vbe

Cześć

Wciśnij sprzęgło i posłuchaj czy nadal jest to stukanie.

W dniu 17.01.2024 o 02:34, Bandini napisał(a):

W dniu 16.01.2024 o 16:05, vbe napisał(a):

W OIII nawet jak masz zamknięte szyby to woda leje się na głośniki, dlatego te fabryczne mają "daszki"

... a w której się nie leje woda na glosniki?

Sprawdzałem tylko w OIII

W dniu 11.09.2023 o 16:17, Namo napisał(a):

Może zostawiłeś otwartą szybę i zalało głośnik.

W OIII nawet jak masz zamknięte szyby to woda leje się na głośniki, dlatego te fabryczne mają "daszki"

Cześć

Czy wymiana akumulatora była zakodowana ?

parametry nowego akumulatora są takie jak starego ?

Cześć

Nie trzeba kasować.

Może nowa bateria nie trzyma napięcia ?

Zmień na inną.

W dniu 11.04.2023 o 22:46, Shaqu napisał(a):

Witam

Skoda Octavia 3 FL 2018 CZDA 150KM

W trakcie opadów deszczu odcina gaz na kilka sekund. Brak mocy zarówno jak trzymam gaz jak i na tempomacie przy prędkościach autostradowych na piątym i szóstym biegu. Nie mam ACC.  VCDS nie pokazuje żadnych błędów. Na desce rozdzielczej żadnych błędów.

Podobny objaw miałem jadąc w trakcie silnych opadów śniegu.

Pomaga redukcja biegu na wyższy. Wydaje mi się pełne odkręcenie gazu po kilku sekundach również po chwili przywraca moc.

Na tempomacie w trakcie tej usterki zwalnia o 10 km/h poczym wraca do ustalonej prędkości.

Dziwne jest to, że objaw występuje wyłącznie w trakcie opadów śniegu bądź deszczu.

Ma ktoś jakiś pomysł? od czego zacząć analizę problemu?

Cześć
Miałem taki objaw szczególnie podczas ruszania z jedynki jak było mokro, zero reakcji przez sekundę.

Okazało się, że to ESP dba o bezpieczeństwo 😉 , po wyłączeniu reakcja natychmiastowa.

Jaki kolor zderzaków ?

Cześć

Jaka cena ?

Wątek na temat oleju Olej do RSki w benzynie - Octavia w eksploatacji - Octavia.team

Dnia 13.11.2020 at 12:02, rock'n'rolla napisał:

Bardzo fajnie. Jak to zrobiłeś? 

Dzięki, pomalowałem te metalizowane pierścienie, musiałem rozebrać zegary.

Cześć

Jak Wam się widzą ?

3 godziny temu, dominikszczygiel22@onet.pl napisał:

Po wymianie poduszki górnej jest znacznie lepiej ale coś jeszcze delikatnie szumi. 

Wymienię jeszcze dolną kość od skrzyni i mam nadzieję że już wtedy będzie wszystko ok

Jeśli chodzi o poduszkę 5Q0199555BJ to zanim ją wymienisz, czasami pomaga jej poluzowanie i delikatne przesunięcie, żeby szum ustał.

U mnie to nie pomogło i wymieniłem po gwarancji w ASO, zapłaciłem za robociznę i 30% za części w ramach tabeli dobrej woli.

Jakie są średnice tarcz ?

Jaka cena ?

Też mam tak samo.

Czyli TTTM ?

3 godziny temu, Adam Adaś napisał:

Witam , mam pytanie bo kupilem ostatnio chinczyka dwdykowanego do skody i nie dzialaja glosniki po oddaniu tego do warsztatu car audio okazalo sie ze mam sound system ze wzmacniaczem dsp i musze zakupic oryginalne radio albo cale car audio zmienic (czego nie zrobie ze wzgledu na dzwiek) i pytanie jakie radio polecacie z dsp?

Co się stało z oryginalnym radiem ?

przed chwilą, Adam Grzegorz napisał:

Helixem dzielisz każdy głośnik aktywnie, czy parami ?

Każdy osobno.

3 godziny temu, Grizli napisał:

Twierdzisz, ze wyciągnąłeś sygnał bezpośrednio przed samą końcówką mocy...jednak z tym co napisał Pab ma to się jak ogien do wody. On twierdzi bowiem, że tam jest końcówka mocy zasilana sygnałem cyfrowym a nie analogowym m.cz....chyba, że jest kilka wersji tego Bolero(diametralnie różne). Moze masz gdzieś jeszcze oznaczenie końcówki mocy jaka znajduje sie w Twoim Bolero? 

Bolero 5E0 035 812 A, końcówka mocy TDA 7569B.

Miejsce w którym lutowałem

2 godziny temu, Adam Grzegorz napisał:

Prócz Helixa - zmieniałeś coś jeszcze ? Czy celem było tylko poprawienie sygnału w oryginalnej instalacj...?

Z oryginalnej instalacji wykorzystuję tylko Bolero jako źródło dźwięku, potem jest procesor, wzmacniacz, pociągnięte kable głośnikowe i sygnałowe oraz zmienione głośniki plus sub.

Dnia 6.02.2019 at 11:11, Adam Grzegorz napisał:

Wydaje mi się, że jednostka główna jest taka sama - z innym kodowaniem pod sterowanie Cantonem.

Ktoś już coś takiego czynił: 

Niestety, brak dalszych informacji jak to wyjście się zachowywało...

@vbe jakie dalsze losy spotkały Twoją modyfikację ? Możesz opisać coś więcej...?

To rozwiązanie mnie nie satysfakcjonowało, wykonałem je najprostszym sposobem czyli wlutowałem kable bezpośrednio przed końcówkę mocy dodając tylko kondensatory.

Poziom sygnału był bardzo niski wobec czego trzeba było mocno podkręcić "gain" we wzmacniaczu, co spowodowało zbieranie zakłóceń z samochodu.

Dodatkowo czasami pojawiały się strzały w głośniki, dosyć mocne.

Potem była aktywna zwrotnica, konwerter Hi-Low i było prawie ok.

Teraz mam procesor Helixa do którego sygnał wchodzi z wyjścia głośnikowego Bolero i jest bardzo dobrze(jak dla mnie), jeśli ktoś chciałby posłuchać tej konfiguracji to zapraszam ?

Chrobot podczas skręcania w lewą stronę to poduszka skrzyni biegów.

Tu masz cały temat  http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-iii-5e/problemy-i-usterki-mechaniczne-ab/56719-odgłos-z-silnika-ukł-kierowniczego-przy-skręcie-w-lewo/page5

Ja wymontowałem ramkę bez zdejmowania zderzaka, potrzebne są do tego zwinne ręce i duży płaski śrubokręt

Ramka po wyjęciu

Po pomalowaniu i montażu

Czy dało by radę z wysyłką ?

Aktualne ?

7 minut temu, cliner napisał:

Tak...na żywca,bez ściągania...

Sent from my Pixel XL using Tapatalk
 

Oki, ale przeczytaj kogo pytałem

Dnia ‎11‎.‎11‎.‎2017 at 12:14, alicja napisał:

Drodzy użytkownicy Octavi,

Ja jeżdże Superbem i również chciałabym zmienić emblemat na czarny. Znalazłam taki jedynie w Superskoda i jeden kosztuje 40 euro... a to duuużo.

Czy mógłby mi ktoś poradzić:

a. czy może w innym miejscu da się taki kupić taniej

b. kto ew. może mi taki emblemat pomalować (najlepiej w Warszawie)

???

Pomalowane ?