Skocz do zawartości

mxmatdj

Użytkownik
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mxmatdj

  1. Czołem ! 
    Coś z kategorii, "to się nie dzieje.." 

    Auto odwiedziło serwis, pierwsza diagnoza rozrząd.. $ prawie 11 k. wycena z miłym uśmiechem.

    Jednak okazało się finalnie, że fazy rozrządu były ok, a za usterkę odpowiadała uszkodzona świeca, wiem, brzmi jak banał. Wymiana świec w ASO, mimo to jedna z nich po prostu rozpadła się ( cała ceramika poszła..) 
    Koszt wymiany świec, diagnostyka i niezły stres..

    Podobno uszkodzona świeca wywaliła jakiś błąd na komputerze w związku z czym wgrywali na nowo oprogramowanie, chociaż pachnie mi to ściemą i nabiciem kosztów. Całość  1200 PLN. 

    Skoda chyba mnie nie lubi... dzisiaj rozciekł się płyn chłodniczy, diagnoza = rozszczelnienie obudowy termostatu. Po telefonie do ASO uzyskałem info, że koszt samej części ( obudowa termostatu, uszczelki ) 1615 PLN, 630 za robociznę. 

    Jest mi trudno uwierzyć w to co mnie spotkało z tym samochodem, nie takie rzeczy nie w skodzie i nie przy tym przebiegu...


     

  2. Czołem Załoga !

    Pierwszy post, niestety z prośbą o sugestie !

    Na wstępie nowy posiadacz O3 1.8 TSI, autko jeździ od 2014, 137.000 przebieg. 

    Kupione od pierwszego właściciela. Na start trasa Polska Holandia / Holandia Polska 2500 km. Wrażenia z jazdy, bajka. 

    Po powrocie do kraju pojawił się dziwny stuk przy koleinach.  Gdybym mógł to porównać - kojarzy mi się ten dźwięk z sytuacją kiedy ktoś uczy się jeździć "L-ką" 

    Gaśnie mu furka i chwilę przed zgaśnięciem pojawia się taki przydźwięk związany ze zgaszeniem silnika. 

    U mnie to dziwne pukanie pojawia się w sytuacji gdy wjadę w koleiny np na rondzie. ( w Tychach ich sporo ). Co ważne dźwięk ten nie występuje przy jeździe po dziurach, kostce brukowej, czy jezdni, która może powodować wibrację. 
    Najczęściej dźwięk ten powstaje przy bujaniu auta ( wjazd w koleiny, jedna strona wyżej od drugiej ). Przejazd przez próg zwalniający również nie wywołuje pukania - chyba, że próg składa się z dwóch wysepek, gdzie przejeżdżając jednym kołem po wysepce dźwięk ponownie występuję.

    Zawieszenie sprawdzone w dwóch niezależnych serwisach - stan bdb, żadnych luzów czy widocznych śladów uszkodzeń. Osłony dokręcone. 

    Nowe opony, nowe hamulce. Generalnie dźwięk dobiega z przodu, dokładniej bliżej środka/prawej strony. 

    Jakieś sugestie co sprawdzić?

    Dobrego Weekendu Chłopaki !

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team