Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

Witam , mam taki problem pacjent 2.0 tdi cupa dsg

Samochód odpala raz normalnie a raz po prostu kręci długo niekiedy bardzo długo można powiedzieć że bardzo nieregularnie , miał ktoś taki przypadek ? Ogólnie wszytko jest super nic sie nie dzieje ale jest to denerwujące...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych

Cześć. Mam takie samo oznaczenie silnika jak Ty i ten sam problem. W ASO stwierdzili że tak ma być. Banda złodziei i naciagaczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Do wymiany akumulator, wyszła wadliwa seria. Na początku dziwnie zapałał a później przestał... przebieg 24 tys.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich,

mam ten sam problem z tym silnikiem. Nasila się kiedy w baku jest więcej paliwa. Przy 1/3 baku odpala normalnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@JanZ  Ja nie znalazłem żadnej zależności. Czytałem że może być problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu, czujnikiem temperatury paliwa no i tak jak ktoś wspomniał powyżej akumulator. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bylem dzisiaj w ASO, diagnoza: uszkodzony akumulator. Teraz czekam na decyzję, czy uda się go wymienić w ramach gwarancji, nowy w ASO 1350 zł :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zamówiłem u nich zamiennik za 600, w poniedziałek wymiana wiec wtorek/środa napiszę czy pomogło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam ponownie,

akumulator wymieniony, jest lepiej, ale nie jest idealnie. To chyba nie to. Wyczytałem gdzieś na niemieckim forum, że pomaga wymiana baterii w kluczyku, wymieniłem - nie pomogło. Według ASO wszystko jest jak najbardziej ok i nie widzą konieczności dalszego działania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak samo. Raz odpala od strzała po 3 dniach postoju, następnym razem po 7 godzinach kręci kilka sekund.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
4 godziny temu, JanZ napisał:

Tak samo. Raz odpala od strzała po 3 dniach postoju, następnym razem po 7 godzinach kręci kilka sekund.

Gdzieś na grupie na fb chłopacy pisali, że pomaga wymiana przekaźnika nr 645 w skrzynce pod maską. Ponoć do 2015r miały jakąś wadę. Może warto spróbować?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A słuchaj nie masz problemu z ubytkiem płyny chłodniczego? U mnie się poprawiło po wymianie czujnika temperatury paliwa. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Hej, pojechałem zgłosić ten problem do serwisu, co sie okazało przy przebiegu 20 tyś wymiana rozrządu i rolek, oczywiście wszystko za free na gwarancji.

A co najdziwniejsze problem z dziwnym odpalaniem znikł, jaki to miało związek to nie mam pojęcia, ale teraz odpala miodzio.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, kenzi napisał:

Hej, pojechałem zgłosić ten problem do serwisu, co sie okazało przy przebiegu 20 tyś wymiana rozrządu i rolek, oczywiście wszystko za free na gwarancji.

A co najdziwniejsze problem z dziwnym odpalaniem znikł, jaki to miało związek to nie mam pojęcia, ale teraz odpala miodzio.

Może rozrząd przeskoczył i dlatego dziwnie odpalało, czasem przeskok o 1 ząbek powoduje , że źle odpala a silnika nie rozwali

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Podobno pasek był ok, wszystko na swoim miejscu, to raczej wina rolki napinającej, skrzeczała cholernie, teraz jest ok odpala na dotyk.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Może poprawa zwiazana jest z wyższymi temperaturami na zewnatrz. Moja stala tydzien bo bylem na wakacjach i dzisiaj odpala na dotyk. U mnie na gwarancji byla wymieniona pompa wody bo byly wadliwe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pytanie mam a ilu z Was z tym problemem ma kessy a ilu zwykły kluczyk??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Poprzednia O3 miała kessy i czasami pojawiał się ten problem. Teraz mam O3 ze zwykłym kluczykiem i przez rok i 30tys km ani razu nie było tej sytacji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja mam zwykly kluczyk i sytuacja ta sie zdarza. Niemcy jeszcze piszą żeby rope lepszą lac. Pojezdze tydzien na vervie a potem tydzien na zwyklym ON i zobacze czy bedzie różnica. Piszą też ze problem nasila sie w przedziale temperatur 10-18 stopni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie miedzy 10 a 18 stopni tak jak by miał problem z zapłonem.

Ja mam odpalanie z guzika i myślałem że w tym jest problem bo czasem auto zaczyna odpalać zanim "świński ogonek" zgaśnie. Ja jednak znalazłem zastępcze rozwiązanie odpalam tak jak zimą za drugim podgrzewaniem świec. Czyli zapłon wszystko zgaśnie, wyłącze i jeszcze raz zapłon i dopiero z sprzęgłem wciśniętym . Od chwili gdy tak odpalam już wcześniej omawiany problem znikł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Join the conversation

Możesz pisać i zarejestrować się później. Jeżeli masz konto, zaloguj się aby pisać ze swojego konta.

Gość
Odpowiedz...

×   Wkleiłeś treść z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Only 75 emoji are allowed.

×   Twój link został automatycznie osadzony.   Wyświetl tylko jako link

×   Twoja poprzednia zawartość wypowiedzi została przywrócona..   Wyczyść edytor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   12 użytkowników, 0 anonimowych, 47 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team