Skocz do zawartości

Sulej

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Škoda
  • Silnik
    benzynowy
  • Skrzynia
    DSG 4x4

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Wydawało mi się, że po dodaniu przycisku wystarczy kodowanie. Ale może to tylko w Golfie?!
  2. A czy ktoś próbował już dokładać przycisk "Mode" i zmieniać kodowanie? Znalazłem opis podobnej zmiany dla Golfa MK VII "Mode" retrofit
  3. Łopatki są częścią kierownicy. Nie da się dołożyć łopatek do kierownicy, która nie jest do tego dostosowana.
  4. Na filmie też są siłowniki że sprężynami. Podobnie w linku, który przesłałeś. W obu przypadkach może chyba być kłopot z zamykaniem. Niemniej chętnie bym wypróbował taki dedykowany zestaw. Aż dziwne, że jeszcze nie ma. Może pasuje od jakiegoś innego modelu? Ciężko mi uwierzyć, że amory klapy są produkowane wyłącznie do Oktavii. Jak pisałem wcześniej, do niektórych samochodów widziałem takie grzybki sprężynujące, które wsadza się w miejsce gumowych odbojów na obrzeżach klapy. Może coś takiego udałoby się dobrać?!
  5. Aby zamknąć wątek informuję, że swap kiery z lopatkami od Octavii udał się bez problemów. BDW czy ktoś się orientuje jakie inne modele samochodów z grupy VAG mają takie same łopatki (np. GOLF 6,7)? Myślę nad przedluzkami ale ciężko znaleźć do Skody
  6. Skrętne linie to fajny bajer natomiast zdecydowanie przydatne jest spryskiwanie. Czy ktoś już rozkminił jak można to najłatwiej zrobić przy kamerkach, które nie mają tego fabrycznie? Np. w chińczyku. Czy można przewiercić otwór i wstawić duszę czy to zbytnia rzeźba? BDW - czy ktoś może z doświadczenia powiedzieć, czy obraz z kamery od ryżowców mocno różni się od fabrycznej? W niektórych opisach sprzedawcy chwalą się matrycą Sony.
  7. Tak myślałem dlatego miałem nadzieję, że dodatkowo poprzez adaptację/kodowanie się da. Rozumiem, że przedstawienie typów żarówki na LED (mam CAN) też nic nie da?
  8. 10% w ustawieniach poprzez radio to wciąż za dużo. Mniej to już tylko całkowite wyłączenie. Stąd moje pytanie.
  9. Czy ktoś wie, czy jest możliwość ustawienia jasności oświetlenia wnętrza? Zmieniłem na LED i oświetlenie nóg jest za mocne podczas jazdy, a żarówki wymieniłem na słabsze.
  10. @mcq Zdziwię, Cię ale nie. Przycisk wywierania głosowego w kierownicy z Superba działał zgodnie ze swoją funkcją. Wyświetlał się komunikat, że ta opcja jest nieobslugiwana.
  11. Na Ali sporo tego juz od 10$.Np. takie. Ciężko się połapać z kompatybilnością dlatego mam pytanie jakie inne samochody z grupy VAG mają takie same łopatki jak OIII?
  12. Działa! Łopatki, sterowanie, wszystko ok i to bez kodowania. Listwę ozdobną też już umiem zdjąć. Okazuje się jednak, że jak fabrycznie nie ma lopatek przy kierownicy to to przy przełącznikach multifunkcji nie ma gniazd do ich podłączenia. Są tylko otwory na gniazda. Nie da rady przełożyć sterowania z O do Superb. Z tego co piszesz @Enriquez to chyba podświetlenie kierownicy w Superb jest białe, tak?! Wychodzi na to, że jak się chce mieć przyciski i podświetlenie jak w Octavii to kierownica też musi być z Octavii. Nie mniej jednak eksperyment wart był zachodu. A kierownicę mogę zwrócić :)
  13. Kierownica jest. Spróbuję zamienić 1:1 na początek. Gdyby zadziałało to będę musiał przełożyć listwę ozdobną i sterowanie. Czy ktoś wie jak to zdemontować. Nie znalazłem tego ani w serwisówce ani na innych forach.
  14. Tak. To wiem. Chciałem się upewnić że jak zabangla z jakimkolwiek źródłem sygnału to i kamerkę z tiguana podłączę bez problemu i oddzielnych sterowników. Jak sprawdzę to dam znać jaki efekt.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team