (odstąpić leasing) po cenie rynkowej nie informując o przypadłości kupującego, tak samo pewno czuł by się leasingodawca gdybym się obraził i oddał im RSkę w takim stanie jak jest. Na razie przygotowujemy dokumentacje na oficjalne zwrócenie się do SAP o pomoc w naprawie auta.