Skocz do zawartości

mateo2558

Użytkownik
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Ostatnia wygrana mateo2558 w dniu 20 Lutego

Użytkownicy przyznają mateo2558 punkty reputacji!

Reputacja

3 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    wysokoprężny
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    warm maz

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Nie używałem ale ogólnie przebieg i wszystkie dane zaczytuje po can. Teraz np przebieg jest w kilku sterownikach nie tylko samym liczniku. Więc ogólnie tak podłączasz i działa
  2. Leży pewnie na belce i dlatego nie spadła niżej. Jak już to może być ją widać przez grill a tak ogólnie to nic się nie zepsuje 🙂
  3. Sprawdź przewody od podcisnien od turbo, ew turbo się zacina zawiesza sterowanie. Wtedy wpada w tryb awaryjny i jest sprężynka i brak mocy
  4. Powiem jedynie że w o3 przed fl w zderzaku są już mocowania na spryskiwacze i od wewnątrz wybity ślad gdzie wyciąć otwór na zaślepkę. Parę dni temu zdejmowałem w celu wymiany chłodnicy i to zauważyłem. Nie wiem jak po fl ale warto pooglądać np jakieś zdjęcia na google bo może też wszystko jest.
  5. A szumu to nie klasycznie poduszka silnika ? Ja miałem trzeszczenie szumienie itp skręcając w lewo. Poduszka wymieniona i cisza.
  6. Mysle że w etce znajdziesz numer a po numerze będzie wiele ogłoszeń. Albo dokopać się w aucie i zobaczyć jaki jest nr tego który siedzi.
  7. O kurde to faktycznie, widzisz i tu by się przydał komputer. Żeby zobaczyć położenie przepustnicy bo może samochód sam ją zamyka mimo gazu w podłodze.
  8. Jak układ elektryczny cewki świece wyeliminowany to zostaje dolot albo wydech. A może być że podczas jazdy to i koniec bo ma tyle spalin że nie może ich przepchać
  9. 16555 to nie błąd przepustnicy ? Czyszczenie i kalibracja ? No i 16514 sonda, a pisałeś wcześniej że gazownik mówił już że coś jest nie tak. Polecam kupic jakieś obd na BT i np carscaner żeby w każdej chwili moc sprawdzić błędy 🙂
  10. Wydaje mi się że check na gazie jest dość częstym przypadkiem, który znika po dłuższej jeździe na benzynie. Ale skoro tu i tu jest tak samo to faktycznie dolot wydech. Bo na te obroty wkręca się hmm tak normalnie czy ociężale, właśnie jak by coś go blokowało ? Nie przywaliles gdzieś podłoga że np wydech mogło zgnieść i zmniejszyć przepływ ?
  11. Jak będzie cieplej i nie zapomnę to zobaczę to, przykleić można ładnie na krawędzi z szybą do słupka. Bo w ciemno nie widze kupowania za 200 300zl listew z tiga. Gdzie to kosztuje 30zl.
  12. Ja to bym zaczął od tego czy na benzynie też jest problem. Bo jak nie to jest problem z gazem. Jak tak to ogólnie z autem.
  13. A no w ten sposób można by próbować, tylko wtedy będzie metoda prób i błędów żeby nic nie gwizdało itp. może coś takiego? Gdzieś miałem dosłownie taka uszczelkę, ale nie pomyślałem żeby próbować ją wstawić. W sumie dzięki za pomysł 🙂
  14. Nic z tym nie zrobisz. Ja przez to przestałem palić w aucie w deszcz bo kapie do środka
  15. Jak masz możliwość wylacz całkiem. Ta oszczędność paliwa jest pozorna, lepiej wyłączyć i i z głowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team